TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Heavy Equipment Transporter System ( HETS ) é o nome de um sistema de transporte de veículos logísticos do Exército dos EUA

19 agosto 2020

Heavy Equipment Transporter System ( HETS ) é o nome de um sistema de transporte de veículos logísticos do Exército dos EUA

   Heavy Equipment Transporter System ( HETS ) é o nome de um sistema de transporte de veículos logísticos do Exército dos EUA


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Um M1070 e M1000 carregando um veículo de recuperação M88 no sul do Iraque

Heavy Equipment Transporter System ( HETS ) é o nome de um sistema de transporte de veículos logísticos do Exército dos EUA , cujo objetivo principal é transportar o tanque M1 Abrams . Também é usado para transportar, desdobrar e evacuar veículos blindados de transporte de pessoal , artilharia autopropelida , buldôzeres blindados e outros veículos e equipamentos pesados.

O atual veículo do Exército dos EUA usado nesta função é uma unidade de trator M1070 construída pela Oshkosh nas configurações A0 e A1, que é acoplada a um semi-reboque DRS Technologies M1000. [1] Esta combinação substituiu a unidade de trator M911 e o semi-reboque M747 anteriores, fabricados pela Oshkosh .


Um trator Oshkosh M1070 8 × 8 Heavy Equipment Transporter (HET) puxando um trailer M1000 HETS, carregando um veículo de detecção M93 Fox NBC blindado perto de Bagdá, Iraque

Para atender a uma exigência do Exército dos EUA para o transporte do tanque de batalha principal (MBT) da série M1 Abrams, a Oshkosh Truck Corporation (agora Oshkosh Defense) propôs o M1070 . Um contrato para 1044 M1070s foi assinado, com produção começando em julho de 1992. [2] O contrato final do Exército dos EUA para a versão original do A0 exigia 195 veículos. Eles foram entregues entre março de 2001 e março de 2003. Um total de 2.488 versões A0 foram entregues ao Exército dos EUA. [2] Após uso extensivo, alguns M1070s foram redefinidos para o padrão de construção original pela Oshkosh. [2]

O modelo M1070E1 foi desenvolvido em meados da década de 1990 em conjunto com o Exército dos EUA como um possível Programa de Inserção de Tecnologia (TIP) para o M1070. Nenhum pedido foi feito. [2]

Em março de 2008, a Oshkosh Defense anunciou a concessão de um contrato do Exército dos EUA para iniciar a engenharia e a produção inicial da próxima geração de HET. [2] Oshkosh anunciou em outubro de 2010 seu primeiro pedido de entrega para o HET M1070A1 . A produção do M1070A1 foi concluída em agosto de 2014, com 1.591 novos veículos construídos. [2]

O trailer M1000 é usado com os tratores M1070A0 e M1070A1. [3] O M1000 foi originalmente desenvolvido como um empreendimento privado pela Southwest Mobile Systems (mais tarde Systems & Electronics Inc (SEI), agora DRS Technologies ) como uma resposta a um possível requisito do Exército dos EUA para o transporte de MBTs M1 e M1A1. Um pedido de produção de 1.066 unidades M1000 foi feito pelo Exército dos EUA em 1989. Em julho de 2009, mais de 2.600 reboques M1000 foram encomendados. [2]

Anterior Heavy Equipment Transportes editar ]

M25 tanque Transporter editar ]

M25 Tank Transporter foi um transportador de tanques pesados um veículo de recuperação de tanques usado na Segunda Guerra Mundial e depois pelo Exército dos EUA . Apelidado de Dragon Wagon , o M25 era composto por um trator blindado 6 × 6 ( M26 ) e um trailer de 40 toneladas ( M15 ).

M746 / M747 - M911 / M747 editar ]

Trator M911 e reboque M747 com tanque M60 Patton
Trator Oshkosh M911 transportando uma carga

Antes de 1993, o Exército dos EUA empregava o Transportador de Equipamentos Pesados ​​Comerciais (C-HET), que consistia no M746 ou no caminhão trator M911 e no semirreboque M747 .

Durante as operações Desert Shield e Desert Storm, os veículos M911 foram empregados principalmente para transportar tanques M1 Abrams . No entanto, eles demonstraram pouca durabilidade quando as cargas ultrapassaram 60 toneladas. Alguns ainda servem como transportes pesados ​​de outros equipamentos militares, como equipamentos de manuseio de cargas.

Características Gerais editar ]

Trator M911Trator M746Trailer M747
Comprimento:30 pés27 pés48,2 pés
Largura:9,5 pés10 pés11,5 pés
Altura:11,8 pés10 pés6,8 pés
Peso:26,3 toneladas25,8 toneladas17,1 toneladas
Rapidez:43 milhas por hora38 milhas por horaN / D
Alcance:614 milhas200 milhasN / D
Equipe técnica:22N / D
Motor:430 hp Detroit Diesel Série 92 (8V92TA)12 cilindros Detroit Diesel 12V71T, 600 bhp @ 2500 rpm
Transmissão:5 velocidades automáticasN / D

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