A Tesla revelou oficialmente o tão aguardado caminhão elétrico Semi Pure na feira especial em novembro de 2017. O caminhão é equipado com quatro motores elétricos independentes - um para cada roda traseira. Também tem uma suspensão dianteira independente. Tesla SEMI tem apenas uma engrenagem, então você não precisa mudar constantemente de marchas.
Designers de Tesla SEMI colocam o motorista no centro da cabine, como um carro de corrida. O motorista tem visibilidade completa da estrada e do entorno. Ele também pode ficar de pé por dentro. O painel é extremamente simples com volantes e dois LCDs. A grande característica é um pequeno baú na frente. Tesla é integrado com todos os sistemas de frotas.
Uma coisa que a Tesla realmente se importa é uma performance. Eles queriam criar um caminhão que parecesse incrível e acelerar como nada mais. Leva apenas 5 segundos para Tesla SEMI acelerar de 0 a 60 mph e 20 segundos em combinação com um trailer com um GCVW de 40 toneladas. 3 vezes mais rápido que qualquer caminhão diesel normal. Os melhores caminhões a diesel podem fazer apenas 45 km / h até uma descida de 5%. Tesla SEMI pode fazer 65 mph nas mesmas condições. Isso significa que você pode ganhar até 50% mais por milha do que em um caminhão a diesel.
Mas a principal questão sobre caminhões elétricos é até onde eles podem ir? Tesla SEMI tem 500 milhas de alcance no peso máximo em velocidades de rodovia. A grande maioria das rotas está abaixo de 250 milhas. Isso significa que você pode ir ao seu destino e voltar mesmo que seu destino não tenha cobrança. Os motoristas podem carregar os caminhões durante as paradas para descansar. O carregamento de 80% demora apenas 30 minutos.
Como Tesla conseguiu isso? Primeiro de tudo, eles projetaram para ser como uma bala. Cx da Tesla SEMI é 0,36, quando os atuais caminhões a diesel têm 0,65-0,70. Até mesmo Cx da Bugatti Chiron é 0,38. O caminhão também tem abas laterais que mapeiam para qualquer trailer que você esteja puxando: um trailer novo ou antiquado. Eles fecham o espaço entre o caminhão e o reboque. O fundo do caminhão também é completamente plano. Então o ar pode fluir diretamente. Essas coisas você não encontrará em nenhum outro caminhão.
Todo futuro Tesla SEMI terá um sistema de piloto automático como padrão. O caminhão irá frear automaticamente, e automaticamente a faixa também. Confiabilidade é um momento muito importante. Tesla vai garantir que o caminhão não vai quebrar pelo menos 1 milhão de milhas. Você pode perder 2 dos 4 motores e continuar dirigindo. A produção começará em 2019.
Nenhum comentário:
Postar um comentário