GZA-651
O ônibus modelo "651" para o tráfego intradistrital, primeiro como GZA-651, foi produzido pela fábrica de ônibus Gorky (hoje GZSA), depois, desde 1950, pela fábrica de ônibus de Pavlovsk (PAZ). Em 1958, o veículo foi modernizado como PAZ-651A, e mais tarde o KavZ-651A foi fabricado nas fábricas de Pavlov-on-Oka e Kurgan. A carroceria do ônibus - três portas com moldura de madeira nas paredes laterais e revestimento externo de aço - é montada em um chassi GAZ-51. Uma modificação de carga e passageiro, PAZ-651G com assentos laterais dobráveis para 14 assentos e uma porta traseira, também foi produzida. A carga foi colocada no meio da cabine e presa com correias. A massa do PAZ-651G em ordem de operação é 3600 kg.
Anos de emissão - 1949-1958;
número de assentos: 19 assentos, total - 23;
arranjo das rodas - 4X2;
motor: tipo - quatro tempos, carburador, número de cilindros - 6, volume de trabalho - 3485 cm 3 , potência - 70 litros. seg. / 51 kW a 2800 rpm;
número de engrenagens - 4;
engrenagem principal - engrenagens cônicas;
tamanho do pneu - 7,50-20 polegadas;
comprimento - 6170 mm;
largura - 2360 mm;
altura - 2625 mm;
base - 3300 mm;
trilha da roda: dianteira - 1589 mm, traseira - 1650 mm;
peso total - 3750 kg;
a velocidade mais alta é 70 km / h.
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