AC-130U-Spooky
Descrição: A Lockheed Martin C-130 Hercules é uma aeronave de transporte de tamanho médio projetada para operar com faixas de terra áspera. O primeiro protótipo, o voo inaugural do YC-130A, ocorreu em 1954. O primeiro modelo C-130A alcançou capacidade operacional inicial em dezembro de 1956, tornando-se a seguir a aeronave de transporte de carga mais importante do mundo livre. Desde então, os C-130 haviam assumido uma ampla gama de tarefas militares, como transporte aéreo, lançamento aéreo, reconhecimento, operações especiais, apoio aéreo próximo, guerra eletrônica, reabastecimento aéreo, etc. O C-130 possui uma rampa de carregamento e uma porta de popa. é capaz de acomodar uma grande variedade de cargas de grandes dimensões, incluindo desde helicópteros utilitários e veículos blindados de seis a oito rodas até cargas paletizadas padrão e pessoal militar.
Até o momento, mais de 2.400 C-130s em mais de 70 variantes de cinco modelos básicos (A, B, E, H e J) foram produzidos para clientes em todo o mundo. Na primeira década do século XXI, a maioria dos C-130s em serviço pertence aos modelos básicos E, H e J, introduzidos no início da década de 1960, na década de 1970 e no final da década de 1990, respectivamente. A Força Aérea, a Marinha e os Fuzileiros Navais dos EUA operam as aeronaves C-130, bem como as forças aéreas de mais de 66 nações em todo o mundo. A Força Aérea dos EUA planeja converter os modelos E e H sobreviventes na configuração do C-130AMP (Programa de Modernização de Aviônicos) a partir de 2007. O AMP abrange a modernização de aviônicos e algumas melhorias no motor para manter a frota em operação e em operação depois de 2020.
O AC-130H Spectre e o AC-130U Spooky foram projetados para fornecer suporte aéreo próximo, interdição do ar e proteção de força. Essas aeronaves pesadamente armadas incluem armas de tiro lateral integradas a sensores sofisticados (SAR, CCD-TV e IR), sistemas de navegação e controle de incêndio para fornecer poder de fogo cirúrgico durante longos períodos prolongados, à noite e em condições climáticas adversas. O AC-130U é o avião de caça mais avançado do mundo e pode atacar dois alvos simultaneamente.
As aeronaves AC-130 foram introduzidas pela primeira vez no Vietnã, marcando 10.000 caminhões vietnamitas e muitos soldados dos EUA, fornecendo apoio aéreo próximo. Posteriormente, foram empregados na Operação Fúria Urgente em Granada em 1983, na Operação Just Cause no Panamá em 1989 e na Operação Enduring Freedom no Afeganistão em 2001. A aeronave AC-130U Spooky pode ser armada com um canhão de 105 mm além de um 40 mm, e uma pistola adicional de 25 mm. A Força Aérea dos EUA opera uma frota de 13 navios de guerra AC-130U.
A Força Aérea dos EUA e a Boeing selecionaram o Sistema de Sensor Multiespectral Gunship da Lockheed-Martin (GMS2) para substituir o sensor ALLTV nas AC-130Us da Força Aérea dos EUA. O contrato de desenvolvimento avaliado em US $ 10,7 milhões foi adjudicado em 11 de janeiro de 2005. O valor total do programa pode chegar a US $ 35 milhões, incluindo opções de produção. O GMS2 será integrado a quatro novas aeronaves AC-130U compradas pela Força Aérea. A empresa Boeing espera entregar o primeiro dos quatro AC-130Us encomendados pelo Comando de Operações Especiais da Força Aérea (AFSOC) em 2006. Essas aeronaves foram escolhidas pelo AFSOC devido à sua capacidade de apoiar missões operacionais na guerra global ao terrorismo.
Até o momento, mais de 2.400 C-130s em mais de 70 variantes de cinco modelos básicos (A, B, E, H e J) foram produzidos para clientes em todo o mundo. Na primeira década do século XXI, a maioria dos C-130s em serviço pertence aos modelos básicos E, H e J, introduzidos no início da década de 1960, na década de 1970 e no final da década de 1990, respectivamente. A Força Aérea, a Marinha e os Fuzileiros Navais dos EUA operam as aeronaves C-130, bem como as forças aéreas de mais de 66 nações em todo o mundo. A Força Aérea dos EUA planeja converter os modelos E e H sobreviventes na configuração do C-130AMP (Programa de Modernização de Aviônicos) a partir de 2007. O AMP abrange a modernização de aviônicos e algumas melhorias no motor para manter a frota em operação e em operação depois de 2020.
O AC-130H Spectre e o AC-130U Spooky foram projetados para fornecer suporte aéreo próximo, interdição do ar e proteção de força. Essas aeronaves pesadamente armadas incluem armas de tiro lateral integradas a sensores sofisticados (SAR, CCD-TV e IR), sistemas de navegação e controle de incêndio para fornecer poder de fogo cirúrgico durante longos períodos prolongados, à noite e em condições climáticas adversas. O AC-130U é o avião de caça mais avançado do mundo e pode atacar dois alvos simultaneamente.
As aeronaves AC-130 foram introduzidas pela primeira vez no Vietnã, marcando 10.000 caminhões vietnamitas e muitos soldados dos EUA, fornecendo apoio aéreo próximo. Posteriormente, foram empregados na Operação Fúria Urgente em Granada em 1983, na Operação Just Cause no Panamá em 1989 e na Operação Enduring Freedom no Afeganistão em 2001. A aeronave AC-130U Spooky pode ser armada com um canhão de 105 mm além de um 40 mm, e uma pistola adicional de 25 mm. A Força Aérea dos EUA opera uma frota de 13 navios de guerra AC-130U.
A Força Aérea dos EUA e a Boeing selecionaram o Sistema de Sensor Multiespectral Gunship da Lockheed-Martin (GMS2) para substituir o sensor ALLTV nas AC-130Us da Força Aérea dos EUA. O contrato de desenvolvimento avaliado em US $ 10,7 milhões foi adjudicado em 11 de janeiro de 2005. O valor total do programa pode chegar a US $ 35 milhões, incluindo opções de produção. O GMS2 será integrado a quatro novas aeronaves AC-130U compradas pela Força Aérea. A empresa Boeing espera entregar o primeiro dos quatro AC-130Us encomendados pelo Comando de Operações Especiais da Força Aérea (AFSOC) em 2006. Essas aeronaves foram escolhidas pelo AFSOC devido à sua capacidade de apoiar missões operacionais na guerra global ao terrorismo.
Especificações assustadoras da AC-130U
Grupo: 13
Número de motores: 4
Dimensões
Altura: 11,7 metros (38,4 pés)
Comprimento: 29,8 metros (98 pés)
Calibre da pistola principal: 105 milímetros
Envergadura: 40 metros (133 pés) Teto de
desempenho
: 7.620 metros (25.000 pés)
Faixa máxima : 2.408 quilômetros (1.300 milhas náuticas)
Potência
Máxima em TakeOff: 19.640 shp
Velocidade Velocidade
Máxima em Alta Altitude: 133 mps (479 km / h)
Peso Peso
máximo de decolagem: 70.308 quilogramas (155.000 libras)
Número de motores: 4
Dimensões
Altura: 11,7 metros (38,4 pés)
Comprimento: 29,8 metros (98 pés)
Calibre da pistola principal: 105 milímetros
Envergadura: 40 metros (133 pés) Teto de
desempenho
: 7.620 metros (25.000 pés)
Faixa máxima : 2.408 quilômetros (1.300 milhas náuticas)
Potência
Máxima em TakeOff: 19.640 shp
Velocidade Velocidade
Máxima em Alta Altitude: 133 mps (479 km / h)
Peso Peso
máximo de decolagem: 70.308 quilogramas (155.000 libras)
Nenhum comentário:
Postar um comentário