Tanques leves T-60
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Desenvolvido pela equipe do 37º (Automotive) Factory Design Bureau em Moscou, liderado pelo engenheiro-chefe NA Astrov, e oficialmente adotado pela União Soviética em 1940, o tanque leve anfíbio T-40 era um excelente tanque leve de reconhecimento na época. Foi impopular entre os operadores desde o início que o poder de fogo e a armadura eram pobres e a capacidade de combate limitada. Por esse motivo, a equipe de engenheiros da Astrov desenvolveu o tanque leve T-30, que aboliu o desempenho flutuante do tanque leve anfíbio T-40 e reforçou seu poder de fogo e blindagem, e o comparou ao tanque leve anfíbio T-40. trabalhou no desenvolvimento de um tanque leve com estrutura simples e defesa eficaz, com desempenho flutuante cortado desde o início. Este tanque leve foi baseado no chassi do tanque leve anfíbio T-40, e o volume interno foi reduzido a um design compacto, e um método combinado de soldagem e rebitagem usando placas de aço laminadas foi adotado. Graças ao reduzido volume no interior do veículo, o peso de combate era de 5,8 toneladas, comparável ao do tanque leve anfíbio T-40, embora a espessura da blindagem tenha aumentado para 20 mm na frente do veículo. O motor é um motor a gasolina GAZ-202 em linha de 6 cilindros refrigerado a líquido (potência 70 cv), que tem uma potência menor do que o motor GAZ-11 em linha de 6 cilindros a gasolina resfriado por líquido (potência 85 cv) montado no o tanque leve anfíbio T-40. No entanto, a manobrabilidade era boa com uma velocidade máxima de 45km / h na estrada e uma distância de cruzeiro de 450km na estrada. O layout básico do interior é semelhante ao do tanque leve anfíbio T-40, com a caixa de câmbio e a caixa de direção e o motor alojados da frente para o centro no lado direito do veículo, e o banco do motorista e a sala de batalha (torre) no lado esquerdo do veículo.), A parte traseira da carroceria do carro foi dedicada ao espaço de carregamento de combustível. O sistema de armamento era o mesmo do tanque leve T-30, e a torre octogonal de uma pessoa estava coaxialmente equipada com a metralhadora TNSh de 20 mm e a metralhadora DT de 7,62 mm. Este veículo foi oficialmente adotado pela União Soviética como um "tanque leve T-60" (Legkiy Tank T-60) em 1 de outubro de 1941. Naquela época, o exército alemão acabara de lançar a Operação Tufão para ocupar a capital soviética, Moscou, e a 37ª fábrica, que vinha desenvolvendo atividades de produção em Moscou, começava a ser totalmente preparada para evacuação para o leste. No entanto, a batalha ofensiva e defensiva sobre a capital Moscou requer tantas tropas e armas quanto possível antes da feroz ofensiva alemã, e o fornecimento de tanques que estavam esperando na linha de frente devido à evacuação da principal fábrica de produção foi adiado. Eu não fiz. Portanto, enquanto a 37ª fábrica se prepara para o início da produção até o último minuto da data de inauguração, a fábrica de automóveis Gorky (GAZ), a 38ª fábrica e a 264ª fábrica da Gorky (atualmente Nizhny Novgorod) também são tanques leves T-60 Foi decidido participar da produção. A primeira produção do tanque leve T-60, que foi urgentemente produzido em massa com 70 carros Nissan, foi lançada em 15 de dezembro de 1941, e o lado soviético contra-atacou logo após a Batalha de Moscou. E já em janeiro de 1942, o relatório militar alemão afirmava o surgimento do tanque leve T-60. De acordo com a avaliação militar alemã, o tanque leve T-60 tem baixo poder de fogo e blindagem, e mesmo o já obsoleto canhão antitanque de 3,7 cm pode lidar com ele com eficácia e, mesmo se for capturado, quase não tem valor militar. Diz-se que só pode ser operado de forma limitada e, mesmo que apareça um grande número de tanques leves T-60, ele não representa uma ameaça séria para o exército alemão. O armamento principal do tanque leve T-60, o canhão TNSh de 20 mm de calibre 82,4, usa uma cápsula perfurante de 20 mm pesando 96g para atingir 18 mm em um alcance de 100m e 25 mm em um alcance de 50m (ambos têm uma inclinação de 30 graus ). Não era nada mais que um tanque de batalha alemão, os tanques III e IV, e era difícil atirar através da blindagem frontal (30 mm de espessura) do tanque II. Ao contrário, o canhão KwK30 calibre 55 de 2 cm, que é a principal arma do Panzer II, foi capaz de penetrar na blindagem frontal do tanque leve T-60 a um alcance de 500 m. Além disso, em relação à manobrabilidade, que é a única característica do tanque leve T-60, ela foi satisfatória incluindo sua confiabilidade mecânica em superfícies planas e superfícies de estradas congeladas, mas havia um problema no projeto (devido à falta de solo e trilhas estreitas), não poderia ser usado em áreas com muita neve e campos de batalha lamacentos que tendiam a estar na frente russa. Por outro lado, no entanto, o tanque leve T-60 tinha a grande vantagem de ser fácil de produzir e manter os custos de produção baixos devido ao uso pesado de componentes de caminhão existentes na usina. Por esta razão, o tanque leve T-60 foi produzido em massa em até 6.045 no outono de 1942 e se tornou o principal pilar de sustentação de grande parte da força de tanques de 1942, que ainda era uma época difícil para o exército soviético . Na época, muitas das principais fábricas de produção de tanques estavam em processo de evacuação ou reconstruídas na região dos Urais do destino evacuado, produzindo tanques pequenos e o tanque médio T-34, que era a estrela das expectativas do exército soviético , mal era libra esterlina. A produção em massa continuava apenas na fábrica de trator de banha (STZ). A propósito, o número de produção de cada fábrica envolvida na produção em massa de tanques leves T-60 é o seguinte.
O tanque leve T-60 apareceu em várias partes da frente que vinha enfrentando o exército alemão desde 1942 e continuou a lutar enquanto fazia perdas proporcionais ao seu fraco desempenho. Mesmo depois que a produção terminou no outono de 1942, ele esteve ativo na guerra urbana nos escombros da Batalha de Stalingrado e foi visto nos principais campos de batalha até 1944. Não havia substituto para ele, pelo menos até que as bases de produção em massa para os tanques de batalha principais, como o tanque médio T-34, fossem reconstruídas no local de evacuação. O tanque leve T-60 foi gradualmente aprimorado durante a produção. Os primeiros veículos de produção eram equipados com rodas tipo raio, mas depois do período intermediário foram mudadas para rodas tipo disco e, no último período, rodas de aço com borracha embutida foram usadas para economizar borracha. A parte superior da base do escudo da torre foi refinada com uma superfície inclinada nos primeiros veículos de produção, mas foi alterada para a mesma forma do tanque leve anfíbio T-40 nos veículos de produção após o período intermediário. Nos últimos veículos de produção, a torre e a carroceria foram adicionadas com blindagem adicional de 10 a 15 mm de espessura para fortalecer a defesa. Isso aumentou o peso de combate dos convencionais 5,8t para 6,4t, mas não afetou tanto a manobrabilidade. A espessura da blindagem era agora de 35 mm na frente do casco, mas não era capaz de fornecer uma defesa eficaz contra armas de fogo antitanque alemãs e canhões de tanque. Além disso, em veículos de produção tardia, um silenciador foi instalado estendendo o tubo de escape envolto em material isolante de calor da superfície superior para a parte traseira da carroceria do veículo, mas isso não faz com que a infantaria montada na superfície superior da carroceria do veículo se queimar ou sofrer com os gases de escape. Parece ser uma medida para o fazer. Esses reparos também foram feitos nos tanques leves T-60 existentes que haviam retornado à fábrica para reparos. Como um derivado do tanque leve T-60, a torre foi removida e, em vez disso, o sistema de foguete multi-unidade autopropelido BM-8-36 com um lançador de foguete de 82 mm de 36 unidades montado em uma montagem giratória, e a torre foi modificado. Com base no chassi do tanque leve T-60, um protótipo de canhão autopropelido antiaéreo equipado com uma metralhadora DShK pesada de 12,7 mm, uma sala de batalha aberta é fornecida e um antitanque de 76,2 mm de calibre 39,3 O canhão ZIS-3Sh é fornecido na frente. O canhão autopropelido antitanque OSU-76 equipado com o anterior, e o canhão autopropelido protótipo antitanque equipado com o canhão antitanque de 45 mm de calibre 68.6 M1942 com o mesmo conceito foram desenvolvidos. | |||||||||||||||||||
<Tipo inicial do tanque leve T-60> Comprimento total : 4,10m Largura total : 2,392m Altura total : 1,75m Peso total : 5,8t Tripulação: 2 pessoas Motor: GAZ-202 Gasolina refrigerada a líquido de 6 cilindros em linha Produção máxima : 70hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 45km / h Alcance de cruzeiro: 450km Armados: 82,4 metralhadora calibre 20mm TNSh x 1 (780 tiros) metralhadora 7,62mm DT x 1 (945 tiros) Espessura da armadura: 10-20mm | |||||||||||||||||||
<Modelo tardio de tanque leve T-60> Comprimento total : 4,10 m Largura total : 2,392 m Altura total : 1,75 m Peso total : 6,4 t Tripulação: 2 pessoas Motor: GAZ-202 Gasolina refrigerada a líquido de 6 cilindros em linha Produção máxima : 70hp / 2.800 rpm Velocidade máxima: 45km / h Alcance de cruzeiro: 450km Armados: metralhadora calibre 82,4 20mm TNSh x 1 (780 tiros) metralhadora 7,62mm DT x 1 (945 tiros) Espessura da armadura: 10-35mm | |||||||||||||||||||
<Referências> ・ "Grand Power Fevereiro de 2020 Edição Fotográfica Coleção de Tanques Soviéticos na Praça Vermelha (2)" por Keiichi Yamamoto Galileo Publishing ・ "Grand Power Julho 2021 Issue Exército Soviético Light Autopropulsionada (2)" Nobuo Saiki, Galileo Publishing , "Soviet Russian Combat Vehicle System (1)", Miharu Kosei, Galileo Publishing , "Tanks of the World (1) 1st and 2nd World Wars" Galileo Publishing , "Grand Power 2001" setembro de 1945 Tanque leve soviético (1) ” por Miharu Kosei Delta Publishing , “Panzer Outubro de 2005, tanque de reconhecimento soviético da Segunda Guerra Mundial” por Yusuke Tsuge, Argonaute , “World Tanks 1915-1945 Peter Chamberlain / Chris Ellis foi coautor de Dainippon Painting ," Atypical Tank Monoshiri Encyclopedia Visual Tank Development História "Nobuo Saiki, Mitsutosha ," Guia visual Tanque da segunda guerra mundial (2) Frente oriental "Hideki Kawabata, Koei ," Tank "Directory 1939-45” Koei ・ “Tank Mechanism Picture Book” por Nobu Ueda Grand Prix Publishing ・ “Ilustração ・ Soviética Tank Army ”por Nobuo Saiki Namiki Shobo ・“ World Tanks and Armored Vehicles ”por Akira Takeuchi Gakuken | |||||||||||||||||||
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