TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Nashorn ( alemão: [ˈnaːsˌhɔɐ̯n] , alemão para " rinoceronte "), inicialmente conhecido como Hornisse ( alemão " vespa ")

04 janeiro 2022

Nashorn ( alemão: [ˈnaːsˌhɔɐ̯n] , alemão para " rinoceronte "), inicialmente conhecido como Hornisse ( alemão " vespa ")

 

 Nashorn ( alemão: [ˈnaːsˌhɔɐ̯n] , alemão para " rinoceronte "), inicialmente conhecido como Hornisse ( alemão " vespa ")

Sd.Kfz. 164 Nashorn
Nashorn em exibição no Museu do Tanque Kubinka na Rússia
Um caça-tanques Nashorn em exibição no museu militar Patriot Park em Moscou, Rússia
ModeloDestruidor de tanques
Lugar de origemAlemanha nazista
História de produção
DesignerAlkett
FabricanteAlkett, Deutsche Eisenwerke (Teplitz-Schönau)
No.  construído494
Especificações
Massa24 toneladas (52.910 lb)
Comprimento8,44 m (27 pés 8 pol.) Com pistola
6,20 m (20 pés 4 pol.) Excluindo pistola
Largura2,95 m (9 pés 8 pol.) [1]
Altura2,65 m (8 pés 8 pol.)
Equipe técnica5

armadurascasco: 20-30 mm (0,78-1,18 pol.)
superestrutura: 10 mm (0,39 pol.)

Armamento principal
88 mm (3,46 pol.) Pistola Pak 43/1 de 8,8 cm com 40-60 cartuchos

Armamento secundário
Metralhadora MG34 ou MG42 de 7,92 mm (transportada para dentro) com 600 cartuchos
MotorMaybach HL120 TRM 11,9 litros V-12 motor a gasolina
296 cv (300 cv, 221 kW)
Potência / peso12,3 cv / tonelada
TransmissãoZF (Zahnradfabrik Friedrichshafen AG) SSG 77 Aphon
Suspensãofolha de primavera
Distância ao solo0,4 m
Capacidade de combustível470 L (em dois tanques de combustível)

Alcance operacional
260 km (146 mi) [2]
Velocidade máxima42 km / h (26,71 mph)

Sistema de direção
Embreagem / freio Daimler-Benz / Wilson

Nashorn ( alemão: [ˈnaːsˌhɔɐ̯n] , alemão para " rinoceronte "), inicialmente conhecido como Hornisse ( alemão " vespa "), era um Panzerjäger alemão ("caçador de tanques") da Segunda Guerra Mundial . Ele foi desenvolvido como uma solução provisória em 1942, equipando um chassi leve sem torre baseado nos tanques Panzer III e Panzer IV com o canhão antitanque Pak 43 de 88 mm . Embora apenas levemente blindado e exibindo um perfil alto, ele poderia penetrar a blindagem frontal de qualquer tanque Aliado a longo alcance, e seu custo relativamente baixo e mobilidade superior para veículos mais pesados ​​garantiram que ele permanecesse em produção até o final da guerra.


Caça-tanques Nashorn na Frente Oriental em 1944
Um Nashorn camuflado na Itália em 1944

Depois das primeiras experiências alemãs com os tanques soviéticos mais novos , como o tanque médio T-34 ou o tanque pesado Kliment Voroshilov durante a Operação Barbarossa , a necessidade de um Panzerjäger capaz de destruir esses tanques mais blindados tornou-se clara.

Em fevereiro de 1942, a firma de armas Alkett ( Altmärkische Kettenwerke GmbH ) de Berlim projetou um caça- tanques usando seu chassi Geschützwagen III / IV recentemente desenvolvido que, como o nome indicava, usava componentes dos tanques Panzer III e Panzer IV . Panzerjägerkanone 43/1 L / 71 de 8,8 cm (PaK 43/1) [3] [4] um canhão antitanque de cano longo (também usado, como o KwK 43, para o armamento principal do tanque Tiger II ) foi montado na parte traseira do chassi completo com seu escudo de arma, e uma superestrutura com o topo aberto foi construída ao redor do canhão para dar alguma proteção à tripulação. O canhão tinha a mesma travessia e elevação como se estivesse em seu carrinho: 15 ° para cada lado e entre -5 ° e + 15 ° de elevação. Para acomodar o canhão longo e pesado, o casco teve que ser alongado e o motor movido da parte traseira para o centro do chassi. A quantidade de armadura fornecida para o compartimento da tripulação era limitada. A blindagem fornecida foi adequada para proteger a tripulação de explosões e armas pequenas, mas não de projéteis perfurantes. Assim, como a série Marder , o veículo não se destinava a combates de tanques, mas a fornecer mobilidade a um poderoso canhão antitanque.

Este modelo foi apresentado para aprovação a Adolf Hitler em outubro de 1942 e entrou em produção no início de 1943. Ele tinha várias designações oficiais, como 8,8 cm Pak 43 (L / 71) auf Fahrgestell Panzerkampfwagen III / IV (Sf) ou 8, 8cm Pak43 (L / 71) auf Geschützwagen III / IV (Sd. Kfz. 164), embora também fosse conhecido como Panzerjäger Hornisse (em inglês "tank-hunter Hornet")

Durante a primeira metade de 1943, um novo modelo do Hornisse foi colocado em produção. Este modelo alterou a placa de blindagem dianteira do motorista, junto com outras pequenas diferenças. Este modelo e seu antecessor, os poucos veículos de produção iniciais, eram quase indistinguíveis. Foi renomeado Nashorn por Hitler em 1944. carece de fontes? ]

A produção total do Nashorn atingiu cerca de 494 veículos, a maioria dos quais foram construídos em 1943. Em janeiro de 1944, Hitler favoreceu a produção de um caça- tanques mais novo e totalmente casematizado , o Jagdpanzer IV , que tinha uma silhueta muito menor e uma blindagem frontal mais espessa (Placa frontal de 60 mm), e um canhão de 7,5 cm eficaz, embora menos potente. Embora ainda seja principalmente uma arma de emboscada, este veículo foi melhor construído para combates blindados. A produção do Nashorn continuou em 1945, embora em um ritmo lento.

Combate serviço editar ]

Um Nashorn em algum lugar da Itália em abril ou maio de 1944
Soldados dos rifles reais do Ulster em um Nashorn capturado na Itália em janeiro de 1945

O Hornisse / Nashorn foi entregue aos batalhões antitanque pesados Schwere Panzerjäger-Abteilungen ), com os quais seis seriam eventualmente equipados: Schwere Panzerjäger Abteilung 560, 655, 525, 93, 519 e 88. Cada batalhão estava equipado com 45 Nashorns . A maioria dos Nashorns nessas unidades lutou na Frente Oriental ou na Itália , poucos foram enviados para a Europa Ocidental .

A arma do Nashorn era uma variante do Pak 43 , intimamente relacionada às armas usadas posteriormente para Ferdinand / Elefant , Tiger II e Jagdpanther . Seu carboneto de tungstênio redondo, o Pzgr. 40/43 , foi capaz de penetrar 190 mm de blindagem de aço laminado com um ângulo de impacto de 30 ° a uma distância de 1.000 m. Carece de fontes? ] O desempenho da arma habilitado Nashorns para penetrar a blindagem frente de qualquer veículo de combate Allied e envolver as unidades inimigas durante a sua estada fora da faixa-se, graças à sua combinação de excelentes gunsights e óptica e a arma altamente preciso.

O Hornisse / Nashorn fez sua estreia durante a Batalha de Kursk em 1943, onde teve um desempenho extremamente bom. A capacidade de enfrentar o inimigo a longas distâncias anulou as desvantagens de sua armadura leve, a falta de um teto e um perfil grande, e revelou que a arma era bem adequada para as estepes abertas e planas que compõem grande parte da paisagem do que foi em seguida, o oeste da União Soviética. Na Itália, entretanto, o terreno geralmente acidentado não era tão favorável ao aproveitamento da capacidade total do Nashorn em fogo preciso de longo alcance contra as forças inimigas como na Rússia.

Em 6 de março de 1945, um tanque pesado M26 Pershing do Exército dos EUA foi nocauteado por um Nashorn na cidade de Niehl, perto de Colônia , a uma curta distância de 270 m [5]

Sobreviventes editar ]

Há dois Nashorns em exibição em museus militares: um no Museu de Artilharia do Exército dos Estados Unidos (permanentemente fechado e o veículo transferido para Fort Lee) e no novo museu militar Patriot Park em Moscou, Rússia (anteriormente em exibição em Kubinka Tank Museum ).

Um terceiro Nashorn de propriedade privada está sendo restaurado à condição de funcionamento na Holanda. Em 2019, este terceiro veículo sobrevivente sofreu graves danos após ser pego em um incêndio acidental na garagem, com o sistema de transmissão e o motor sendo o pior. A restauração do Nashorn está indo bem e está funcionando novamente. [6] [7]

Armadura editar ]

Espessura e inclinação da armadura carece de fontes? ]
FrenteLateralTraseiraSuperior / inferior
Torre / escudo de arma10–15 mm (0,39–0,59 pol.) / 30 ° [8]abrir
Superestrutura15 mm (0,59 pol.) / 30 °10 mm (0,39 pol.) / 15 °10 mm (0,39 pol.) / 10 °10 mm (0,39 pol.)
casco30 mm (1,2 pol.) / 12 °20 mm (0,79 pol.) / 0 °20 mm (0,79 pol.) / 21 °15 mm (0,59 pol.)

Dados técnicos editar ]

  • Trilhas: pino único, 400 mm de largura
    • Comprimento do contato com o solo: 3,80 m
    • Sapatos (links) / faixa: 104
    • Pressão sobre o solo: 0,85 kg / cm²
  • Desempenho de obstáculo
    • Obstáculo vertical: 0,6 m
    • Trincheira: 2,3 m
    • Composição: 0,8 m
  • Caixa de câmbio: sincronizador manual com seis marcha à frente e uma marcha à ré
  • Embreagem: Fichtel & Sachs La 120 HDA seco, disco triplo
  • Mira de arma primária: Selbstfahrlafetten-Zielfernrohr 1a, ampliação de 5 × e campo de visão de 8 °
  • Visão indireta de fogo: Aushilfsrichtmittel 38, ampliação de 3x e campo de visão de 10 °
  • Rádio: FuG Spr. f

Referências editar ]

  1. ^ 3.176 m comtrilhos Ostketten
  2. ^ Panzer IV suas variações por Walter J. Spielberger p. 160
  3. ^ D 2030 - Panzerjägerkanone 43/2 (L / 71) de 8,8 cm, Beschreibung, 28.1.1944. Berlim.
  4. ^ D97 / 1 + Gerätliste, Oberkommando des Heeres Heereswaffenamt, s.45, Berlim 1.7.43
  5. ^ Vídeo do Youtube por Mark Felton Productions - https://www.youtube.com/watch?v=MRDnJ-_Kbk8
  6. "Restauração Nashorn SD KFZ 164" , Facebook
  7. "canal jack-of-all-trades" , youtube
  8. ^ 15mm após maio de 1943

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