KamAZ-5511 '1980–90

KamAZ-5511 '1980–90

Em 1980, uma nova onda de modernização dos veículos KamAZ começou. Todos os carros receberam um novo amortecedor dianteiro com aberturas retangulares sob os faróis dianteiros e os faróis de nevoeiro FG-152. No caminhão basculante, a roda sobressalente estava agora presa à parte frontal da plataforma de despejo, o filtro de ar foi trocado, em vez de um tanque hidráulico cilíndrico, apareceu um estampado retangular, que foi colocado em uma maca entre a cabine e a carroceria. Perto da caixa da bateria, na frente das rodas direitas do eixo do meio, foram montados três receptores do sistema pneumático de freio. A caixa de ferramentas foi abolida, a localização das válvulas eletropneumáticas e o equipamento hidráulico para elevar e abaixar a plataforma foram alterados, foram utilizados cubos de roda reforçados.

	KamAZ-5511 '10 .1977–78	KamAZ-5511 '1980–90	KamAZ-55111 '2002–08	Taebaeksan 96 (55111)
	1977-1978	1980-1990	2002-2008
o principal
posição do volante	esquerda		esquerda
número de portas	2		2
número de assentos
total	2
construção civil	quadro		quadro
geometria
dimensões
comprimento	7 100 mm
largura	2.500 mm
altura	2 700 mm
distância entre eixos	2 840 mm
rastrear
frente	2.010 mm
de volta	1 850 mm
distância ao solo
padrão	285 mm
massa
refrear	8 770 kg
completo	18 920 kg
o motor
o nome	KamAZ-740		KamAZ
localização	longitudinal frontal		longitudinal frontal
bloco de material	ferro fundido		ferro fundido
cilindros / válvulas	V8 / 2
volume	10 857 cm³
poder
poder	210 h.p.
na faixa de	2 600 rpm
na faixa de	2 600 rpm
torque
torque	637 Nm
na faixa de	1.400 rpm
na faixa de	1.700 rpm
taxa de compressão	17
combustível	diesel		diesel
turbocompressor	não
refrigeração	líquido		líquido
transmissão
dirigir	traseiro		traseiro
caixa de câmbio	Manual 5 (KamAZ-14)		Transmissão manual
aderência	Disco duplo seco
suspensão e direção
tipo de direção	Parafuso com porca e trilho, articulado com o setor dentado com direção assistida, relação de transmissão 20		Com direção hidráulica
tipo de suspensão dianteira (conjunto)	Em duas molas semi-elípticas longitudinais, amortecedores telescópicos hidráulicos		Dependente, feixe
tipo de suspensão traseira (conjunto)	Equilibrado em duas molas semi-elípticas longitudinais com seis hastes de foguete		Dependente, primavera
eletricista
tensão de bordo	24 V		24 V
características dinâmicas
velocidade máxima	80 km / h
limitador de velocidade	não
características operacionais
ângulo de entrada	30 °
ângulo de saída	47 °
volume do tanque de combustível	170 l
consumo de combustível
Método Indefinido
na pista	26 l / 100km
Sistema Start-Stop	não		não
capacidade de carga	10 000 kg
sistema de freio
ABS	não		não
freios dianteiros
a descrição	Com acionamento pneumático separado
tipo	tambor		tambor
freios traseiros
a descrição	Com acionamento pneumático separado
tipo	tambor		tambor
rodas e rodas
material do disco	aço		aço
frente	? J × 20 ??? / ?? R20
de volta	? J × 20 ??? / ?? R20
local de produção	Fábrica de caminhões basculantes de Neftekamsk. URSS.		Fábrica de automóveis de Kama, Naberezhnye Chelny, Tartaristão, Rússia	Coreia do Norte, RPDC