A Toyota está lançando o Portal do Projeto de emissão zero em 2017. Projetado para explorar o potencial da tecnologia de célula de combustível em aplicações de caminhões de carga pesada, o Project Portal é um sistema de célula de combustível de hidrogênio projetado para semis no Porto de Los Angeles.
O caminhão é baseado no modelo Kenworth T660 e equipado com duas pilhas de célula de combustível de hidrogênio do Toyota Mirai, além de uma bateria de 12 kWh que promete suportar operações de carga de classe 8. A energia é fornecida a um motor elétrico que produz mais de 670 cv (679 cv) e 1.325 lb-pés (1.794 mN) de torque. Esses números impressionantes permitem que o caminhão tenha uma capacidade de peso bruto combinada de 36.287 kg (80.000 lb) e um alcance superior a 320 km (320 km).
Em um comunicado, o vice-presidente executivo da Toyota Motor North America, Bob Carter, disse que "a Toyota acredita que a tecnologia de célula de combustível de hidrogênio tem um tremendo potencial para se tornar o motor do futuro". Ele acrescentou que a empresa está "orgulhosa de ajudar a explorar os benefícios sociais". verdadeira plataforma de caminhões pesados de emissão zero. ”
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