TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: KrAZ-255L '1969–80

29 dezembro 2019

KrAZ-255L '1969–80

KrAZ-255L '1969–80

Trator florestal para operação como parte de um trem rodoviário, acoplado a uma dissolução de reboque de dois eixos ТМЗ-803К para o transporte de madeira em chicotes e troncos com uma coroa em trilhos de madeira, concreto armado, cascalho e outras estradas, apenas com um revestimento rígido e avançado. O carro está equipado com equipamento florestal especial. Carga útil - 23 t.

KrAZ-255L '1969–80
KrAZ-255L '1969–80
KrAZ-255L '1969–80
KrAZ-255L '1969–80
KrAZ-255BKrAZ-255LKrAZ-255B '1970–94Guindaste de caminhão 9T55 no chassi KrAZ-255B1 '1979 - ????
1967-19691969-19801970-19941979–
o principal
posição do volanteesquerda
número de portas2
número de assentos
dos quais são inferiores0 0
construção civilquadro
geometria
dimensões
altura2 930 mm
distância entre eixos4 600 mm
rastrear
frente2 160 mm
de volta2 160 mm
distância ao solo
min360 mm
padrão380 mm
massa
refrear11 170 kg
completo19.415 kg
o motor
o nomeYaMZ-238YaMZYaMZ-238M2
tipoPistãoPistão
localizaçãolongitudinal frontal
bloco de materialferro fundido
cilindros / válvulasV8 / 2
volume14 866 cm³14 860 cm³
poder
poder240 h.p.
na faixa de2 100 rpm
torque
torque883 Nm
na faixa de1.450 rpm
na faixa de1.600 rpm
taxa de compressão16,516,5
combustíveldiesel
turbocompressornãonão
refrigeraçãolíquido
Mecanismo de distribuição de gásOHV
transmissão
dirigircheio
caixa de câmbioMKPP 5 (YaMZ-236N)Transmissão manualMKPP 5 (YaMZ-236N)
aderênciaDisco duplo, com molas periféricas, unidade de fechamento - mecânicoDisco duplo, com molas periféricas, unidade de fechamento - mecânico
suspensão e direção
suspensão dianteira
tipo de elemento elásticomola em molas semi-elípticas longitudinaismola em molas semi-elípticas longitudinais
tipo de palheta de guiadependentedependente
amortecedores
a presença desimsim
princípio de açãohidráulico
ajustabilidadenãonão
suspensão traseira
tipo de elemento elásticomola nas molas de equilíbrio longitudinaismola em molas semi-elípticas longitudinais
tipo de palheta de guiadependente
amortecedores
a presença denãonão
ajustabilidadenãonão
tipo de direçãoParafuso de alimentação e porca de esferaTrilho de parafuso e porca de esfera, reforço hidráulico
tipo de suspensão dianteira (conjunto)Em duas molas semi-elípticas com amortecedores, as extremidades das molas são instaladas nas almofadas de borracha dos suportesDependenteEm duas molas semi-elípticas com amortecedores, as extremidades das molas são instaladas nas almofadas de borracha dos suportes
tipo de suspensão traseira (conjunto)Equilibrado, em duas molas semi-elípticas com seis hastes de foguete, as extremidades das molas estão deslizandoDependenteEquilibrado, em duas molas semi-elípticas com seis hastes de foguete, as extremidades das molas estão deslizando
eletricista
tensão de bordo24 V24 V
características dinâmicas
velocidade máxima70 km / h
características operacionais
ângulo de entrada47 °47 °
ângulo de saída27 °27 °
volume do tanque de combustível165 + 165 l165 + 165 l
Sistema Start-Stopnão
capacidade de carga8.020 kg
peso do reboque rebocado10 000 kg
sistema de freio
ABSnão
freios dianteiros
a descriçãoCom mecanismos de tambor (expansão - came usando cilindros de freio), acionamento pneumático de circuito duploAcionamento pneumático de circuito duplo
tipotambor
o materialmetalmetal
perfuradonãonão
freios traseiros
a descriçãoCom mecanismos de tambor (expansão - came usando cilindros de freio), acionamento pneumático de circuito duploAcionamento pneumático de circuito duplo
tipotambor
o materialmetalmetal
perfuradonãonão
rodas e rodas
material do discoaçoaço
frente
1 300/533 R ??


1 300 / ?? R ??
de volta
1 300/533 R ??


1 300 / ?? R ??
local de produçãoKremenchug, região de Poltava, SSR ucranianoKremenchug, URSS; Kremenchug, UcrâniaFábrica de automóveis de Kremenchug, Kremenchuk, URSS

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