- 770 L1 / 770 H (1959-1963) - carga útil - 9460 kg, peso - 4540 kg, motor - 6 cilindros diesel MAN D2146 M1, 172 cv, transmissão manual de 6 velocidades ZF.
- 780 H (1963-1972) - modelo atualizado 770 H com motor diesel de 6 cilindros MAN D2146 M11, 180 hp (de 1965 a 186 hp).
- 850 H (1966-1972) - carga útil - 8800 kg, motor - MAN D0836 HM70, 156 hp.
- 1070 L1 / 1070 H - carga útil - 10 toneladas, motor - diesel de 6 cilindros MAN2146 M1, 172 hp, transmissão manual de 6 velocidades ZF.
- 1570 H (1961-1963) - carga útil - 15 toneladas, motor - diesel de 6 cilindros MAN2146 M1, 172 hp, transmissão manual de 6 velocidades ZF.
- 1580 H (1963-1972) - atualizado modelo 1570 H com o motor MAN D2146 M11.
- 2170 L1 (1960-1963) - carga útil - 21 t, peso - 8400 kg, motor - 6 cilindros diesel MAN D2146 M1, 172 cv, transmissão manual de 6 velocidades ZF.
- 2180 H (1963-1972) - modelo atualizado 2170 L1 com o MAN D2146 M11.
Alguns modelos depois de 1963 receberam novas designações, onde os números antes do ponto indicam a carga útil do trucl e os números após o ponto - a potência do motor. Por exemplo 10,212 HK, 15,212 DH, 15,215 DH, 19,215 DH, 19,230 DH.
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