- distribuição dos eixos ideal da massa, a possibilidade de operar em conjunto com outros maquinários agrícolas durante a colheita de culturas (cereais, legumes);
- os valores da pressão do solo são comparáveis aos dos tratores de rodas agrícolas: a pressão média das rodas no solo não é superior a 0,15 MPa a uma velocidade de 25 km / h, o que permite poupar uma camada de solo fértil;
- possibilidade de trabalhar em solos úmidos para manter a produtividade;
- operação todo o ano durante todo o ano;
- a capacidade de instalar um dispositivo de pesagem (em conjunto com um monitor e dispositivo de impressão) para medir a massa de carga;
- o sistema de navegação GLONASS, que permite determinar a localização exata do veículo em qualquer ponto do terreno e escolher as rotas mais adequadas.
O caminhão basculante em perspectiva tem um motor a diesel e uma cabine de três lugares na frente do motor. Tal projeto permite otimizar a distribuição de peso do veículo e da carga. O caminhão basculante de tração nas quatro rodas é projetado para operar em temperaturas ambiente de 45 ° C a 50 ° C, umidade relativa até 98% à temperatura ambiente mais 25 ° C, poluição do ar até 1,5 g / m3 e velocidade do vento até 20 m / seg. O novo Ural agrícola está equipado com um motor a diesel com turbocompressor fabricado pela fábrica de motores Yaroslavl "Avtodizel" - YMZ-534 (190 cv), que atende a norma Euro-4 A transmissão é mecânica, 6 velocidades ZF 6S 800 TO com a PTO . As suspensões dianteira e traseira dependem de molas semi-elípticas. O volume da plataforma de despejo é de 6 a 8 metros cúbicos (com placas remendadas é de 12 a 15 metros cúbicos).
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