LAND ROVER SERIES IIA
Muitos historiadores da Land Rover consideram a Série IIA o melhor dos modelos da Série, ele existe em uma zona Goldilocks entre refinamento e simplicidade - antes dos painéis de plástico propenso a rachaduras da Série III, mas depois de algumas melhorias no motor e na transmissão em relação à Série II .
A Land Rover usou a Série IIA como um modelo de transição entre a Série II e a Série III, as luzes foram transferidas da grade para as asas dianteiras em 1969, um novo motor diesel foi oferecido (baseado no motor a gasolina de 2,25 litros), e em 1967 foi introduzido um motor a gasolina de 6 cilindros em linha de 2,6 litros (para os modelos LWB).
A produção da Série IIA decorreu de 1961 a 1971, um período de 10 anos que muitos se lembram como a época de ouro do 4 × 4 britânico. Foi um tempo antes de os japoneses entrarem no mercado de qualquer forma significativa e os fabricantes americanos de 4 × 4 estarem mais focados em seu mercado doméstico - então a Land Rover se estabeleceu como o fabricante mundial de veículos off-road preeminente.
No auge dos Land Rovers originais , estimava-se que 50% do primeiro encontro da população mundial com um carro foi com um Land Rover - saindo da selva no Congo, sobre as montanhas de Darjeeling ou através do território australiano outback.
O 1971 SWB Land Rover Series IIA que você vê aqui passou por uma restauração de porca e parafuso há 4 anos, incluindo uma repintura completa em seu laranja brilhante original (especialmente encomendado). Esta é a versão com motor diesel de 2,25 litros e vem equipada com rodas Wolf, pneus BF Goodrich Mud Terrain, um novo capô de lona de mohair preto, bancos dianteiros de luxo em vinil preto e um carregador USB para dispositivos eletrônicos.
Tal como acontece com todos os Land Rovers da Série, o Série IIA vem com faixa alta e baixa e um sistema 4 × 4 em tempo parcial que permite ao motorista engatar ou desengatar o eixo dianteiro de dentro da cabine. Com os bancos dianteiros e traseiros combinados, o Landy pode transportar até 7 pessoas, 3 nos bancos dianteiros e 4 nos bancos corridos paralelos nas costas.
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