Em 1970, a MAZ iniciou o desenvolvimento de uma nova gama de chassis de 3ª geração chamada 'Oplot' para substituir dois modelos - MAZ 537 e MAZ 543 . O segundo modelo se tornou a base para o novo intervalo. A principal característica é um novo diesel D12AN-650 V12 com um sistema de combustível e turbocompressor atualizados. A saída é de 650 hp. Outra nova unidade é uma caixa de 4 velocidades da MAZ 547A que substituiu a antiga. O quadro foi reforçado.
MAZ 7911 O 'Oplot-A' é o chassi de base de 20 toneladas com 650 cavalos de potência e duas cabines desenvolvidas para montar corpos militares especiais. Na verdade, foi uma versão melhorada do MAZ 543. O primeiro protótipo foi fabricado em 1973. Dois anos depois, passou por testes do governo e foi produzido em pequenas quantidades até 1979. Consumo de combustível - 80 litros por 100 km. Peso do lancil do chassi - 21350 kg, GVW - 41,6 toneladas. Dimensões totais - 11520x3050x2670 mm. Capacidade dos tanques de combustível - 790 litros. Faixa - 925 km.
A produção em massa da nova linha 'Oplot' foi planejada para ser iniciada pela KZKT e pela MAZ, mas nunca iniciada. Camiões 'Oplot' produzidos em pequenas quantidades até meados dos anos 80.
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