O Mack M123 era um motor de popa movido a gasolina 6x6 de 10 toneladas (9.072 kg) lançado em 1955; o Mack M125 era uma versão de caminhão de carga pesada de 10 toneladas do M123.Each foi atualizado posteriormente com um motor a diesel, como M123A e M125A, respectivamente. Ambos tinham serviço na Guerra do Vietnã.M123Variants: O M123 tinha dois guinchos e o motor a gasolina de alta quinta montada, o M123A1, tinha um único guincho traseiro e um motor diesel V-8 (300 cv (224 kW)).
Informação técnica
- Motor : LeRoi T-H844 V8-cyl. 844 pol. (13,8 l) ohv a gasolina, 297 hp (221 kW) a 2600 rpm Posteriormente: Cummins V8-300 diesel com potência de 300 hp (224 kW) a 3000 rpm.
- Caixa de câmbio : Mack TRDXT72 5F1R
- Pneus : 14,00 x 24 polegadas.
| Tipo | 10 toneladas (9.072 kg) 6x6 semi-trator |
| Lugar de origem | Estados Unidos |
| Histórico de produção |
| Fabricante | Mack, CONDEC |
| Produzido | 1955-1969 (M123)
1957-1958 (M125), |
| Número construído | 392 (Mack), 3188 (CONDEC)
552 (M125) |
| Variantes | M 125 Prime Mover |
| Especificações (M123) |
| Peso | 32.490 lb (14.740 kg) vazios |
| comprimento | 280 in (7,11 m) |
| Largura | 114 in (2,90 m) |
| Altura | 111 in (2,82 m) |
|
| Motor | Le Roi TH-844
297 cv (221 kW) |
| Transmissão | 5 velocidades x 2 alcance trf. caso |
| Suspensão | Eixos de viga em molas de lâmina |
| Capacidade de combustível | 83 gal dos EUA (310 l) |
Faixa operacional | 300 mi (482,8 km) |
| Rapidez | 42 mph (68 km / h) |
|
Nenhum comentário:
Postar um comentário