777G (TIER 2)

ESPECIFICAÇÕES

VISÃO GERAL

A Série G representa uma nova era para esta classe de tamanho da Caterpillar. Com sua ajuda, projetamos e fabricamos um caminhão confiável, econômico e que oferece conforto, confiança e controle para seus operadores. Seu sucesso a longo prazo é nosso objetivo; com os caminhões da Série G, estamos no caminho certo.

MOTOR

UNIDADES:

• EUA
• MÉTRICA

Modelo do Motor	Cat® C32 ACERT™
Potência Bruta - SAE J1995	765.0 kW
Potência Líquida – SAE J1349	704.0 kW
Potência Líquida - 80/1269/EEC	704.0 kW
Potência Líquida – ISO 9249	704.0 kW
Diâmetro Interno	146.0 mm
Curso	162.0 mm
Cilindrada	32.1 B
Cilindros	12
Potência do Motor - ISO 14396	755.0 kW
Rotação do Motor	1800.0 RPM
Torque Líquido	5286.0 Nm
Velocidade de Torque de Pico	1200.0 RPM

PESOS - APROXIMADOS

Peso-alvo Bruto da Máquina

164654.0 kg

ESPECIFICAÇÃO DE OPERAÇÃO

Classe de Carga Útil Nominal (100%)	90.8 toneladas métricas
Velocidade Máxima - Carregado	67.1 km/h
Capacidade da Caçamba - SAE 2:1	64.1 m3
Carga Útil Máxima (110%)	99.8 toneladas métricas
Carga Útil Nominal (100%)	90.8 toneladas métricas
Não Deve Exceder a Carga Útil (120%)*	109.0 toneladas métricas

TRANSMISSÃO

Avanço em 1ª	10.9 km/h
Avanço em 2ª	14.8 km/h
Avanço em 3ª	20.1 km/h
Avanço em 4ª	27.2 km/h
Avanço em 5ª	36.9 km/h
Avanço em 6ª	49.4 km/h
Avanço em 7ª	67.1 km/h
Marcha à Ré	12.4 km/h

COMANDOS FINAIS

Proporção do Diferencial	2,736:1
Proporção da Planetária	7:1
Proporção de Redução Total	19,1576:1

FREIOS

Padrões do Freio	ISO 3450:1996
Área da Superfície do Freio - Frontal	40846.0 cm2
Área da Superfície do Freio - Traseira	102116.0 cm2

GUINCHOS DA CAÇAMBA

Vazão da Bomba - Marcha Lenta Alta	458.0 l/min
Regulagem da Válvula de Alívio - Levantamento	18950.0 kPa
Regulagem da válvula de alívio - inferior	3450.0 kPa
Tempo de Levantamento da Caçamba - Marcha Lenta Alta	15.0 Segundos
Tempo de Abaixamento da Caçamba - Flutuação	13.0 Segundos
Tempo de abaixamento da caçamba – Marcha Lenta Alta	13.0 Segundos

CAPACIDADE - INCLINAÇÃO DUPLA - FATOR DE ENCHIMENTO DE 100%

Rasa	41.9 m3
Acumulado 2:1 (SAE)	60.2 m3

DISTRIBUIÇÕES DE PESO - APROXIMADO

Eixo Frontal - Vazio	46.0 %
Eixo Frontal - Carregado	33.0 %
Eixo Traseiro - Vazio	54.0 %
Eixo Traseiro - Carregado	67.0 %

SUSPENSÃO

Oscilação no Eixo Traseiro	5.4 Graus
Curso do Cilindro Carregado/Vazio - Dianteiro	74.7 mm
Curso do Cilindro Carregado/Vazio - Traseiro	66.0 mm

CAPACIDADES DE REABASTECIMENTO EM SERVIÇO

Tanque de Combustível	1136.0 B
Sistema de Arrefecimento	228.0 B
Sistema de Direção (Inclui Reservatório)	53.6 B
Sistema do Freio/Guincho	322.0 B
Sistema do Freio/Guincho (Inclui Tanque)	444.0 B
Cárter	109.0 B
Diferenciais	227.0 B
Comandos Finais (cada)	76.0 B
Tanque de Combustível	1325.0 B
Sistema de Transmissão/Conversor de Torque	138.5 B

PNEUS

Pneu Padrão

27.00R49 (E4)

ROPS

Padrões da ROPS/FOPS

Padrões

RUÍDO

Padrões de Ruído

Padrões

DIREÇÃO

Diâmetro de Giro - Frontal	25.3 m
Padrões de Direção	SAE J1511 FEV94 ISO 5010:1992
Ângulo de Direção	30.5 Graus
Diâmetro de Giro da Folga de Curva	28.4 m

CAPACIDADE - CAÇAMBA X - FATOR DE ENCHIMENTO 100%

Acumulado 2:1 (SAE)	64.1 m3
Rasa	43.1 m3

CAPACIDADE - CAÇAMBAS PARA CARVÃO - FATOR DE ENCHIMENTO 100%

SAE 2:1 para uso com densidades de material inferiores a 950 kg/m³ (1.600 lb/yd³)	126.0 m3
SAE 2:1 para uso com densidades de material de 1.040-1.160 kg/m3 (1.750-1.950 lb/yd3)	106.0 m3
SAE 2:1 para uso com densidades de material de 1.160 kg/m³ (1.950 lb/yd³)	89.0 m3
SAE 2:1 para uso com densidades de material de 950-1.040 kg/m3 (1.600-1.750 lb/yd3) SEGURANÇA Conectando pessoas e equipamentos com segurança VEJA MAIS FOCO NA EQUIPE O 777G foi desenvolvido para minimizar derrapagens e quedas, o que proporciona superfície firme e estabilidade. Pontos de verificação diária no nível do solo Sistema de acesso integrado de baixo esforço com corrimãos para três pontos de contato Chapa de piso resistente em todas as áreas do degrau e iluminação para depois que escurece Plataforma integrada para lavagem do para-brisa CONFIANÇA E CONTROLE Operadores confiantes podem mover materiais com rapidez, eficiência e lucratividade. O Freio a Discos em Banho de Óleo é padrão nos quatro cantos do caminhão Freio de estacionamento nos quatro cantos para capacidade de retenção em inclinações e indicador de desgaste do freio Controle de Retardo Automático para declives Novo sistema de controle de tração VISIBILIDADE O 777G suporta seu plano de segurança do local com detecção de objetos. Advertência visual ou sonora de pessoas ou objetos próximos à máquina Uma combinação de câmeras e radar para identificar possíveis riscos PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS O 777G foi construído de forma sólida para proporcionar segurança. A Proteção contra Capotagem e Objetos em Queda faz parte da estrutura da cabine A saída de emergência está disponível pela janela articulada do lado direito O vidro laminado é usado nas janelas frontal e esquerda Desligamento do motor no nível do solo Alarme de marcha à ré SEGURANÇA DO OPERADOR Características que se adaptam às necessidades do operador. Assento totalmente ajustável e suspenso Cinto de segurança integrado de três pontos Assento do instrutor com cinto de segurança abdominal que facilita o treinamento de tarefas no trabalho Advertências sonoras para monitoramento do nível de fluido e eventos Redução automática de potência do motor possível em alguns eventos SEGURANÇA NO LOCAL DE TRABALHO A segurança é a chave para ter produtividade em transporte. A limitação de velocidade no transporte é nova e mais eficiente do que a limitação de engrenagem Excelente visibilidade com opções de espelho e iluminação Direção secundária no caso de um desligamento Limitação de velocidade durante operações com a caçamba levantada AMBIENTE DE TRABALHO DO OPERADOR Produtividade com conforto, confiança, controle VEJA MAIS CONFORTO O conforto da sua equipe ditará a produtividade e a atenção no trabalho. Acesso fácil e de baixo esforço à cabine Controles ergonômicos e intuitivos Vidro elétrico do lado esquerdo Controle automático de temperatura dentro da cabine Conveniência de trava do acelerador para longas subidas A cabine é espaçosa com área da janela que proporciona visibilidade Um descanso integrado para os pés oferece conforto e apoio O isolamento acústico reduziu o ruído em 50% A cabine é montada com isolação que reduz ruído e vibração Os pacotes de iluminação iluminam tanto na lateral quanto na frente do veículo Qualidade automotiva passando dos novos controles da transmissão CONFIANÇA E CONTROLE Desempenho robusto e previsível que ajuda os operadores a ter o menor custo por tonelada. O Controle de Retardo Automático reduz o esforço do operador e controla os freios em declives Informações sobre integridade e desempenho de imediato usando medidores bem iluminados e a Tela de Mensagens do Advisor Desempenho sólido da direção, com projeto que mantém sua integridade Parada dos freios sem perda de potência - especialmente projetados para aplicações fora da estrada e cargas transportadas pelo 777G O controle de tração agora é sensível à direção e usa os freios de serviço para controlar o deslize das rodas. Resultado: ativação mais rápida e melhor resposta ao deslize das rodas A visibilidade é excelente com mais opções de espelhos, áreas de janela amplas e detecção de objetos. Layout da cabine sujeito a mudanças com equipamento opcional. INFORMAÇÕES A tela do Advisor e o software VIMS são importantes ferramentas de emissão de relatórios que ajudam a analisar: Produtividade, eficiência a estrada de transporte, habilidade do operador Uso de combustível, tempos de ciclo, tempo de inatividade Integridade da máquina e Eventos DESEMPENHO Aplicação eficiente de potência e tecnologia VEJA MAIS O 777G transportará seu material com mais rapidez e eficiência com aumentos no torque, novos controles da transmissão e velocidades de percurso maiores. Um aumento de 7% no torque transfere mais potência para o solo Os novos controles da transmissão carregam mais torque por meio das mudanças, o que produz tempos de ciclo mais rápidos, mais notáveis em rampas Um aumento na velocidade de percurso na 7ª marcha também ajuda a gerar tempos de ciclo mais rápidos CONTROLE DE TRAÇÃO A Série G apresenta benefícios à sua frota ao funcionar em condições úmidas, com um sistema de controles de tração mais responsivo. O sistema é sensível à direção para determinar deslize vs. curvas em alta velocidade O sistema engata em velocidades mais baixas retornando a tração mais rapidamente O sistema engata mais rapidamente no deslize, potencialmente reduzindo o desgaste dos pneus O sistema é modulado instantaneamente entre os dois grupos de rodas para obter controle O uso do freio de serviço hidráulico facilita a modulação e a resposta imediata OPÇÕES DE CAÇAMBA Não importa o tipo de material VEJA MAIS Nossas caçambas foram projetadas para oferecer o melhor desempenho possível, longevidade e valor considerando a vida útil do pneu, o centro de gravidade do caminhão, as metas de distribuição da carga e o design do trem de força. CAÇAMBA DE INCLINAÇÃO DUPLA Se o seu perfil de transporte inclui declives íngremes, a caçamba de inclinação dupla oferece excelente retenção de materiais. A inclinação dupla tem capacidade coroada de 60,2 m3 (78,8 yd3) na configuração padrão Dois tamanhos de plataforma lateral estão disponíveis para aumentar a capacidade de materiais mais leves O aço 400 BNH nas superfícies internas oferece excelentes características contra desgaste O material é carregado próximo ao solo e centralizado para garantir estabilidade Uma opção de revestimento único em aço de 16 mm (0,62 pol) está disponível para esta caçamba Um revestimento único de borracha está disponível para esta caçamba CAÇAMBA X Se você estiver alimentando uma trituradora, o piso plano da Caçamba X será uma escolha excelente para medir o material. A Caçamba X também oferece excelente retenção de material e estabilidade O aço 400 BNH e 450 BNH é usado em superfícies internas para fornecer proteção contra desgaste Duas opções de revestimento de aço estão disponíveis para a Caçamba X Uma opção de revestimento de borracha também está disponível O REVESTIMENTO DE BORRACHA Esta opção importante protegerá a caçamba do seu caminhão em aplicações de rocha dura. Disponível para a inclinação dupla e as Caçambas X Isola o ruído e a vibração para o operador Isola o ruído para as pessoas próximas Prolonga a vida útil da caçamba em aplicações de alto impacto e rocha dura CAÇAMBAS PARA CARVÃO Para materiais leves, a Caterpillar oferece caçambas para carvão de capacidades variadas. A densidade do material ditará o tamanho recomendado da caçamba O aço 400 BNH é usado para vida útil longa As capacidades incluem: - 89 m3 (116 yd3) - 106 m3 (139 yd3) - 110 m3 (144 yd3) - 126 m3 (165 yd3)