GZA-651

 

GZA-651

O ônibus modelo "651" para o tráfego intradistrital, primeiro como GZA-651, foi produzido pela fábrica de ônibus Gorky (hoje GZSA), depois, desde 1950, pela fábrica de ônibus de Pavlovsk (PAZ). Em 1958, o veículo foi modernizado como PAZ-651A, e mais tarde o KavZ-651A foi fabricado nas fábricas de Pavlov-on-Oka e Kurgan. A carroceria do ônibus - três portas com moldura de madeira nas paredes laterais e revestimento externo de aço - é montada em um chassi GAZ-51. Uma modificação de carga e passageiro, PAZ-651G com assentos laterais dobráveis ​​para 14 assentos e uma porta traseira, também foi produzida. A carga foi colocada no meio da cabine e presa com correias. A massa do PAZ-651G em ordem de operação é 3600 kg.

Anos de emissão - 1949-1958;

número de assentos: 19 assentos, total - 23;

arranjo das rodas - 4X2;

motor: tipo - quatro tempos, carburador, número de cilindros - 6, volume de trabalho - 3485 cm 3 , potência - 70 litros. seg. / 51 kW a 2800 rpm;

número de engrenagens - 4;

engrenagem principal - engrenagens cônicas;

tamanho do pneu - 7,50-20 polegadas;

comprimento - 6170 mm;

largura - 2360 mm;

altura - 2625 mm;

base - 3300 mm;

trilha da roda: dianteira - 1589 mm, traseira - 1650 mm;

peso total - 3750 kg;

a velocidade mais alta é 70 km / h.