CAMINHÃO ATS-3.0-40 (43502) NO CHASSI KAMAZ 43502-3034-45

CAMINHÃO ATS-3.0-40 (43502) NO CHASSI KAMAZ 43502-3034-45

O caminhão-tanque foi projetado para fornecer equipe de combate, agentes extintores para o local do incêndio e fornecer água, névoa de água (água finamente dispersa) ou espuma ar-mecânica à zona de combustão. É usado como uma unidade de combate independente para combater incêndios em assentamentos, instalações industriais e zonas florestais. A água pode ser retirada de um tanque, lago aberto ou de um hidrante da rede de abastecimento de água.

CARACTERÍSTICAS
Dimensões	7950 x 2500 x 3500
O volume do tanque, m 3	3
O volume do tanque de espuma, m 3	0,2
Tripulação de batalha	6 pax
Bomba de incêndio	Joehstadt NP 3000 Alemanha
Desempenho avaliado	40 l / s
O cano da arma	Força uniforme / LS-C20
Fórmula da roda	4x4
Chassis	KAMAZ 43502
Engine	KAMAZ-740.652-260 (E-4)
Potência máxima, kW (min-1)	191 (1900)

O princípio de funcionamento do sistema de extinção de água finamente dispersa (TRV).

A alta eficiência de extinção é garantida pelo fato de que a névoa de água é uma mistura de micropartículas de água e ar, que é fornecida ao epicentro do fogo por ar ou outro gás. As microgotas de água têm uma superfície total enorme, que fornece a evaporação instantânea da água com a rápida remoção de uma grande quantidade de calor. As gotas de água são tão pequenas (0,1-0,2 mm) que são atraídas por um fluxo de ar turbulento para a zona de combustão quase completamente sem derramar no chão. Com uma taxa de evaporação da água de 1 l / s, a capacidade de resfriamento é de 2,6 MW. Além disso, o vapor de água altera a proporção relativa de oxigênio na zona de extinção até a impossibilidade de manter a combustão, o que aumenta a eficiência de extinção em 4-6 vezes (confirmado por relatórios oficiais de testes). A razão volumétrica do suprimento de água e ar está em uma proporção proporcional de 1: 1,5. A pressão da água e do ar fornecido, necessária para a operação estável do sistema, está na faixa de 8 a 14 atm. É possível adicionar preparações de sal ou agentes espumantes ao fluxo de névoa de água.

Vantagens do sistema de válvulas de expansão HIROMAX .

• O sistema fornece até 600l / min de névoa de água, o que permite que você use simultaneamente até 6 eixos manuais com um suprimento de 100l / min de névoa de água, o que equivale a fornecer 300l / min de água sob alta pressão.
•  Em comparação com o método tradicional de extinção de água com pressão normal (até 8 atm), a extinção com água finamente pulverizada é 6 vezes mais eficaz, em comparação com a extinção de água sob alta pressão (até 30 atm) 2,5-3 vezes mais eficaz. compressor de bomba e parafuso, equipado com unidades hidráulicas com regulagem, o que permite extinguir sem a necessidade de parar o carro. O sistema está sempre pronto para uso imediato.
•  O monitor fornece um fluxo compacto de névoa de água na faixa de até - 40 m (400 kg de névoa / min).
•  Quando um agente espumante adequado é adicionado, o sistema é aplicável para a extinção de gasolina, derivados de petróleo e gás.
•  O jato de resfriamento é "macio" - não destrói o meio ambiente e não espalha o combustível queimado pelo espaço circundante.
•  O ar comprimido entra na zona de extinção de incêndio simultaneamente com a água. Isso tem um efeito positivo no efeito de limpeza da atmosfera circundante (remoção de fumaça). A névoa de água não evaporada elimina completamente as fontes de fogo e fumaça (espaços fechados, submarinos, barcos, minas, túneis).

O layout do carro.

O layout da superestrutura fornece a localização central do tanque (tanque de água de 3000l, tanque de espuma de 200l) com compartimentos laterais. Esse arranjo tem uma alta estabilidade lateral (resistência ao tombamento) ao se mover mesmo com um tanque que não está totalmente cheio. O canto traseiro da saliência atende aos requisitos do GOST R53328-2009 e é de pelo menos 25 graus, o que garante alto tráfego não apenas em condições off-road, mas também em condições urbanas ao se deslocar por cercas. O uso de modernas portas rolantes européias fornece fácil acesso ao PTV localizado nos compartimentos laterais, e as etapas da válvula suspensa fornecidas pelo projeto fornecem o acesso mais confortável a elas. O rearranjo dos nós do chassi permitiu liberar o espaço útil dos compartimentos de PTV na zona inferior, que permite acomodar e manter confortavelmente unidades e conjuntos de grandes dimensões (por exemplo, bombas de motores portáteis, geradores, etc.). A colocação do PTV no telhado é mínima e possui uma montagem facilmente removível.

Somente os materiais compósitos e inoxidáveis ​​mais recentes são usados ​​na construção da superestrutura. A cabine conveniente e espaçosa oferece acomodações confortáveis ​​para a tripulação durante o transporte para o local de escala. As etapas têm uma estrutura fixa confiável, rígida, eliminando qualquer falha nos mecanismos de acionamento. Os corrimãos das portas ergonomicamente localizados oferecem o máximo conforto ao dirigir e também são convenientes ao entrar e sair do cockpit adicional.

Uma roda sobressalente montada na saliência traseira fornece um serviço confortável para o carro e não requer mecanismos de elevação adicionais. As mangueiras de sucção localizadas na correia inferior oferecem o maior conforto possível para montagem e desmontagem no local da instalação.

A máquina vem com um monitor com controle remoto da cabine e do controle remoto, bem como bobinas com mangas para apagar a névoa de água. Eles podem estar localizados no lado, na parte traseira dos compartimentos laterais e no compartimento traseiro. As mangueiras de pressão para extinção com água finamente pulverizada têm um design inovador "luva em luva". Essa abordagem garante uma operação confortável com o sistema HIROMAX, onde é necessário fornecer simultaneamente água pressurizada e ar comprimido. Também é possível fornecer espuma ar-mecânica nessas mangas. Todos os compartimentos possuem iluminação individual; os dispositivos externos de iluminação iluminam efetivamente o espaço ao redor do carro.

O principal equipamento da superestrutura de incêndio.

1. Chassis - KAMAZ 43502-0003034-45GC
2. Gerador de hidrogênio: A18VO107EP2P0 / 11NLWK0E8100; Bosch Rexroth Schweiz AG, Suíça
3. Motor hidráulico: A2FM45 / 61W-VBB010U; A2FM 28/61 W-VBB 010; Bosch Rexroth Schweiz AG, Suíça
4. Monitor de incêndio: Unifire Force 50; com controle remoto
5. Bomba de água: Fahrzeugeinbaupumpe NP 3000 H; RF Johstadt; Alemanha
6. Compressor: EVO3-NK - ROTORCOMP Verdichter GmbH;
7. Portas de enrolar: MCD - França;
8. Assentos com suportes para aparelhos respiratórios: TANKER 450 / ABTS / SLS; HO Bostrom Company, Inc. Empresas

Hidráulica

O caminhão de bombeiros usa a hidráulica móvel Bosch Rexroth - uma bomba hidráulica e dois motores hidráulicos. As unidades são controladas pela unidade de controle eletrônico Bosch Rexroth. Não há análogos domésticos dessa técnica. É interessante que os fabricantes chineses usem exclusivamente os produtos Bosch Rexroth para sua tecnologia.

Máquinas e equipamentos construídos com base nos elementos Bosch Rexroth provaram sua alta qualidade, confiabilidade, desempenho, baixo ruído e praticidade. A Bosch Rexroth é líder mundial em hidráulica, sistemas de controle e tecnologia de acionamento. Uma ampla gama de produtos e serviços, incluindo mecânica, hidráulica, pneumática, elétrica, eletrônica, bem como serviço universal, permite que os clientes ofereçam soluções ideais de uma única fonte. Atualmente, a Bosch Rexroth Industrial Hydraulics oferece aos clientes em todo o mundo uma ampla seleção de equipamentos hidráulicos de alta qualidade para uma ampla variedade de aplicações industriais. O grupo Bosch Rexroth fornece bombas de deslocamento variável e de deslocamento variável de alta qualidade (pistão axial com disco ou bloco inclinado para circulação fechada ou aberta, engrenagens externas ou internas, pistão radial, palheta) e suas combinações. As dimensões de conexão das bombas estão em conformidade com os padrões ISO; é possível operar na faixa de temperatura de -40 a + 90 ° C em vários fluidos de trabalho.

Bomba de água.

Como parte de um caminhão de bombeiros, é usada uma bomba de água Johstadt NP 3000. As bombas desta marca são de alta qualidade, confiabilidade e desempenho. Eles pertencem à categoria das chamadas bombas "livres de manutenção", ou seja, não requer manutenção especial em todo o recurso declarado. Na prática, isso significa até 10 anos de operação contínua sem a necessidade de qualquer manipulação que não seja a troca de óleo. Para extinguir incêndios de maneira clássica, a segunda saída da bomba e o equipamento adicional do veículo podem ser usados ​​em paralelo.

A bomba de água atende aos parâmetros da norma EN 1028-1: FPN 10-750-FPN 10-3000 e FPN 15-1000 - FPN 15-2000, que correspondem às seguintes características de desempenho quando a altura da coluna de água é de 3 m por sucção:

750 - 3000 l / min a uma pressão de 10 bar e a uma frequência de 2640-3000 min-1

750 - 2000 l / min a uma pressão de 15 bar e a uma frequência de 3300-3400 rpm

Compressor de ar.

O compressor de parafuso EVO 3-NK da ROTORCOMP é um módulo de compressor para uso como parte do equipamento de processo HIROMAX. Ele fornece um spray de água para um estado de névoa de água. O compressor está equipado com um sistema automático de controle de pressão constante com um sistema de controle pneumático.

• Produtividade do compressor, m3 / min. - 1,8
•  Potência do motor, kW -18,5
•  Pressão, bar -10-15
•  Peso, kg - 54

Monitor de incêndio e armas de mão.

O sistema HIROMAX usa um monitor Unifire Force 50 padrão com comutação de neblina água a água e barris manuais HIROMAX .

Além de agentes extintores com água finamente dividida, o carro está equipado com todos os
agentes extintores necessários de maneira clássica. Para isso, existe um
conjunto padrão de mangueiras e barris manuais para extinção com água
sob pressão normal e espuma ar-mecânica.

As informações sobre as características técnicas dos produtos são meramente indicativas.
Parâmetros específicos devem ser verificados com especialistas ou revendedores da fábrica.