TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Cruiser Mk.IV (A13Mk.II)

04 novembro 2021

Cruiser Mk.IV (A13Mk.II)

 

 Cruiser Mk.IV (A13Mk.II)




Visão geral

Em fevereiro de 1937, quando o tanque cruzador Mk.III estava sendo desenvolvido como um tanque cruzador A13, o almirante Ziffard LQ Martell, diretor assistente do Gabinete de Mecanização do Exército Britânico, participou de uma reunião sobre o novo tanque. O texto usado foi o 1936 Blindado Relatório de treinamento da brigada, que enfocou como deveria ser um tanque médio na década de 1940.

De acordo com o relatório, a blindagem deveria ser aumentada em cerca de 80% do nível atual, e a velocidade deveria ser de 65km / h na estrada e 40km / h fora da estrada.
Esses relatórios revisaram os padrões dos tanques cruzadores em 1939, aumentando a espessura da blindagem básica dos convencionais 14 mm para 30 mm.

O cruzador Mk.III estava em produção pouco antes da revisão do padrão, então a espessura básica da blindagem permaneceu em 14 mm.
Portanto, ele não atende aos novos padrões e é equipado com placas de blindagem adicionais em cada parte da carroceria do veículo.
Após a revisão da norma, um dos veículos protótipo do cruzador Mk.III foi testado com uma placa de blindagem aumentada de cerca de 20 a 30 mm, e como resultado, a deterioração do desempenho é um problema. Concluiu-se que não havia.

Portanto, o 65 cruzador Mk.III, que foi adicionalmente encomendado em janeiro de 1939, será produzido com a espessura básica da armadura aumentada para 30 mm.
O tipo com a espessura básica da blindagem aumentada para 30 mm recebeu o novo nome formal de "Cruiser Mk.IV".

O cruzador Mk.IV foi inicialmente produzido com uma placa de blindagem adicional anexada à torre desde o cruzador Mk.I. A arma também é uma metralhadora Besa de 7,92 mm, que é uma produção doméstica da metralhadora pesada de 7,92 mm ZB-53 feito pela fábrica tcheca Bruno.
Como a metralhadora Besa era refrigerada a ar, havia preocupações com problemas como o superaquecimento do cano em comparação com a metralhadora Vickers de 7,7 mm refrigerada a líquido, mas foi adotada porque o poder da bala é maior do que a metralhadora Vickers.

O tipo equipado com esta metralhadora Besa se distingue do tanque cruzador convencional Mk.IV equipado com a metralhadora Vickers e recebe o nome formal de "tanque cruzador Mk.IV A".
As placas de blindagem adicionais montadas nas laterais e na parte traseira da torre são blindagem espacial com espaço, que é a maior característica do cruzador Mk.IV.

O cruzador Mk.III / Mk.IV foi produzido principalmente pela fábrica desenvolvida da NMA (Nuffield Mechanizations and Aero) de Birmingham, mas a produção em massa foi promovida pela eclosão da Segunda Guerra Mundial. Gradualmente, uma empresa da NMA não conseguiu lidar com isso e LMS (London, Midland and Scottish Railway) de Euston House, EEC (English Electric Company) de Strand e Rayland Motor Co., Ltd. Também foi produzido à mão e um total de 665 carros foram concluídos.

O destacamento de tropas foi realizado desde 1938, e 40 carros foram destacados para o exército de envio continental europeu, e foi decidido atirar com o exército alemão.
Todos os cruzadores Mk.III / Mk.IV nesses continentes foram abandonados durante a retirada de Dunquerque em junho de 1940, e as tropas em fuga foram reorganizadas para competir no segundo turno no Norte da África.


<Cruzador Mk.IV> geral

comprimento: 6.02m
Largura total:
2.54m
geral altura: 2.591m total peso: 14.987t
Técnica: 4 pessoas
Motor: Nafield Liberty 4-acidente vascular cerebral V12 refrigeração líquida gasolina
saída máxima: 340hp / 1,500rpm
Máxima velocidade: 48,28km / h
Alcance de cruzeiro: 145km
Armados: 50 calibre 2 libras arma tanque x 1 (87 tiros)
        7,7 mm Vickers metralhadora x 1 (3.750 tiros)
Espessura da armadura: 6-30 mm


<Cruise tanque Mk.IVA> geral

comprimento: 6.02m
Largura:
2.54m
geral Altura: 2.591m total de peso: 14.987t
Crew: 4 pessoas
Motor: Nafield Liberty 4 tempos V12 refrigeração líquida gasolina
de saída máxima: 340hp / 1,500rpm
Velocidade máxima: 48,28km / h
Alcance de cruzeiro: 145km
Armados: 50 calibre 2 libras canhão x 1 (87 tiros)
        7,92 mm metralhadora Besa x 1 (3.375 tiros)
Espessura da armadura: 6-30 mm


Especificações de arma


<Referências>

・ "Panzer May 2016 Comparative Theory Series Russian BT Tank Series vs British Cruiser Tank" por Yukio Kume
 Argonaute
, "Panzer March 2014" British Cruiser Tank Development History (Panzer março de 2014) 1) "Autor Masaya Kida Argonaut
 company
," Tanque cruzador britânico em Panzer 2011 Outubro Norte da África / Europa "Iemochi Haruo Autor Argonaut
 company
," Tanques britânicos na edição inicial de março Panzer do Norte da África contra 2001 "Katsuhiro Nobuo Argonaute
", Panzer agosto 2003 Tanque cruzador britânico em ação "Yutaka Mizunashi Argonaute
, "Panzer Setembro 2016 British Cruiser Tank Series" Mitsuru Shiraishi Argonaute
, "Panzer 2004" Fevereiro de 2014 British Cruiser Tank during the War "por Mitsuru Shiraishi, Argonaute
," Panzer April 1999, Early British Cruiser Tank "por Mitsuru Shiraishi, Argonaute
,“ Grand Power agosto de 2020, British Cruiser Tank Development "History" por Nobuo Saiki Galileo Publishing
, "Grand Power novembro de 2012 British Cruiser Tank (1)" por Mitsuru Shiraishi Galileo Publishing
, "World Tanks (1) 1st and 2nd World Wars" Galileo Publishing
・ "Grand Power March 1999 British Cruiser Tank Mk.IV" por Haru Omura Delta Publishing
・ "Segunda Guerra Mundial British American Tank" Delta Publishing
・ "World Tanks 1915-1945" Peter Chamberlain / co-autoria de Chris Ellis Dainippon Painting
, " Tank Directory 1939-45 "Koe

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