Quando se fala de caminhões no Brasil, vêm à mente “grandões” extrapesados que rodam pelas estradas, como é o caso dos modernos Volvo FH e MAN TGX, ou então em clássicos nostálgicos, como Fenemê e Muriçoca.
Mas existe um tipo que deixa qualquer um deles parecendo um brinquedo: são os mineradores. E no topo deles está o Belaz 75710, um gigante bielorrusso avaliado em mais de US$ 6 milhões (cerca de R$ 19,5 milhões).
Este “Titanic” sobre rodas é considerado pelo Guinness o maior caminhão minerador do mundo por causa do volume que pode transportar: 645,4 metros cúbicos.
Com a maior capacidade de carga do mundo, de até 450 toneladas, o Belaz 75710 seria capaz de levar o peso de 450 unidades do Volkswagen Gol em sua caçamba ou 75 elefantes de 6 toneladas cada.
Seu peso total, com carga, pode chegar a 810 toneladas, 40% mais do que o do gigante avião A380.
O gigante Belaz 75710 é visto em uma mina em Zhodzina, na regiçao de Minsk, em Belarus (Foto: Viktor Tolochko/Sputnik/AFP/Arquivo )
Veja dados que impressionam no Belaz 75710:
Carga máxima: 450 toneladas
Peso máximo: 810 toneladas
Volume de carga: 645,4 metros cúbicos
6 motores, sendo 2 a diesel e 4 elétricos, com potência combinada de 8.835 cv
Pneus de 4 metros de altura
Consumo médio: 13 litros/km
Homem parado ao lado do pneu de 4 metros do Belaz 75710 (Foto: Siemens/Divulgação)
Caminhão tem 6 motores
O principal trabalho do Belaz 75710 é transportar rochas de carvão e minério a céu aberto.
A velocidade máxima do 75710 não é, digamos, impressionante. Ele chega a apenas 64 km/h quando está sem carga, mas é feito para rodar apenas dentro das grandes minas, então ainda é uma velocidade considerável.
Para se movimentar, o veículo utiliza 6 motores, sendo 2 a combustão e 4 elétricos. Os dois motores de 16 cilindros a diesel, com 2.311 cavalos cada, são responsáveis por transmitir energia para os motores elétricos, esses, sim, responsáveis por girar as rodas.
O consumo do gigante de Belarus é de “expressivos” 1.300 litros por 100 km, ou seja, são necessários 13 litros para rodar apenas 1 km.
Caminhão Belaz 75710 tem o total de 6 motores, 4 a diesel e 2 elétricos (Foto: Siemens/Divulgação)
Cada um desses motores elétricos tem uma potência de 1.200 kW, equivalente a 1.631 cavalos. O modelo tem tração nas 4 rodas e todas elas são capazes de virar.
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