PORSCHE TEMPO MIKAFA SPORT CAMPER
Para construir uma camper Porsche
O único tipo de veículo que ninguém espera que a Porsche construa é um trailer ou uma casa móvel. Os especialistas em engenharia da Porsche provaram estar entre os melhores do mundo quando se tratava de projetar e construir carros esportivos e de alto desempenho, mas nunca se dedicaram à criação de um trailer como o Volkswagen Kombi, ou uma casa móvel como o Chevrolet GMC Motorhome. Mas quando um fabricante tem uma lacuna distinta em suas ofertas de produtos, você pode garantir que alguma alma imaginativa em algum lugar colocará sua mente trabalhando em um "e se?" questionar e usar seu pensamento lateral para criar algo bastante interessante.
Tempo: Vidal & Sohn Tempo-Werke GmbH
A empresa que viria a se chamar simplesmente “Tempo” foi fundada em 1924 por Oscar Vidal. A empresa fez veículos por conta própria e, nos anos pós-Segunda Guerra Mundial, na década de 1940, eles deram uma olhada no Volkswagen Tipo 1 e decidiram que ele forneceria uma base para a criação de um pequeno veículo comercial de um tipo que estava desesperadamente necessários na guerra devastada Alemanha. Tempo criou um veículo comercial leve que eles chamaram de “Matador”. Este veículo usava um chassi projetado e feito pela Tempo que localizava um motor Volkswagen na frente e o acoplava a uma transmissão ZF, tornando-o uma caminhonete leve com tração dianteira.
Anúncio do Tempo Matador de Wollongong, revendedor da Austrália Geoff Penny & Co.
Tempo lançou seu Matador em 1949 e isso causou pesar suficiente para o diretor da Volkswagen Heinz Nordhoff que em 1952 ele cortou o fornecimento de motores para Tempo forçando-os em 1953 a começar a equipar seus Matadors com motores diferentes; ou um 672 cc a dois tempos ou um 1.092 cc a quatro tempos com 34cv, ambos da companhia de Müller em Andernach. A Volkswagen passou a criar seu próprio veículo comercial baseado no Tipo 1.
Isso significa que, no início da década de 1950, o Tempo tinha um design de chassi adequado para o uso de um motor boxer Volkswagen e transaxle ZF e, uma vez que os primeiros Porsche 356 carros e o Volkswagen Tipo 1 tinham tanto em comum, não foi um salto gigante da imaginação para alguém pensar em usar o motor boxer Porsche mais potente e o transaxle ZF em um chassi Tempo semelhante.
Mikafa
Mikafa era um fabricante alemão de aeronaves que precisava encontrar outro ramo de negócios após a Segunda Guerra Mundial. Com seus altos níveis de experiência na fabricação de alumínio, eles tiveram a ideia de construir veículos com carroceria de alumínio, especialmente camper vans. Dado que o Tempo Matador se tornou um veículo comercial bem conceituado, eles os abordaram com um plano para que a Tempo criasse o chassi móvel para os novos campistas Mikafa.
Embora originalmente equipado com um motor Porsche 356, o trailer está atualmente equipado com um motor Volkswagen mais mundano. Dito isso, seria perfeitamente possível instalar um motor Porsche 356 correto para retornar o trailer às especificações originais.
Os campistas Mikafa não eram um veículo de linha de produção, mas cada um era feito sob medida e, conseqüentemente, caro. Destinavam-se a clientes abastados que desejavam e podiam financiar pequenas casas extravagantes a partir de casa. Uma escolha óbvia para alimentar um destes campistas Mikafa foi o motor Porsche 356 boxer que produziu 60cv, quase o triplo do Volkswagen de 25cv e o dobro do Müller em Andernach 34cv de quatro cilindros. Dito isso, o trailer derrubaria a balança em cerca de 4.000 libras e, portanto, apesar de ter um motor Porsche, não seria um participante potencial 24 Horas em Le Mans, embora fornecesse quartos confortáveis para o navegador e instalações para o chá e fazer café, com bolo e biscoitos é claro.
O fogão de acampamento com queimador duplo deve ser totalmente adequado para a preparação de sua caçarola de veado para acompanhar os utensílios de chifre de veado.
Apenas três destes autocaravanas bastante interessantes foram feitos com Porsche 356 power, sendo o exemplo nas nossas fotografias um deles.
Venda de um trailer Porsche
Embora seja bastante difícil prever quanto este campista Porsche único vai vender por ele, pode representar uma maneira acessível de se tornar o proprietário satisfeito do que pode provar ser um dos Porsche mais agradáveis que alguém poderia esperar ter.
O cockpit possui um painel de madeira completo com instrumentação VDO.
Este veículo específico estará à venda pela Mecum Auctions em sua venda em Monterey 2019, a ser realizada de 15 a 17 de agosto de 2019.
Este trailer Porsche Tempo Mikafa não foi restaurado, então acredita-se que esteja em seu estado original de 1955 e é intitulado como um “Porsche 1955”. É o único exemplo Porsche “Sport” nos Estados Unidos.
O banheiro também oferece toalete.
O veículo não só tem utensílios para fazer chá e café, mas também cozinha, e ainda tem seu próprio banheiro, tornando uma viagem 24 horas em Le Mans muito fácil de fazer, ou uma viagem cross country. Tem uma kitchenette completa com frigorífico Electrolux e assentos confortáveis com mesa dobrável.
A área de jantar é iluminada e arejada graças às generosas janelas.
Externamente, a carroceria de alumínio é pintada em dois tons de cinza de bom gosto, enquanto os pneus têm paredes brancas.
O veículo tem um esquema de cores cinza em dois tons bastante elegante, quase uma reminiscência das locomotivas a vapor Hudson da New York Central Railroad das décadas de 1930 e 1940.
Este é um veículo que imagino ser muito divertido de viajar, seja para um feriado de turismo, um fim de semana no campo de tiro ou uma viagem de pesca ou caça. Elegante, civilizado, na verdade parece que poderia fornecer uma experiência de “glamping” bastante agradável.
Possivelmente o melhor tour de longa distância que a Porsche já criou.
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