TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Escavadeira JCB Interim High-Mobility Engineer (IHMEE)

28 outubro 2020

Escavadeira JCB Interim High-Mobility Engineer (IHMEE)

 

 Escavadeira JCB Interim High-Mobility Engineer (IHMEE)

Esta máquina interessante foi exibida no estande da Terramet durante a feira comercial IDET 2007 e demonstrada em um polígono local. Supostamente é uma máquina de terraplenagem blindada multiuso da empresa britânica JCB. Presumo que a peça exposta seja um protótipo, pois não foi equipada com rótulos de fábrica e descrições técnicas.


O Exército dos EUA testou a escavadeira JCB como parte do projeto de armamentos HMEE. O veículo passou com sucesso nos testes e no número de cerca de 1000 peças serão incluídas no armamento, sob uma designação militar ainda não especificada. Nos Estados Unidos, a American Defense Systems, Inc. estará envolvida na produção. É esperada blindagem adicional para a cabine e o chassi.


- Designação JCB: 4 CXM
- Nome do projeto do Exército dos EUA: Escavadeira de Engenharia de Alta Mobilidade provisória (IHMEE)
- Designação do Exército dos EUA: idêntica
- abreviação:
- apelido: desconhecido


Dados técnicos básicos HMEE
- peso: 11920 kg
- tripulação: 1 pessoa + equipe de apoio


Dimensões
- comprimento: 9195 mm (30 '2 ")
- largura: 2.438 mm (8')
- altura: 3861 mm (12 '8")
- altura da cabine: 2.692 mm (8' 10 ")
- altura livre: 813 mm (2 '8") )


Unidade de propulsão
- tipo de motor: Cummings ISB 02
- motor: diesel, sobrealimentado, 6 cilindros, resfriado a ar
- perfuração: Ø 102 mm
- curso: 120 mm
- capacidade: 5,9 dm3
- potência máxima: 149,1 kW ( 200 hp SAE) a 2300 rpm.
- caixa de velocidades: -


Chassi
- articulado com disposição: 4x4
- os eixos dianteiro e traseiro são dirigíveis de forma independente
- esteira: -
- distância entre eixos: 3048 mm (10 ')
- pneus: 445/80 R25 (17,5 R25)
- pneus, dimensões: Ø 1358 mm, largura 445 mm, profundidade da amostra ~ 25 mm
- ângulo de aproximação frontal: 36,5 °
- ângulos de aproximação internos: 2x 74 °
- ângulo de aproximação traseiro: 31,5 °


Desempenho
- Velocidade máx .: 88,5 km / h (55 mph)
- Faixa: -
- Gradiente: -
- Inclinação lateral: -
Escalabilidade
: -
- Cruzabilidade : - - Vadear sem preparação: -


Raio de giro
- com deflexão de 2 rodas: Ø externo 20091 mm (65 '11 ")
- com deflexão nas 4 rodas: externo Ø 13081 mm (42 '11 ")


Escavadeira
- volume da caçamba: 1 m3
- altura máxima da caçamba de trabalho: 5639 mm (18 '6")
- deflexão máxima da caçamba de trabalho para o lado: 5258 mm ( 17 '3 ")
- profundidade máxima de trabalho da caçamba: 3937 mm (12' 11")


Lâmina
- largura: 2.438 mm (8 ')
- curso máximo do braço: 3861 mm (12' 8 ")


JCB HMEE é dimensionalmente adequado para Aeronave de transporte Hercules.


Observe que
as fotografias são de propriedade dos arquivos DK, ou baixadas das seguintes fontes.
De acordo com colegas de Luke, Visingr é do tipo: JCB 4 CXSMAPC.


Fonte
Prospecto de fábrica JCB: Blackhoe 4CXM Loader
Factory Prospecto JCB: Blackhoe Loader HMEE
TM 5-2420-230-10 - Manual do Operador para Escavadeira de Engenharia de Alta Mobilidade Provisória (IHMEE)
ČSN 011300 Tables SI, Prague 1977
Svatopluk Černoch: Machine Technical Manual, Edition 11 in SNTL, Prague 1959, ISBN no
Jiří Tintěra: notas pessoais da


Internet do IDET 2007
https://lvisingr.czweb.org/idet_2007.html
www.americandefensesystems.net
www.ausa.org
www.battle-technology.com
https://www.bauimbild.de/themen/78
www. dieselpub.com
https://www.em-pneumatiky.cz/
https://www.jcb.com/
https://www.pozary.cz/clanek.asp?id_clanku=7325
GBR / EUA - JCB IHMEE - Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.

Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.
GBR / EUA - JCB IHMEE - Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.

Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.
GBR / EUA - JCB IHMEE - Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.

Fastrac dois dias antes da abertura do IDET 2007.
GBR / EUA - JCB IHMEE - Fastrac no polígono IDET 2007.

Fastrac no polígono IDET 2007.
GBR / USA - JCB IHMEE - Fastrac aguarda o polígono IDET 2007.

A Fastrac aguarda o polígono IDET 2007.

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