AC4 (Australian Cruiser Tank Mk. 4)

 

 AC4 (Australian Cruiser Tank Mk. 4)

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Australian Cruiser Tank Mk. 4
Uma ilustração artística de 1943 do tanque AC MkIV com base nos desenhos de produção
Modelo	Tanque cruzador
Lugar de origem	Austrália
História de produção
Projetado	1943
Fabricante	Ferrovias do governo de Nova Gales do Sul
Especificações
Massa	30 toneladas longas (30,5 t) [1]
Comprimento	21 pés e 6 polegadas (6,55 m) (máximo) [2]
Largura	9 pés (2,74 m) (máximo) [2]
Altura	9 pés (2,74 m) (máximo) [2]
Equipe técnica	4 (Comandante, Artilheiro, Carregador / Operador, Motorista) [2]
Armaduras	Frente do casco de 2,5 polegadas (64 mm), laterais e traseira de 1,75 polegadas (44 mm) Torre de 2,5 polegadas (64 mm) em toda a volta [2]
Armamento principal	17 libras com 50-60 rodadas, [2] ou canhão tanque 25 libras
Armamento secundário	uma metralhadora Vickers .303 (7,7 mm) , 2.500-4000 cartuchos [2]
Motor	Perrier-Cadillac 397 cavalos de potência (296 kW) [1]
Potência / peso	13,2 hp / ton
Suspensão	Mola Voluta Horizontal
Alcance operacional	150 milhas (240 km) [2]
Velocidade máxima	30 milhas por hora (48 km / h) [2]

O AC4 (Australian Cruiser Tank Mk. 4) foi um tanque cruzador projetado na Austrália na Segunda Guerra Mundial como o sucessor do AC3 Thunderbolt . Como seus predecessores, o AC4 deveria ter um casco e uma torre fundidos em uma única peça. A característica mais importante do AC4 seria o uso de um canhão tanque de 17 libras .

Veículo de desenvolvimento AC E1 com uma torre de teste e canhão de 17 libras

As reservas sobre a utilidade dos 25 libras no AC3 e a capacidade limitada dos 25 libras de perfurar a blindagem levaram à experimentação com um 17 libras montado em um cruzador australiano.

Uma torre foi construída e montada em um dos veículos de desenvolvimento anteriores para avaliar a capacidade do veículo de montar o principal canhão antitanque Aliado da época - o britânico 17 libras (76 mm, 3 pol.). Isso foi conseguido montando dois obuseiros de 25 libras que, quando disparados juntos, ultrapassariam significativamente o recuo de um canhão de 17 libras. ^[3] Nesta configuração, o tanque foi testado em 2 de novembro de 1942. Ele foi equipado com um canhão de 17 libras e, após testes bem-sucedidos de artilharia em 17 de novembro de 1942, o cano de 17 libras foi selecionado para o projeto AC4. Para o AC4, o canhão de 17 libras deveria ser montado em uma torre nova e maior, fixada por um anel de torre de 70 polegadas (1778 mm) de diâmetro, o espaço para o qual foi acomodado por mudanças no casco superior permitido pela natureza compacta do "Perrier-Cadillac".^[4]

Um projeto para o tanque foi estabelecido, no entanto, ele foi sujeito a um redesenho para alterar a estiva interna e incluir novos recursos não considerados anteriormente, como a remoção da cesta da torre, adição de um giro-estabilizador e troca de uma travessa hidráulica por o sistema elétrico e a suspensão da barra de torção para a mola voluta utilizada até aquele ponto. ^[5]

O programa foi autorizado a construir um total de 510 tanques AC4. ^[6] [1] Desses 510 tanques, 110 seriam a variante "A" equipada com um canhão-tanque de 25 libras em vez do canhão de 17 libras. ^[4] Enquanto o AC4 não recebeu um nome formal, o diretor de produção do AFV, Alfred Code, tinha o nome " Woomera " em mente para o tanque. ^[7] O projeto ainda não estava finalizado quando o programa foi encerrado em julho de 1943.