Especificações
| ID No: | 49692 | |
|---|---|---|
| Número de série: | 9592 | |
| Motor: | Green Diamond 233 polegadas cúbicas de cabeça chata 6 cilindros | |
| Velocidade máxima: | 45 MPH | |
| Capacidade de combustível: | 35 galões | |
| HorsePower: | 93 HP | |
| Elétrico: | 6 volts | |
| Alcance: | 260 milhas | |
| Comprimento: | 197 polegadas | |
| Peso: | Bruto: 8020 libras Líquido: 5820 libras | |
| Não. Produzido: | 10.101 | |
| Status: | Display de Trabalho | |
| Proprietário: | Gary Corippo, | |
História
O caminhão M-1-4 / M-2-4 era um veículo versátil que existia antes da Segunda Guerra Mundial. Os fuzileiros navais vinham comprando e usando modelos existentes de caminhões IH há vários anos. No final da década de 1930, enquanto o país se preparava para a guerra, o corpo queria um novo veículo de combate. Em vez de modificar um modelo existente, eles desenvolveram seu próprio conjunto de especificações para atender às suas necessidades exclusivas. A IHC concordou em desenvolver uma série de veículos, incluindo um veículo de 1/2 tonelada que se assemelhava muito ao IH D-15. A versão inicial era o M-1-4. No início de 1941, ele havia concluído os testes e, no verão, estava em plena produção. 1126 foram finalmente produzidos. No meio da guerra, no entanto, a introdução do Ford e do Jeep Willys forçou a saída da 1/2 tonelada M-1-4 e a produção foi encerrada em 194. O M-2-4 de 1 tonelada continuaria a ser produzido até 1944, com 9.101 sendo produzidos.
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