Em 1959, para substituir o Visconteo , Ambrosiano e Filarete vieram dois novos modelos Estense e Scaligero. Os modelos da primeira série podem ser distinguidos por uma grade em forma de T. O Lightweight Estense estava disponível nas versões 262 com uma carga útil de 2,5 te 262N com uma carga útil de 3 toneladas. Sob a cabine estava localizado o motor OM CO 1 D da OM Leonbus, com volume de trabalho de 4156 cm3 e potência de 61 cv. Modelo mais pesado Scaligero tinha uma carga útil de 4,5-4,8 toneladas. Em 1962-63 foram apresentadas as segundas versões de Estense e Scaligero .
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