MAN » CLA (2006 - 2016)

Para a base do modelo indiano CLA (Linha de Carga A) foi retirado da produção na Europa, caminhão médio MAN M2000. Com base nisso foi criado o modelo pesado original para o mercado interno. Os táxis são os mesmos que o M2000, mas mesmo com um teto alto. O leito de dormir é incrivelmente estreito, com apenas 37 cm de largura na cabeça e nas pernas. O motor atende aos padrões Euro 3 (na Índia, agora permanecem em vigor nos padrões Euro 2), mas com baixo poder. O mais potente motor de seis cilindros tem apenas 280 cv e seu volume de trabalho - apenas sete litros. Eixos - do velho Man F2000 com unidade final planetária. Os caminhões têm freios a tambor e suspensão de folhas. Altura do suporte é de 1,40 m! A produção é quase completamente localizada: equipamentos importados podem ser contados nos dedos! A cabine é produzida na Índia. O sistema de travagem é completamente indiano. O sistema de direção é da Europa. Motores, caixas de engrenagens, eixos montam na Índia, em uma oficina separada. Os componentes mais importantes para os motores vêm da Europa: eletrônicos Bosch - da Hungria, turbocompressor KKK da Alemanha. Mas o motor de arranque é indiano. A principal direção das exportações - África do Sul, onde o caminhão é enviado em forma desmontada (o sistema de "caminhão na caixa"), Argélia, Marrocos, Tunísia, Arábia Saudita.Direitos autorais paraautoreview.ruDireitos autorais paraautoreview.ruDireitos autorais paraautoreview.ruDireitos autorais paraautoreview.ru