SUV Vector (SOF)
O Vector é um veículo off-road desenvolvido especialmente para o Korps Commandotroep. Mas também as Forças de Operações Especiais Marítimas (MARSOF) do Corpo de Fuzileiros Navais podem fazer uso dele. O veículo pode ser usado em todo o mundo nas condições mais extremas para operações das forças de operações especiais holandesas. Seja na lama, areia do deserto, neve ou em caminhos estreitos de cabras em terreno montanhoso.
O Vector sucede ao Mercedes-Benz (MB) G280 CDI como veículo de forças especiais. O Vector foi desenvolvido para movimentos rápidos durante operações de reconhecimento e ataque em território inimigo. As forças de operações especiais (SOF) fazem isso em unidades relativamente pequenas em veículos com armas como a metralhadora .50 e o lançador de granadas automático de 40 mm. Muitas vezes são missões de alto risco em áreas que são praticamente intransitáveis sem veículos robustos. Vector significa versátil comando expedicionário tático off-road ou um versátil veículo todo-o-terreno para missões de comando tático.
O Vector foi desenvolvido inteiramente na Holanda em estreita colaboração com comandos e especialistas da Organização de Materiais de Defesa. Por exemplo, os desejos e experiências de futuros usuários foram incluídos no design. A Builder Defenture ganhou o seu conhecimento especializado durante o difícil rali Dakar. É assim que um veículo especial foi criado. Isso combina tecnologia inovadora, métodos de design e uso de materiais com conhecimento e tecnologia comprovados. Isso resultou em um veículo off-road particularmente manobrável e robusto, que melhorou significativamente em termos de motor e capacidade de carga.
Um requisito importante é que o Vector pode transportar muita carga. Os comandos às vezes ficam em patrulha por semanas e precisam ser autossuficientes. Isso significa que há muita comida, bebida, armas, munições e outras coisas. Com 2.776 quilos, o Vector é mais de 1.000 quilos mais leve que o MB. Dependendo do pacote de proteção balística, isso chega a mais de 3.700 quilos. Em seguida, pode ser carregado até 4.500 e possivelmente até mais. No entanto, 4.500 é o peso máximo quando transportado pelo helicóptero de transporte Chinook. A carga útil em comparação com o MB mais que dobrou.
Direção de 4 rodas
O Vector, portanto, cabe em um Chinook. O veículo tem, portanto, apenas 1,80 metros de largura, mas também é útil para passagens estreitas. Outra razão para sua notável capacidade de manobra é a direção comutável nas 4 rodas. Isso permite que as rodas traseiras girem. Nesse caso, o círculo de viragem é de apenas 9 metros. O Vector sobe encostas quase verticais com um gradiente de até 90%. Graças à substancial distância ao solo de 30 centímetros nos eixos das rodas, existem poucos obstáculos que o Vector tem de contornar. O veículo SOF também supera obstáculos de água e lama até uma profundidade de quase um metro.
Manutenção fácil
Outro requisito importante foi: fácil de manter. Nas profundezas de um terreno hostil e inóspito, as avarias devem ser remediadas rapidamente. Para garantir que mesmo pneus quebrados não parem o Vector, os aros têm um elemento denominado de funcionamento de emergência. Este anel de borracha maciça funciona como uma roda sobressalente em caso de furo no pneu. E se o Vector ficar preso em algum lugar, o guincho na frente oferece uma solução.
Firmeza
Os pneus dos aros de alumínio de 18 polegadas são adequados para qualquer tipo de terreno, seja asfalto, lama, pedras, areia, relva ou neve. A grande aderência também se deve ao chassi robusto com tração nas 4 rodas. A potência do motor vai para as rodas com maior aderência. Dirigir rápido em terrenos acidentados requer um chassi superior. O Vector pode dar saltos com 4 rodas soltas. O chassi deve, portanto, ser muito carregado, mas também rígido e leve. O alumínio combinado com compostos leves resultou em uma moldura muito forte e leve.
Um motor diesel de 3,2 litros e 6 cilindros da Steyr fornece energia ao carro. Isso oferece 220 cv. Com isso, o Vector percorre 95 quilômetros por hora no terreno e 130 quilômetros por hora pavimentados (limitado). O sistema de combustível especial queima diesel de qualidade inferior, mas também querosene.
Proteção
O pacote modular de proteção balística da TenCate consiste em uma 'placa anti-explosão' desmontável, portas balísticas com vidro, portas balísticas sem vidro e um pára-brisa balístico dobrável. Isso protege os ocupantes de pequenas minas e armas de pequeno calibre.
Armamento
O co-piloto opera a metralhadora MAG média (7,62 mm) de um assento ajustável em altura. Na montagem do anel está uma metralhadora M2 pesada (12,7 mm / 0,50) ou um lançador de granadas automático Heckler & Koch (40 mm). Para transporte em um Chinook, o anexo do anel é dobrado. A arma não precisa ser removida e pode ser usada imediatamente após a saída do helicóptero. Para se esconder rapidamente dos oponentes, os comandos podem usar os sistemas de lançamento de cilindros de fumaça na frente e atrás.
O Vector tem conexões para meios de comunicação de curto alcance e comunicação segura de voz e dados em distâncias mais longas, bem como para bloqueadores. O veículo tem uma instalação de 12 volts e 2 instalações de 24 volts (cada uma com 2 baterias). Bons meios de comunicação são cruciais em operações independentes em território inimigo.
Imagens do interior e exterior do Vector
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