ALMAZ-ANTEY - S-350E-VITYAZ 50R6

FICHA TÉCNICA (9M96E/ 9M96M e 9M100)

Motor: Propelente sólido de estágio único (em todos os modelos de  mísseis).

Velocidade:  9M96E: 6480 km/h,  9M96M: 6480 km/h, 9M100: 3000 Km/h.

Alcance: 9M96E: 40 km; 9M96M: 120 km, 9M100: 10 Km.

Altitude: 9M96E: 20000 m; 9M96M: 30000 m, 40N6: 6000 m.

Comprimento: 9M96E: 4,75 m; 9M96M: 5,65m, 9M100: 2,5 m.

Peso: 9M96E: 333kg; 9M96M: 420, 9M100: 200 kg.

Ogiva: 9M96E e 9M96M: 26 kg de alto explosivo (HE); 9M100: 13 kg HE

Lançadores: caminhão 50P6 (BAZ6909).

Guiagem: 9M96E.9M96M: inercial com radar homing terminal ativo e o 9M100 por guiagem infravermelha (IR)

DESCRIÇÃO

Por E.M.Pinto em parceria com o site Plano Brasil

O Sistema S-350E Vityaz 50R6 é um novo sistema de defesa terra-ar móvel, projetado, desenvolvido e fabricado na Rússia pela indústria de Defesa Almaz-Antey. O desenvolvimento do sistema, teve início em 1990, desde então, uma série de disparos de mísseis e ensaios de sistemas foram efetuados com sucesso, a Almaz avaliou uma gama de possibilidades operacionais para o campo de atuação do sistema. Em 1998 após inúmeras avaliações, o setup do sistema foi congelado e a Almaz chegou a definição de um sistema que encontra o europeu SAMPT um análogo ocidental mais próximo.

A princípio chegou-se a especular que o S350 fosse um sistema desenvolvido para exportação. até porque juntamente com a Rússia, a Coréia do Sul , tradicional cliente de produtos ocidentais especialmente dos Estados Unidos, desenvolveu a partir do Vityaz o seu sistema próprio de defesa Anti-aérea KM-SAM Chun Koong. Ademais o Vityaz foi declaradamente um sistema desenvolvido para Bielorússia, desde a sua concepção.

É provável que o sistema seja voltado principalmente, mas não exclusivamente, para o mercado de exportação, porém claramente o S-350 é um sistema que vem para complementar as famílias de sistemas S-300 / S-400. A versão desenvolvida pela Coreia do Sul é simplificada em relação ao Vityaz o sistema também denominado Cheolmae-2 conta com o suporte técnico e assessoria da Almaz Central Design Bureau.

Fontes Russas, rebatem a ideia inicial de que o sistema visa apenas a exportação, para os analistas russos o Vityaz foi concebido para substituir os obsoletos sistemas S-300PS, cuja vida útil está chegando ao fim nos próximos dois ou três anos. Estas mesmas fontes chegam a afirmar que o período de amadurecimento do sistema foi necessário para que as tecnologias pudessem ser adaptadas as novas necessidades da defesa e que não necessariamente foram moldadas aos requisitos estrangeiros, mas que isto ocorrera por coincidências operacionais.

Acima: A Coreia do Sul, embora alinhada aos Estados Unidos, possui um trabalho de cooperação com a Rússia no desenvolvimento de seu sistema de defesa anti-aérea KM SAM Chun Koong baseado no sistema S-350 Vityas.

O SISTEMA

O novo sistema terá um radar mais avançado e um lançador com capacidade para lançar 16 mísseis o que supera numericamente o sistema anterior, já demonstrando a superioridade em relação aos apenas quatro mísseis lançados pelo S-300.

Em fevereiro de 2013, o Ministério da Defesa  russo e a e Almaz-Antey anunciaram o primeiro teste operacional  de uma bateria do sistema Vityaz 50R6. De acordo com o Almaz, o Vityaz poderia substituir os modelos mais antigos de  SAM, como o S-125, com capacidades adicionais de defesa contra múltiplos alvos, capacidade anti-mísseis de cruzeiro e UCAVS. De acordo com informações divulgadas em 2013, o sistema pode ser entregue em duas configurações: Uma versão otimizada para proteção contra armas de alta precisão, mísseis de cruzeiro, bombas inteligentes e UAVS táticos. Esta versão seria capaz de envolver simultaneamente até oito alvos.

A outra configuração é a versão multi tarefa que seria composta por um radar e até quatro lançadores com 32 “pequenos” mísseis cada, enquanto que a bateria seria ainda composta por um posto de comando móvel, ligado a um máximo de dois radares e até oito lançadores.

Uma bateria pdrão do sistema é composta por Unidades Lançadoras e veículos de comando-controle, Cada sistema S-350E Vityaz 50R6 normalmente inclui:

• 04 lançadores 50P6
• 01 sistema de radar de controle de fogo com alvo e vigilância 50N6A
• 01 sistema comando e controle do veículo 50K6
• 01 Estação de retransmissão para a comunicação

VEÍCULOS DE TRANSPORTE E APOIO

O sistema de mísseis S-350E Vityaz 50R6 é montado sobre o chassis padrão dos veículos BAZ-6909, denominado 50P6. O Lançador pode comportar até dois mísseis  em que cada um dos casulos, que podem ser substituídos por um grupo de quatro armas menores e de menor alcance. O  lançador vertical, pode comportar até doze recipientes tubulares, em duas linhas de seis. O sistemas de mísseis embarcados nas baterias do S-350E Vityaz 50R6 é bastante variável, e abrange basicamente 3 famílias de mísseis básicos sendo a principal arma o míssil 9M96 originalmente projetado para o sistema S-400.

A família de mísseis 9M96, é amplamente utilizada tanto pelos sistemas  S-300 quanto S-400. Este  míssil foi desenvolvido nos finais dos anos 90. É extremamente compacto e possui capacidade de abater outros mísseis de cruzeiro ou mesmo, mísseis balísticos em rota terminal de alta velocidade.

A versão básica do 9M96 possui alcance estimado em 40 km,  porém á outras versões como a 9M96E que destina-se a exportação e possui alcance de 40 km – e altitude de altitude 20 km.  A versão 9M96M por sua vez, possui longo alcance, estimado em 120 km  e altitude de engajamento de 30 km, perfis idênticos a versão de exportação a 9M96E2. O fabricante produz ainda um modelo de treinamento,  9M96R que possui altitude máxima de 35 km.

Os mísseis são orientados por sistema  inercial, utilizando um datalink que atualiza os dados sobre posicionamento do alvo e um radar de Banda-X MFMTR para orientação meio curso. A pequena ogiva de fragmentação 24 kg explosão é projetada para produzir um padrão de fragmento controlado, utilizando vários iniciadores para moldar a onda de detonação através do explosivo. Um fusível radar inteligente é usado para controlar o tempo e padrão da detonação.

Acima: A família de mísseis antiaéreo 9M96, inicialmente desenvolvida para uso no moderno e capaz sistema S-400, respondem pela capacidade de engajamento de médio e longo alcance do sistema S-350 Vityas.

Os mísseis  9M96 cumprem funções duplas de anti-míssil e anti-aérea. O menor 9M100 míssil também pode ser usado contra aeronaves, UAVs e mísseis de cruzeiro. Esta arma é usada para  a defesa em curto alcance e baixa altitude e é equipado com sistema de guiagem por infravermelho (IR). As informações que dispomos sobre estes mísseis são escassas, porém, dão conta que o seu alcance seria de no máximo 10 km, e sua altitude máxima em torno de 6 km.

O Vityaz pode ser equipado aina com míssil 9M96E designado como uma arma ‘hit-to-kill‘ o qual não necessitaria, em tese, de possuir ogiva , porém, o míssil usa uma pequena ogiva 24 kg de fragmentação, a sua função é a de abater armas em rotas terminais por impacto direto.

O Míssil faz uso  de canards e vetorização para impulsioná-o e assim alcançar fatores “G” extremamente altos bem como, velocidade angular. Esta função indicam claramente como uma arma destinada a abater mísseis de cruzeiro e MIRVs em rotas terminais.

Acima: O novo míssil anti-aéreo de curto alcance 9M100 que é usado pelo sistema S-350 Vityas tem um desenho bastante simples e usa a  vetoração de empuxo como principal recurso para conseguir extrema manobrabilidade.

MOBILIDADE E AEROTRANSPORTABILIDADE

Os lançadores do sistema S-350E Vityaz são montados no chassi de caminhão BAZ-6909 8×8.  O veículo possui motor, embreagem e uma caixa de velocidades que são montados atrás da cabine. O motor YaMZ-8424,10-033 é do tipo multi-combustível de quatro tempos de oito cilindros em V, movido a diesel e refrigerado a líquido e com uma potência de 470 hp. A suspensão é do tipo barra de torção wishbone independente, com amortecedores telescópicos.

O sistema de regulação de pressão de ar do pneu  é centralizada e controlada a partir dos bancos do condutor e inclui uma válvula de controle de pressão, válvulas de bloqueio das rodas e dos tubos. A cabine é de um metal estampado e soldado tipo de porta dupla de três assentos. A cabine é montada numa caixa blindada que oferece proteção balística contra armas leves aos condutores. Equipamentos auxiliares incluem  filtragem dos sistemas de ventilação,  aquecimento, comunicação, e inclusive um sistema de descontaminação e proteção para ataques de armas químicas.

O veículo BAZ-6909 pode deslocar-se carregado a uma velocidade máxima de 80 km/h, com um alcance máximo de 1,000 km. O veículo pode enfrentar obstáculos de gradiente de 57º; inclinação lateral de 38º, vadeando profundidades de até 1,4 m e trincheiras de no máximo 1,5 m.

A Bateria é aerotransportada, um quesito bastante importante e que foi contemplado desde o início do projeto por conta da adaptabilidade do projeto frente as ameaças e novas realidades de operação.

Acima: O veículo base das baterias Vityaz o é caminhão 8×8 BAZ-6909 mostrado nesta foto.

PRONTO PARA COMBATE

Uma bateria padrão do sistema S-350E Vityaz 50R6  inclui um sistema de controle de fogo e abrigo montado com radar integrado que realiza as funções de vigilância e rastreamento de alvos, quatro plataformas lançadoras de mísseis e um veículo de reabastecimento de mísseis. Todos os três componentes são montados sobre o mesmo veículo de chassis 6 × 6. A carga básica de mísseis por bateria é de 48 misseis. Cada conjunto lançador do veículo possui duas camadas de seis mísseis prontos para disparo em seus casulos de lançamento vertical. Todos os componentes do sistema de veículos utilizam quatro estabilizadores operados hidraulicamente para estabilizar-se no local de lançamento da bateria.

Cada bateria também tem a sua própria unidade de potência auxiliar (APU). Os veículos componentes usam um Datalink  para transmitir e receber informações do sistema de controle de fogo.

Após o exposto, fica a pergunta, há lugar no Exército Brasileiro para um sistema de defesa Terra-Ar como o Vityaz?  A resposta para esta pergunta é um sonoro SIM! O Brasil não possui nenhum sistema de defesa antiaérea de médio ou longo alcance. Um sistema como o S-350 tiraria a capacidade antiaérea nacional de um longo período de travas onde nossos únicos recursos estão baseados em mísseis MAMPADs (lançados do ombro 9K38 Igla) de fabricação russa e que o alcance não chegam nem a 6 km e o míssil  e o míssil, sueco SAAB Bofors RBS-70 cujo alcance chega a 8 km.

O sistema S-350 Vityas se tornará, com absoluta certeza, um sucesso de exportação e deve assumir o lugar de sistemas de defesa antiaérea como o BUK M1 e S-300PS, dois sistemas que colocaram um profundo respeito e temor nos pilotos de combate de nações cujos seus inimigos operavam tais armas.

Acima: Cada bateria do sistema S-350 Vityaz conta com uma  unidade do radar 50N6A transportado pelo veículo BAZ| 6909 do mesmo tipo usado em todos os equipamentos do sistema. Abaixo podemos ver a unidade de comando e controle 50K6.