Autobianchi » Visconteo (1955 - 1959)

O modelo Visonteo surgiu em 1952 sob a marca Bianchi. Usou as mesmas unidades que o OM Leontino. A segunda série deste modelo com uma nova cabina angular surgiu em 1954, e um ano depois sua produção continuou virtualmente inalterada sob a nova marca Autobianchi. A capacidade de carga foi de 2,5 toneladas. O caminhão recebeu um motor atualizado com uma capacidade de 4156 cm3 e um aumento de 100 a 105 mm de curso. A produção foi de 60 hp a 2000 rev / min. A capacidade de carga foi aumentada para 3,2 toneladas. O modelo de 1956 tem um motor ligeiramente mais potente - 61 cv em vez de 60 cv.

Em 1958, Autobianchi apresentou "Nuovo Visconteo", também conhecido como Visconteo A25. Ele apresentava rodas sem disco (tipo Trilex), em vez de aros de disco, e a cabine era mais alta. Capacidade de carga - 2,5 toneladas. Em 1959, Visconteo foi substituído pelos modelos Estense e Scaligero.

Autobianchi » Ambrosiano (1958 - 1960)

Ambrosiano foi outro modelo da linha Autobianchi. A cabine era semelhante a Visconteo, mas era mais alta que a do Visconteo da primeira geração e na mesma altura que a Visconteo A25. Mas a grade do radiador foi emprestada da Estense / Scaligero da primeira série . O nome completo do modelo era Ambrosiano 35, então tinha uma carga útil de 3,5 t. O GVW foi de 6,6 toneladas. O motor era um CO 1 D / 8 com um volume de trabalho de 4156 cm3 e potência de 67 hp. O mesmo motor tinha OM Tigrotto.

Autobianchi » Estense / Scaligero 1st series (1959 - 1962)

Em 1959, para substituir o Visconteo , Ambrosiano e Filarete vieram dois novos modelos Estense e Scaligero. Os modelos da primeira série podem ser distinguidos por uma grade em forma de T. O Lightweight Estense estava disponível nas versões 262 com uma carga útil de 2,5 te 262N com uma carga útil de 3 toneladas. Sob a cabine estava localizado o motor OM CO 1 D da OM Leonbus, com volume de trabalho de 4156 cm3 e potência de 61 cv. Modelo mais pesado Scaligero tinha uma carga útil de 4,5-4,8 toneladas. Em 1962-63 foram apresentadas as segundas versões de Estense e Scaligero .

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Autobianchi » Estense / Scaligero 2nd series (1962 - 1968)

Em 1962-63, Autobianchi atualizou os modelos Estense e Scaligero. Os caminhões receberam grade retangular, faróis gêmeos e janelas da cabine traseira. Eles também receberam um motor atualizado OM CO 2 D com um volume de trabalho de 4397 cm3 e uma potência de 85 HP, o mesmo que em um OM Leoncino atualizado. Estense da segunda série estava disponível apenas na versão 262B de 3,5-ton, enquanto Scaligero foi produzido nas versões 268L com uma carga útil de 4,7 toneladas e 268N com uma carga útil de 4,8 toneladas. Em 1968, a produção de caminhões Autobianchi foi descontinuada.

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