TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Joaquim José Inácio, Visconde de Inhaúma ( Português: [iɲaˈũmɐ] ; 1 de agosto de 1808 - 8 de março de 1869)

06 fevereiro 2022

Joaquim José Inácio, Visconde de Inhaúma ( Português: [iɲaˈũmɐ] ; 1 de agosto de 1808 - 8 de março de 1869)

 Joaquim José Inácio, Visconde de Inhaúma ( Português:  [iɲaˈũmɐ] ; 1 de agosto de 1808 - 8 de março de 1869)


Ir para a navegaçãoSaltar para pesquisar
O Visconde de Inhaúma
Retrato fotográfico de um homem moreno com costeletas, vestido com uma túnica militar trespassada com a mão direita enfiada sob a lapela do paletó
O Visconde de Inhaúma por volta dos 56 anos, c. 1864
Nascermos1 de agosto de 1808
Lisboa , Reino de Portugal
Faleceu8 de março de 1869 (60 anos)
Rio de Janeiro , Império do Brasil
Fidelidade Império do Brasil
Serviço/ filial Marinha do Brasil
ClassificaçãoAlmirante
Batalhas/guerras
Outro trabalhoministro da marinha
AssinaturaAssinatura cursiva

Joaquim José Inácio, Visconde de Inhaúma ( Português:  [iɲaˈũmɐ] ; 1 de agosto de 1808 - 8 de março de 1869), foi um oficial naval, político e monarquista do Império do Brasil . Ele nasceu no Reino de Portugal , e sua família mudou-se para o Brasil dois anos depois. Após a independência do Brasil em 1822, Inhaúma se alistou na marinha brasileira . No início de sua carreira durante a segunda metade da década de 1820, ele participou da subjugação de rebeliões secessionistas: primeiro a Confederação do Equador , e depois a Guerra da Cisplatina , que precipitou um longo conflito armado internacional com as Províncias Unidas do Rio da Prata..

Em meio ao caos que caracterizou os anos em que o imperador Dom Pedro II era menor, Inhaúma permaneceu fiel ao governo. Ele ajudou a reprimir um motim militar em 1831 e esteve envolvido na repressão de algumas das outras rebeliões que eclodiram durante esse período conturbado. Viu ação na Sabinada entre 1837 e 1838, seguida da Guerra dos Farrapos de 1840 a 1844. Em 1849, depois de passar dois anos na Grã-Bretanha, Inhaúma recebeu o comando da frota que foi fundamental para subjugar a revolta da Praieira , a última rebelião no Brasil imperial.

Durante a década de 1850, Inhaúma ocupou uma série de cargos burocráticos. Ingressou na política em 1861 como membro do Partido Conservador . Ele se tornou um membro do gabinete e recebeu o cargo de ministro da Marinha. Inhaúma também se tornou a primeira pessoa a ocupar a pasta do Ministério da Agricultura, ainda que por pouco tempo. O primeiro corpo de bombeiros profissional do Brasil foi formado durante seu mandato como ministro da Agricultura. No final de 1866, Inhaúma foi nomeado comandante-em-chefe da frota engajada na Guerra do Paraguai. Durante os combates, alcançou o posto de almirante, o mais alto da armada brasileira. Ele também foi premiado com um título de nobreza, eventualmente sendo elevado de barão a visconde. Em 1868, ele foi eleito para a câmara baixa da legislatura nacional, mas nunca assumiu o cargo.

Embora tenha conduzido com sucesso suas operações na guerra contra o Paraguai , a liderança de Inhaúma foi prejudicada por seu comportamento hesitante e procrastinador. Enquanto estava no comando na zona de guerra, ele ficou mentalmente exausto e contraiu uma doença desconhecida. Gravemente doente, Inhaúma retornou à capital nacional no início de 1869 e morreu pouco depois. Embora as obras históricas não tenham dado muita cobertura a Inhaúma, alguns historiadores o consideram um dos maiores oficiais da marinha brasileira.


Joaquim José Inácio [A] nasceu em Lisboa , Reino de Portugal . Embora a data em sua certidão de nascimento fosse 30 de julho de 1808, sua mãe alegou que a data de nascimento correta era dois dias depois, em 1º de agosto. [1] [2] Ele pessoalmente afirmou que a data posterior estava correta, [2] assim como seu irmão mais novo, que era seu biógrafo. [3] Independentemente disso, alguns biógrafos, incluindo Joaquim Manuel de Macedo [4] e Carlos Guilherme Haring, [5] persistiram em citar a data inscrita erroneamente na certidão de nascimento.

Os pais de Joaquim Inácio eram José Vitorino de Barros e Maria Isabel de Barros. Em 1808, a família real portuguesa mudou-se para o Brasil , então a maior e mais rica colônia de Portugal. Dois anos depois, em 10 de julho de 1810, José de Barros chegou à capital brasileira, Rio de Janeiro . Como tripulante da fragata D. Carlota , foi encarregado de transportar para o Brasil o que restava dos bens pessoais do Príncipe Regente Dom João, mais tarde Rei Dom João VI . [6] José de Barros também trouxe sua família na viagem, incluindo Joaquim Inácio, então com um ano e oito meses. [3] [7] Joaquim Inácio tinha uma irmã mais velha chamada Maria[3] [7] e seis irmãos mais novos (que nasceram após a chegada ao Brasil), entre eles Bento José de Carvalho e Antônio José Vitorino de Barros. [8]

Como era comum na época, Joaquim Inácio começou sua educação em casa e depois foi matriculado no Seminário de São José e depois no Seminário São Joaquim , que se tornou o Colégio Pedro II em 1837. Seus professores incluíram Januário da Cunha Barbosa , que mais tarde se tornou uma das principais figuras do movimento de independência do Brasil. [9] Joaquim Inácio optou por seguir o pai, oficial da marinha que alcançou a patente de segundo-tenente, na sua escolha de carreira. [10] Em 20 de novembro de 1822, aos 14 anos, Joaquim Inácio foi admitido como aspirante a guarda-marinha(aspirante a aspirante a aspirante a aspirante a cadete naval) na Academia da Marinha. Em 11 de dezembro de 1823, graduou-se na academia, formando-se em matemática, com o posto de guarda - marinha . Tal como fizera em estudos anteriores em outras escolas, Joaquim Inácio revelou-se um aluno brilhante. [9] Entre seus colegas na academia estava Francisco Manuel Barroso da Silva (mais tarde Barão do Amazonas), de quem fez amizade. [11]

Rebeliões no norte e no sul [ editar ]

Artigos principais: Independência do Brasil , Confederação do Equador e Guerra Cisplatina

Quando o príncipe Dom Pedro (mais tarde imperador Dom Pedro I ), filho e herdeiro de D. como era chamada a Marinha do Brasil na época imperial). Em 16 de janeiro de 1824, iniciou seu serviço a bordo do D. Pedro I , navio da linha e nau capitânia do almirante Thomas Cochrane, marquês do Maranhão . Joaquim Inácio não lutou em nenhuma batalha, pois as forças inimigas portuguesas já haviam se rendido. Seu batismo de fogo veio alguns meses depois com o advento da Confederação do Equador, uma rebelião secessionista nas províncias do nordeste do Brasil. Recebeu o comando do cortador Independente e auxiliou na repressão aos rebeldes em Rosário do Itapecuru , vilarejo da província do Maranhão . A rebelião terminou no início de 1825, [12] e em 25 de fevereiro Joaquim Inácio foi promovido a segundo-tenente. [9]

Em junho de 1825, Joaquim Inácio viajou para o extremo sul do Brasil para reprimir uma rebelião secessionista na província da Cisplatina . Os insurgentes foram auxiliados pelas Províncias Unidas do Rio da Prata (mais tarde Argentina ), o que levou à Guerra Cisplatina . Joaquim Inácio serviu como primeiro oficial a bordo do Patache Pará , que estava estacionado na Colônia do Sacramento (atual Colônia do Sacramento ), a segunda cidade mais importante da Cisplatina. [9] No final de fevereiro de 1826, Sacramento foi sitiada por forças inimigas. Joaquim Inácio foi mandado para terra e colocado à frente da Santa Ritabateria, composta por marinheiros e canhões dos navios brasileiros. Ele participou ativamente de repelir com sucesso os ataques inimigos em Sacramento em 7 de fevereiro, 26 de fevereiro e 14 de março. [13] [14]

Na noite de 10 de março de 1826 e em meio ao cerco de Sacramento, Joaquim Inácio embarcou em um pequeno barco desarmado acompanhado por um único oficial do exército e passou despercebido por uma fila de dezenove navios inimigos ao abrigo da escuridão. Chegou à principal frota brasileira na manhã do dia seguinte e pediu ajuda ao vice-almirante Rodrigo José Ferreira Lobo , comandante-em-chefe das forças navais que atuam na guerra. Joaquim Inácio retornou a Sacramento dois dias depois sob forte fogo inimigo junto com três barcos carregando mantimentos e armas. Embora recebido como um herói na cidade sitiada, ele foi preterido para uma promoção. O desrespeito por essa conquista foi devido à sua falta de riqueza e conexões familiares, um fardo que continuou a frustrar sua carreira nos próximos anos.[15]

Perda da Cisplatina [ editar ]

Gravura representando vários navios de guerra à vela, um dos quais parece estar disparando suas armas, com vários outros veleiros ao fundo
Navios brasileiros que bloqueiam Buenos Aires comemoram o fim da Guerra da Cisplatina

Em fevereiro de 1827, Joaquim Inácio foi transferido para a tripulação da corveta Duquesa de Goiás , na qual participaria da invasão de Carmen de Patagones , vilarejo do nordeste das Províncias Unidas que servia de porto de corsários . O Duquesa de Goiás afundou durante a expedição, matando vários tripulantes. Joaquim Inácio insistiu em ser o último oficial a deixar a embarcação. [16] A seguir foi dado o comando da escuna Constança . A invasão de Carmen foi um completo fracasso, e as forças terrestres brasileiras foram derrotadas e feitas prisioneiras. No dia 7 de março, enquanto Joaquim Inácio aguardava notícias da invasão, o Constançae outra escuna foram cercados por navios inimigos. Depois de uma batalha desesperada, ele foi capturado depois de se recusar a se render. [17]

Os presos brasileiros foram colocados juntos a bordo de um brigue com destino a Buenos Aires , capital das Províncias Unidas. Eles sofreram severas dificuldades, passando fome e quase nus. Sob a liderança de Joaquim Inácio, os brasileiros fizeram uma revolta, tomaram o controle do navio e fizeram prisioneiros seus captores. O navio escapou com sucesso de duas corvetas e uma escuna-brigue que os perseguiam, e seguiu para Montevidéu , capital da Cisplatina, onde chegaram em segurança em 29 de agosto de 1827. [18] Apesar do ousado resgate de prisioneiros de guerra brasileiros de Joaquim Inácio de tanto das forças terrestres da invasão como das duas escunas, foi repreendido pelo comandante-em-chefe vice-almiranteRodrigo Pinto Guedes, Barão do Rio da Prata (que havia substituído Rodrigo Lobo) pela perda do Constança . [19] [20]

Joaquim Inácio voltou ao Rio de Janeiro em outubro, com três anos de serviço. Foi então enviado de volta à Cisplatina a bordo da fragata Niterói e em dezembro tornou-se o primeiro oficial da barca Grenfell . [20] Em 17 de fevereiro de 1828, lutou na Batalha de Quilmes . Durante o noivado, o barque-brigue brasileiro (barca de três mastros) Vinte e nove de agosto encalhou e estava prestes a ser abordado. Vendo isso, Joaquim Inácio posicionou o Grenfell perto da embarcação ameaçada e a protegeu até que ela pudesse ser libertada pela maré alta. Ambos os navios voltaram para a batalha, o que resultou em uma vitória brasileira. [21]Os esforços do Brasil na guerra foram em vão, pois acabou abandonando a Cisplatina, que se tornou a nação independente do Uruguai . Em julho de 1829, Joaquim Inácio voltou novamente ao Rio de Janeiro, [22] [23] e em 17 de outubro foi promovido a primeiro-tenente. [24]

Rebeliões [ editar ]

Outras revoltas [ editar ]

Pintura de paisagem mostrando uma cena de um porto movimentado em primeiro plano com uma ilha subindo a meia distância que é coroada por uma variedade de grandes edifícios
Vista da Ilha das Cobras da cidade do Rio de Janeiro

Em 17 de março de 1831, Joaquim Inácio casou-se com Maria José de Mariz Sarmento. Seu pai era um oficial da marinha portuguesa cujo pai e avô paterno também tinham sido oficiais militares. [25] [26] Maria José de Mariz Sarmento pertencia à nobre família portuguesa de Mariz e era mãe de Antônio de Mariz , um dos fundadores do Rio de Janeiro , conforme narrado em 1857 por José de Alencar em seu romance Os Guarani . Joaquim Inácio e Maria José tiveram vários filhos: Ana Elisa de Mariz e Barros, Joaquim José Inácio, Antônio Carlos de Mariz e Barrose Carlota Adelaide de Mariz e Barros. O casal teve ainda uma menina e um menino, de nome Constança e Manuel respectivamente, ambos falecidos na infância. [27]

Um mês e meio após o casamento de Joaquim Inácio, o imperador Pedro I abdicou e partiu para a Europa. Como o filho e herdeiro do ex-imperador, Dom Pedro II , era menor de idade, formou-se uma regência e seguiu-se mais de uma década de instabilidade e turbulência. Em 6 de outubro de 1831, artilheiros da marinha, suspeitos de tramar um motim, escaparam da presiganga (navio-prisão) em que estavam confinados. Joaquim Inácio comandava a escuna Jaguaripe que, junto com outras embarcações, vinha guardando o navio-prisão. Vendo que os artilheiros haviam partido para o Rio de Janeiro, Joaquim Inácio e alguns homens pegaram um barco para avisar a cidade. Eles encontraram o mosquetefogo dos artilheiros, que então mudaram de rumo para a vizinha Ilha das Cobras , diante da forte oposição do continente. Eles foram derrotados no dia seguinte, quando três colunas de homens do Batalhão de Oficiais Voluntários e da Guarda Municipal Permanente invadiram a ilha. [28]

Em janeiro de 1833, fortes ventos forçaram o velho e mal construído Jaguaripe a encalhar na praia de Santa Marta, no sul da província de Santa Catarina , onde afundou. Joaquim Inácio foi novamente o último a abandonar o navio. Toda a tripulação foi resgatada, embora ele próprio tenha sobrevivido por pouco. Joaquim Inácio e seu irmão mais novo Bento José (que também era oficial da marinha) ficaram à tona segurando uma cesta de couro até chegar à costa. [B] Depois, Joaquim Inácio foi submetido à corte marcial e absolvido de qualquer irregularidade. [29] [30] Em 5 de abril de 1833, ele recebeu o comando da barca-brigue Vinte e nove de agosto(o mesmo navio que salvara em 1828) e partiu para a província do Maranhão. A última vez que esteve na província foi em 1825. Permaneceu na capital da província ( São Luís ) como chefe do porto até seu retorno ao Rio de Janeiro em 30 de dezembro de 1836. [30] [31] Foi transferido à barca a vapor Urânia em 1837 e mais tarde, em 19 de julho do mesmo ano, ao brigue Constança (uma embarcação diferente da escuna que perdeu em 1827). [32]

Joaquim Inácio partiu do Rio de Janeiro em 11 de agosto de 1837 para Salvador , capital da província da Bahia . Ele havia sido acusado de entregar o prisioneiro Bento Gonçalves (líder da rebelião conhecida como Guerra dos Farrapos que assolava o Rio Grande do Sul desde 1835) a uma fortaleza militar. [33] [34] Em 7 de setembro de 1837, Joaquim Inácio foi promovido a capitão-tenente . [35] Alguns meses depois, a rebelião da Sabinada eclodiu em Salvador. Os rebeldes libertaram Bento Gonçalves, que fugiu de volta para o Rio Grande do Sul. Joaquim Inácio participou do bloqueio daquela cidade até o fim da rebelião em março de 1838.[36] Sua falta de conexões familiares e influência política novamente bloqueou sua carreira em 1839, quando foi preterido para uma promoção merecida. [37]

Restauração da ordem [ editar ]

Vista elevada do Rio Capibaribe até o porto do Recife com a cidade ao fundo
Recife , capital de Pernambuco , dois anos após o fim da revolta da Praieira

Em 23 de julho de 1840, Pedro II foi declarado maior de idade e Joaquim Inácio estava entre os oficiais navais que representavam a armada na delegação que saudou o jovem imperador. [38] [39] A ascensão de Pedro II à chefia do governo central resultou em uma lenta, mas constante restauração da ordem no país. Em 17 de dezembro, Joaquim Inácio foi nomeado inspetor do arsenal de marinha em Rio Grande , a segunda cidade mais importante do Rio Grande do Sul. [38] [39] A província ainda estava perturbada pela rebelião dos Farrapos. Ele liderou os marinheiros nas trincheiras ao redor do Rio Grande e lutou contra os Farrapos quando atacaram a cidade em julho de 1841. [39] [40]

A ameaça dos Farrapos foi interrompida quando o governo despachou o marechal de campo (atual general de divisão) Luís Alves de Lima e Silva (então Barão, depois Duque de Caxias) em 1842. O Barão de Caxias havia sido o segundo no comando do Soldado Voluntário - Batalhão de Oficiais quando reprimiu o motim dos artilheiros da marinha em 1831. Ele e Joaquim Inácio estabeleceram uma amizade estreita e duradoura. [41] Joaquim Inácio foi promovido a capitão de fragata em 15 de março de 1844. [42] Logo depois, Joaquim Inácio foi destituído do comando, a seu próprio pedido, depois de se tornar cada vez mais em desacordo com seu superior. [39] [40] Em 2 de abril de 1845, foi designado para o comando da fragata Constituiçãoe em outubro retornou ao Rio Grande do Sul, então pacificado. Ele escoltou o imperador durante sua viagem pelas províncias do sul do Brasil. [43] Pedro II ficou favoravelmente impressionado com o caráter do capitão do navio. Moreno e de estatura mediana, Joaquim Inácio era alegre e simpático. Ele também era trabalhador, inteligente e bem instruído. [44] [45] Além de seu português nativo , ele também podia falar e escrever em latim , inglês e francês. [46]

Em agosto de 1846, Joaquim Inácio embarcou na Constituição para Devonport (então Plymouth Dock) no Reino Unido, onde o navio passaria por reparos. Lá visitou o idoso Thomas Cochrane, marquês do Maranhão , que o interrogou sobre a situação do Brasil. [42] [47] Joaquim Inácio retornou ao Brasil em maio de 1847 e foi designado para tarefas burocráticas. [42] Em abril de 1848, foi colocado, novamente no comando da Constituição , na província da Bahia. Mais tarde naquele ano, a revolta da Praieira eclodiu na província vizinha de Pernambuco. No início de novembro, Joaquim Inácio assumiu o comando da frota que protegia Recife , capital de Pernambuco. Ele enviou muitos de seus marinheiros em terra para ajudar na defesa da cidade. Recife foi atacado por rebeldes em 2 de fevereiro de 1849. Os atacantes insurgentes foram derrotados e logo depois a última rebelião da era imperial do Brasil chegou ao fim. [48] Joaquim Inácio, que lutou nas ruas com seus homens, comentou mais tarde: "Não foi uma batalha, mas uma caçada diabólica da qual escapei por milagre." [42] [49] Ele foi premiado com uma promoção a capitão de mar e guerra em 14 de março. [50]

Posições burocráticas e política [ editar ]

Comissões da Marinha [ editar ]

Retrato gravado de três quartos de um homem de cabelos escuros em pé, vestido com uma túnica militar bordada com a mão esquerda no punho da espada embainhada e a mão direita segurando um chapéu de bicórnio
Joaquim Inácio por volta dos 53 anos, c. 1861

Em 26 de maio de 1850, Joaquim Inácio foi nomeado inspetor do estaleiro naval do Rio de Janeiro. [50] Ele não desempenhou nenhum papel na Guerra do Prata que opôs o Império contra a Confederação Argentina (o estado sucessor das Províncias Unidas do Rio da Prata), que durou do final de 1851 até o início de 1852. Ele passou esse período na capital supervisionando a construção e reparação de vários veleiros e navios a vapor para a armada brasileira. [51] Ele foi promovido a chefe de divisão (atualmente contra- almirante ) em 3 de março de 1852. [51]

Ao longo da década de 1850, Joaquim Inácio foi designado para uma sucessão de cargos majoritariamente burocráticos. Após ser destituído do cargo de inspetor em 8 de novembro de 1854, onze dias depois foi nomeado capitão do porto do Rio de Janeiro (tanto para a cidade quanto para a província). [51] De 1854 a 1860, foi nomeado membro de vários conselhos de marinha que tratavam de assuntos que iam desde promoções e compra de equipamentos até despojos de guerra e padronização de uniformes navais. [52] [53] Em 2 de novembro de 1855, Joaquim Inácio foi nomeado ajudante (equivalente a ajudante geral ) do ministro da Marinha. [53] [54] Em 2 de dezembro de 1856, ele foi promovido a chefe da frota (moderno vice-almirante ) [54][55] e fez um Fidalgo Cavaleiro da Casa Imperial , que o elevou a uma posição superior aos membros das ordens de cavalaria e abaixo dos nobres titulados (barões, condes, etc.). [55] [56] Joaquim Inácio também se tornou membro e vice-presidente do conselho naval (um conselho consultivo) em 24 de julho de 1858. [54] [55]

Como também acontecera com seus antecessores, o posto de ajudante foi visto por Joaquim Inácio como um constrangimento. Dentro da administração da armada, denotava o cargo mais importante, pois era preenchido por um oficial que atuava como representante direto do ministro da Marinha na armada. Mesmo assim, o próprio título de "ajudante" foi percebido como degradante. Joaquim Inácio reclamou depois: "Em que parte do mundo... o ministro da marinha tem um oficial-general como ajudante? O que é um ajudante, além de um jovem oficial que transmite ordens, e até mensagens, que recebe de seu chefe?" Concluiu: "Assim, o título de ajudante não pode onerar um oficial que supervisiona a disciplina da armada e responde por ela". a designação para o cargo alterada para um título mais apropriado foi ignorada. Ele também se sentiu menosprezado por muitas de suas propostas às juntas da marinha sobre melhorias não terem sido executadas, e em 21 de novembro de 1860, ele pediu para ser removido de todos os cargos . ]

Político conservador [ editar ]

Gravado, retrato de três quartos de um homem com cabelos escuros e costeletas encostado em um pedestal e vestido com um uniforme naval elaboradamente bordado com uma túnica trespassada adornada com dragonas e medalhas
Joaquim Inácio por volta dos 56 anos, c. 1864. No início da década de 1860, tornou-se membro do Partido Conservador e assumiu a pasta do ministério naval

Livre das exigências de suas antigas encomendas, Joaquim Inácio passou o tempo traduzindo Et Diplomatie De La Mer (A Diplomacia do Mar) de Jean-Félicité-Théodore Ortolan do francês para o português. [58] [59] Ele era uma pessoa culta cujas inclinações incluíam a poesia. [45] Interessou-se também por peças teatrais e foi eleito membro do Conservatório Dramático (que patrocinava o teatro nacional) a partir de 8 de junho de 1856. [55] Joaquim Inácio era muito religioso e muitas vezes mencionava Deus e santos católicos em suas cartas. . [60] [61] Durante a Guerra do Paraguaino final da década de 1860, ao saber que estava sendo ridicularizado e criticado pelos paraguaios por sua devoção religiosa, Joaquim Inácio limitou-se a responder: "Deixe-me minhas crenças e que me chamem como quiserem". [62] Ele era um membro entusiasta da Santa Casa de Misericórdia (Santa Casa de Misericórdia), uma organização de caridade no Rio de Janeiro. Quando a capital nacional foi assolada pela febre amarela em 1854, ele foi de porta em porta pedindo doações para ajudar os doentes. [45] [61]

Apesar de seu catolicismo convicto, Joaquim Inácio tornou-se maçom , ingressando na Loja Integridade Maçônica em 1828. [45] Ele acabou subindo para os mais altos escalões daquela loja , tornando-se Vice-Grão-Mestre em 1863. [45] Ele foi também se tornou membro de outras lojas brasileiras, [45] tornou-se membro honorário da Maçonaria Portuguesa e foi representante do Grande Oriente de França no Brasil. [63]A Maçonaria abriu novos espaços para Joaquim Inácio, proporcionando-lhe conexões e influências que antes lhe faltavam e que foram essenciais para o avanço de sua carreira política. Em 2 de março de 1861, seu amigo Caxias, também maçom e católico convicto, tornou-se primeiro-ministro. Convidou Joaquim Inácio, que se tornou membro do Partido Conservador , para assumir a pasta do ministério naval. Era comum no Brasil que oficiais militares de alta patente se envolvessem na política. [58] [64]

Ele serviu como o primeiro chefe do recém-criado Ministério da Agricultura, Comércio e Obras Públicas de 2 de março de 1861 até 21 de abril. [65] Embora criado por decreto de 1856 (por sugestão de Joaquim Inácio em 1851), o primeiro corpo de bombeiros profissional do Brasil foi efetivamente formado sob seu mandato à frente do Ministério da Agricultura. [53] O gabinete renunciou em 24 de maio de 1862 depois de perder a maioria na Câmara dos Deputados (a câmara baixa da legislatura nacional ). [45] [66] Joaquim Inácio voltou ao seu cargo no conselho naval em 2 de julho e deixou esse cargo quando se tornou membro do Conselho Supremo Militar e de Justiça em 2 de outubro de 1864.


Gravado, retrato de meio comprimento de um homem com cabelos escuros e costeletas grisalhas vestido com um uniforme naval elaboradamente bordado com uma túnica trespassada adornada com dragonas e medalhas e segurando um chapéu de almirante bicorn debaixo do braço direito
O Barão de Inhaúma por volta dos 59 anos, c. 1867

Em dezembro de 1864, o ditador do Paraguai, Francisco Solano López , ordenou a invasão da província brasileira de Mato Grosso (atual Mato Grosso do Sul ), desencadeando a Guerra do Paraguai. Quatro meses depois, tropas paraguaias invadiram o território argentino em preparação para um ataque ao Rio Grande do Sul . As invasões resultaram em uma aliança entre Brasil, Argentina e Uruguai. Após a renúncia do governo de Caxias em 1862, os gabinetes sucessores foram chefiados pela Liga Progressista, rival do Partido Conservador. Como conservador, Joaquim Inácio viu-se largamente marginalizado. Ele comentou com humor que os progressistas "não levantaram minha excomunhãodando-me uma melhor ração de sopa [isto é, qualquer comando importante], assim continuarei de dieta." [68] Em outubro de 1865, Joaquim Inácio foi enviado para o norte do Brasil, encarregado de recrutar voluntários, mas logo renunciou a essa comissão e optou por dedicar seu tempo à Santa Casa da Misericórdia. [69]

Os aliados invadiram o Paraguai em abril de 1866, mas seu avanço por terra foi bloqueado por fortificações em Humaitá e as forças navais enfrentaram o obstáculo das defesas entrincheiradas ao longo do rio Paraguai . O gabinete progressista decidiu criar um comando unificado sobre as forças terrestres e navais brasileiras operando no Paraguai. Ele confiou o comando a Caxias, que por sua vez solicitou que Joaquim Inácio chefiasse a frota brasileira no Paraguai. [70] Em 22 de dezembro, Joaquim Inácio substituiu seu amigo próximo vice-almirante Joaquim Marques Lisboa (então Barão e depois Marquês de Tamandaré) como comandante da frota. [70] [71] Por uma questão de aparências, a nova posição foi nominalmente pro tempore, já que Tamandaré foi praticamente obrigado a renunciar. Em 5 de fevereiro de 1867, Joaquim Inácio foi promovido a vice-almirante (equivalente ao atual vice-almirante de esquadra ), e dezesseis dias depois foi feito comandante-em-chefe permanente. [70]

O objetivo aliado era cercar Humaitá e forçar sua capitulação pelo cerco. Em 15 de agosto de 1867, sob fogo pesado, navios de guerra brasileiros forçaram a passagem de Curupayty, linha externa de defesa de Humaitá. Joaquim Inácio comandava da ponte de ferro do Brasil , que se engajou na operação. [72] Joaquim Inácio foi posteriormente agraciado com o título de nobreza de Barão de Inhaúma (Barão de Inhaúma) em 27 de setembro. O nome veio de Inhaúma , região (hoje bairro) próxima à cidade do Rio de Janeiro. Sua esposa havia crescido lá, [73] [74] e ele próprio possuía uma fazenda de café na região. [75]Esses latifundiários, incluindo o Barão de Inhaúma, que produziam café (o mais valioso produto de exportação brasileiro) eram as pessoas mais ricas e influentes do sudeste brasileiro. Eram proprietários de escravos, e muitos deles formavam o núcleo do Partido Conservador (a ala ultraconservadora chamada saquarema ) e estavam ligados uns aos outros por laços familiares e políticos. [76]

Operações no Rio Paraguai [ editar ]

Desenho que mostra um homem de cabelos escuros e costeletas grisalhas, vestido com um uniforme naval elaboradamente bordado, com uma túnica trespassada adornada com dragonas e medalhas, e que está levantando seu chapéu de bicórnio em reconhecimento às ondas de uma multidão que aplaude que está abaixo dele
O Visconde de Inhaúma por volta dos 60 anos, c. 1868

Depois que Inhaúma atravessou as defesas de Curupayty, ele encontrou três grandes correntes esticadas sobre o rio em Humaitá que impediram mais progressos rio acima além da fortaleza. [77] Ancorou seus navios em uma enseada que ficou conhecida como Porto Elisiário . [77] Durante seis meses, os navios de guerra brasileiros permaneceram estacionados entre Curupayty e Humaitá, bombardeando ambos os redutos sem causar danos graves. [77] O cerco de Humaitá não pôde ser concluído até que os Aliados conquistassem o controle total do rio. O comandante-em-chefe aliado, presidente argentino Bartolomé Mitre, pressionou Inhaúma durante meses para cumprir esse objetivo. O brasileiro, no entanto, repensou o empreendimento e procrastinou. Ele acreditava – injustamente – que Mitre acolheria a destruição dos navios de guerra do Brasil, enfraquecendo severamente o Império militar e geopoliticamente. [77]

Houve outros fatores que levaram Inhaúma a repensar. O nível do rio havia baixado e como o cerco em terra não havia sido concluído, mesmo "se os navios brasileiros conseguissem passar pelas baterias, poderiam ficar encalhados, com pouco ou nenhum combustível e possivelmente sem tropas aliadas de apoio no bancos". [77] [78] Inhaúma também argumentou que os encouraçados eram muito grandes e tinham manobrabilidade limitada no canal estreito de Humaitá, sendo mais adequados para operações marítimas do que em um rio. Preferiu esperar os monitores de baixo calado que estavam em construção no Rio de Janeiro. [78] [79]

Depois de um ano no Paraguai, Inhaúma também adoeceu com uma doença persistente (não identificada positivamente, embora haja suspeita de malária ) e caiu em depressão , tornando-se o que o historiador Francisco Doratioto tematizou "não mais que um fantasma de um almirante". [80] Em janeiro de 1868 Humaitá havia sido completamente isolada do reforço de terra e os monitores de baixo calado haviam chegado. Tanto Inhaúma quanto seus oficiais hesitaram em colocar as novas embarcações em operação. Foi o genro de Inhaúma, Capitão de Mar e Guerra Delfim Carlos de Carvalho (logo Barão da Passagem) que se ofereceu para liderar uma esquadra. Em 19 de fevereiro, os encouraçados brasileiros fizeram com sucesso uma passagem pelo rio Paraguaisob fogo pesado, ganhando o controle total do rio e isolando Humaitá do reabastecimento por água. [81] [82]

Em 2 de março de 1868, bandos de paraguaios em canoas camufladas por folhagens e arbustos abordaram os couraçados brasileiros ancorados em Tayí. As embarcações em perigo despacharam uma lancha para avisar Inhaúma, que estava a bordo do nau capitânia Brasil a jusante no Porto de Elisiário. Quando ele chegou, os brasileiros se trancaram dentro de seus navios e os paraguaios tomaram o controle dos conveses. Inhaúma ordenou que o Brasil e outros dois navios abrissem fogo, dizimando os paraguaios e salvando os encouraçados. [83] Um dia depois foi elevado de barão a visconde por Pedro II. [84] Em 25 de julho, os aliados ocuparam Humaitá depois que os paraguaios a abandonaram e recuaram rio acima. [85]

Doença e morte [ editar ]

Gravura representando um homem em uniforme de almirante, luneta na mão e mão esquerda apontando para a frente, de pé em uma plataforma a bordo de um navio enquanto marinheiros disparam canhões ao fundo
Inhaúma aos 60 anos de idade, 1869. Não sobreviveu muito tempo depois de sua promoção a almirante , o mais alto posto da armada brasileira

Desconhecido para Inhaúma e apenas alguns dias antes da queda de Humaitá, o gabinete progressista no Rio de Janeiro havia renunciado após uma crise política . O Imperador convocou os conservadores, sob a liderança de Joaquim Rodrigues Torres, Visconde de Itaboraí , de volta ao poder em 16 de julho de 1868. Durante o governo progressista, Inhaúma desenvolveu uma amizade de confiança com o hábil e jovem ministro da Marinha Afonso Celso de Assis Figueiredo ( depois Visconde de Ouro Preto). [86] A volta dos conservadores resultou na eleição de Inhaúma para a Câmara dos Deputados como representante da província do Amazonas, embora ele nunca iria assumir o cargo. No novo clima político, Inhaúma também foi considerado candidato a uma cadeira senatorial representando a província do Rio de Janeiro. [87]

Enquanto isso, Caxias havia organizado um ataque às novas defesas paraguaias que López havia erguido ao longo do Pikysyry, ao sul de Assunção (capital do Paraguai). Este córrego oferecia uma forte posição defensiva que era ancorada pelo rio Paraguai e pela selva pantanosa da região do Chaco . Caxias tinha uma estrada cortada no Chaco supostamente impenetrável, localizado do outro lado do rio Paraguai, onde o exército aliado estava acampado. Os navios brasileiros transportaram as tropas aliadas pelo rio, onde transitaram pela estrada que havia sido concluída em dezembro. As forças aliadas flanquearam as linhas paraguaias e atacaram pela retaguarda. As forças aliadas combinadas aniquilaram o exército paraguaio e em 1 de janeiro de 1869 Assunçãoestava ocupado. [88]

Inhaúma chegou à capital nacional paraguaia em 3 de janeiro de 1869, [89] cada vez mais doente e deprimido. Ele lamentou em seu diário particular que o conflito "não pode ser chamado de guerra, mas de matança de pessoas, extermínio da nação paraguaia". [90] Inhaúma transferiu temporariamente seu comando para seu genro, o Barão da Passagem, em 16 de janeiro. [91] [92] Em 28 de janeiro, Inhaúma foi oficialmente exonerado daquele posto e promovido a almirante , o posto mais alto da armada. [93] [94] Tendo recebido permissão do gabinete conservador para partir, partiu para o Rio de Janeiro em 8 de fevereiro, [95] chegando dez dias depois. [96]Embora acolhido "com as maiores demonstrações de entusiasmo", [97] Inhaúma estava tão debilitado que teve de ser carregado do cais para sua carruagem . Alfredo d'Escragnolle Taunay, Visconde de Taunay em suas memórias, disse que Pedro II, ao saber da chegada de Inhaúma, recusou-se a visitá-lo. [98] [99] Tornou-se comum os oficiais alegarem doença para que pudessem se retirar da guerra. O Imperador logo percebeu que Inhaúma estava realmente muito doente e pediu atualizações diárias sobre sua condição. [100]

A saúde de Inhaúma deteriorou-se constantemente, e ele morreu em 8 de março por volta das 04:30 da manhã. [100] Segundo o historiador Eugênio Vilhena de Morais, a malária foi a causa da morte. [101] Seu caixão foi colocado em uma carruagem reservada para os funerais dos membros da família imperial. Foi escoltado por três esquadrões de cavalaria e seguido por trezentas carruagens, enquanto os espectadores lotavam os dois lados das ruas ao longo do percurso da procissão. [102] Tamandaré [102] e o futuro Visconde de Ouro Preto [97] estavam entre os carregadores do caixão. Foi sepultado no cemitério São Francisco Xavier (popularmente conhecido como Cemitério do Caju) no Rio de Janeiro. [102]

Legado [ editar ]

Logo após sua morte, o Visconde de Inhaúma foi aclamado como "uma das maiores figuras da armada brasileira" no Senado brasileiro. [103] Ele era extremamente popular na armada e era carinhosamente chamado de "Tio Joaquim" por seus subordinados. [2] [104] A gíria da marinha brasileira, " andar na Inácia ", que significava se comportar corretamente, foi derivada de seu nome. [2] Desde 1870, nenhuma biografia completa de Inhaúma foi publicada, embora ele, segundo Francisco Eduardo Alves de Almeira, "seja, e sempre será, importante para a marinha do Brasil por seu exemplo de modesto e dedicado chefe ". A corveta classe Inhaúma, construído nas décadas de 1980 e 1990, foi nomeado em sua homenagem. Apesar da pouca atenção dada a ele na literatura histórica, há alguns historiadores que compartilham uma visão altamente positiva de Inhaúma. Américo Jacobina Lacombe disse que era "um dos maiores nomes da nossa história militar [brasileira]". [104] Max Justo Guedes o considerava um dos maiores oficiais da marinha imperial, [105] e Adolfo Lumans o considerava um dos maiores oficiais da marinha da história brasileira. [106]

Títulos e honras [ editar ]

Um escudo vermelho com 3 listras diagonais brancas entre as quais estão dispostas 9 estrelas amarelas de 6 pontas
Armas da família Barros em Portugal. Não se sabe se o Visconde de Inhaúma tinha armas pessoais . Seu lema era Deus, Lei e Imperador . [107] [94]

Títulos de nobreza [ editar ]

  • Fidalgo Cavaleiro da Casa Imperial (Cavaleiro Nobre da Casa Imperial) a 2 de Dezembro de 1856. [55]
  • Barão de Inhaúma (sem Grandeza ) em 27 de setembro de 1867. [5] [108]
  • Visconde de Inhaúma (Grandee) em 3 de março de 1868. [5] [108]

Outros títulos [ editar ]

Honras [ editar ]

Notas finais [ editar ]

  1. ↑ Joaquim , José e Inácio foram todos nomes próprios . Ele não recebeu o sobrenome da família Barros .( Lacombe 1993 , p. 57)
  2. ↑ Bento José de Carvalho viria a falecer quando a corveta Isabel que ele comandava afundou na costa de Marrocos em 11 de novembro de 1860.( Barros 1870 , p. 152)( Frota 2008 , p. 19)( Lacombe 1993 , p. 61)

Notas de rodapé [ editar ]

  1. ^ Sisson 1999 , p. 387.
  2. ^ Saltar para:a b c d Frota 2008, p. 15.
  3. ^ Saltar para:a b c Barros 1870, p. 128.
  4. ^ Macedo 1876 , p. 389.
  5. ^ Saltar para:a b c d e f g h i Haring 1869, p. 57.
  6. ^ Veja:
  7. ^ Saltar para:a b Frota 2008, p. 16.
  8. ^ Barros 1870 , p. 4.
  9. ^ Saltar para:a b c d Veja:
  10. ^ Macedo 1876 , p. 390.
  11. ^ Barros 1870 , p. 189.
  12. ^ Veja:
  13. ^ Sisson 1999 , p. 388.
  14. ^ Barros 1870 , pp. 129-130.
  15. ^ Veja:
  16. ^ Veja:
  17. ^ Veja:
  18. ^ Veja:
  19. ^ Barros 1870 , p. 139.
  20. ^ Saltar para:a b Frota 2008, p. 18.
  21. ^ Barros 1870 , pp. 132, 148.
  22. ^ Barros 1870 , p. 148.
  23. ^ Frota 2008 , pp. 18–19.
  24. ^ Veja:
  25. ^ Frota 2008 , pág. 19.
  26. ^ Barros 1870 , pp. 181-182.
  27. ^ Barros 1870 , p. 182.
  28. ^ Veja:
  29. ^ Barros 1870 , pp. 150-151.
  30. ^ Saltar para:a b Sisson 1999, p. 389.
  31. ^ Barros 1870 , p. 152.
  32. ^ Frota 2008 , pp. 19-20.
  33. ^ Frota 2008 , pág. 20.
  34. ^ Lacombe 1993 , p. 61.
  35. ^ Veja:
  36. ^ Veja:
  37. ^ Veja:
  38. ^ Saltar para:a b Barros 1870, p. 158.
  39. ^ Saltar para:a b c d Sisson 1999, p. 391.
  40. ^ Saltar para:a b Barros 1870, p. 159.
  41. ^ Silva 2003 , p. 370.
  42. ^ Saltar para:a b c d Frota 2008, p. 21.
  43. ^ Veja:
  44. ^ Barros 1870 , p. 161.
  45. ^ Saltar para:a b c d e f g h Frota 2008, p. 24.
  46. ^ Frota 2008 , pág. 33.
  47. ^ Barros 1870 , p. 163.
  48. ^ Veja:
  49. ^ Lacombe 1993 , p. 62.
  50. ^ Saltar para:a b Veja:
  51. ^ Saltar para:a b c Veja:.
  52. ^ Sisson 1999 , p. 393.
  53. ^ Saltar para:a b c Frota 2008, p. 22.
  54. ^ Saltar para:a b c Barros 1870, p. 170.
  55. ^ Saltar para:a b c d e Frota 2008, p. 23.
  56. ^ Barros 1870 , p. 171.
  57. ^ Veja:
  58. ^ Saltar para:a b Barros 1870, p. 173.
  59. ^ Frota 2008 , pág. 42.
  60. ^ Barros 1870 , p. 157.
  61. ^ Saltar para:a b Lumans 1943, p. 526.
  62. ^ Lacombe 1993 , p. 58.
  63. ^ Silveira 2003 , pág. 139.
  64. ^ Silva 2003 , p. 282.
  65. ^ Veja:
  66. ^ Needell 2006 , pp. 215-216.
  67. ^ Barros 1870 , p. 177.
  68. ^ Frota 2008 , pág. 25.
  69. ^ Frota 2008 , pág. 26.
  70. ^ Saltar para:a b c Frota 2008, p. 28.
  71. ^ Barros 1870 , p. 185.
  72. ^ Veja:
  73. ^ Frota 2008 , pág. 30.
  74. ^ Lumans 1943 , p. 530.
  75. ^ Lacombe 1993 , p. 67.
  76. ^ Needell 2006 , p. 18, 25, 29, 62.
  77. ^ Saltar para:a b c d e Doratioto 2002, p. 301.
  78. ^ Saltar para:a b Hooker 2008, p. 74.
  79. ^ Doratioto 2002 , pp. 304-308.
  80. ^ Doratioto 2002 , p. 320.
  81. ^ Doratioto 2002 , pp. 321-322.
  82. ^ Hooker 2008 , p. 82.
  83. ^ Hooker 2008 , p. 83.
  84. ^ Frota 2008 , pág. 38.
  85. ^ Doratioto 2002 , pp. 329-330.
  86. ^ Lacombe 1993 , p. 71.
  87. ^ Frota 2008 , pág. 40.
  88. ^ Doratioto 2002 , p. 384.
  89. ^ Barros 1870 , p. 402.
  90. ^ Frota 2008 , pág. 276.
  91. ^ Barros 1870 , p. 411.
  92. ^ Doratioto 2002 , p. 393.
  93. ^ Barros 1870 , p. 415.
  94. ^ Saltar para:a b Frota 2008, p. 41.
  95. ^ Barros 1870 , p. 418.
  96. ^ Barros 1870 , p. 422.
  97. ^ Saltar para:a b Ouro Preto 1894, p. 402.
  98. ^ Taunay 2004 , p. 405.
  99. ^ Doratioto 2002 , p. 390.
  100. ^ Saltar para:a b Barros 1870, p. 438.
  101. ^ Morais 1958 , p. 285.
  102. ^ Saltar para:a b c Barros 1870, p. 441.
  103. ^ Brasil 1869 , p. 76.
  104. ^ Saltar para:a b Lacombe 1993, p. 57.
  105. ^ Guedes 1970 , p. 2.
  106. ^ Lumans 1943 , p. 531.
  107. ^ Barros 1870 , pp. 156-157.
  108. ^ Saltar para:a b Lumans 1943, p. 528.
  109. ^ Barros 1870 , p. 160.
  110. ^ Sisson 1999 , p. 392.

Referências [ editar ]

  • Andréa, Júlio (1955). A Marinha Brasileira: florões de glórias e de epopéias memoráveis . Rio de Janeiro: Estúdio de Artes Gráficas C. Mendes Júnior.
  • Barros, Antônio José Vitorino de (1870). Guerra do Paraguai: O Almirante Visconde de Inhaúma . Rio de Janeiro: Tipografia do Imperial Instituto Artístico.
  • Brasil (1869). Anais do Senado do Império do Brasil: primeira sessão em 1869 da décima quarta legislatura de 30 de julho a 30 de agosto . Vol. 4. Rio de Janeiro: Tipografia do Diário do Rio de Janeiro.
  • Doratioto, Francisco (2002). Maldita Guerra: Nova história da Guerra do Paraguai . São Paulo: Companhia das Letras. ISBN 85-359-0224-4.
  • Lumans, Adolfo (1943). "O Almirante Visconde de Inhaúma". Anais do Museu Histórico Nacional . Rio de Janeiro: Imprensa Nacional. 4 .
  • Frota, Guilherme de Andrea (2008). Diário pessoal do Almirante Visconde de Inhaúma durante a Guerra da Tríplice Aliança . Rio de Janeiro: G. de Andrea Frota. ISBN 978-85-7204-006-8.
  • Guedes, Max Justo (1970). O Reinado de D. Pedro II e a marinha do Brasil . Petrópolis: Instituto Histórico de Petrópolis.
  • Haring, Carlos Guilherme (1869). Almanak Administrativo, Mercantil e Industrial (Almanaque Laemmert ). Rio de Janeiro: Eduardo & Henrique Laemmert.
  • Hooker, Terry D. (2008). A Guerra do Paraguai . Nottingham: Livros de Fundição. ISBN 978-1-901543-15-5.
  • Lacombe, Américo Jacobina (1993). Ensaios históricos . Rio de Janeiro: Academia Brasileira de Letras. OCLC  30701799 .
  • Macedo, Joaquim Manuel de (1876). Ano Biográfico Brasileiro . Vol. 2. Rio de Janeiro: Tipografia e Litografia do Imperial Instituto Artístico.
  • Morais, Eugênio Vilhena de (1958). "Ata da sessão comemorativa do sesquicentenário do nascimento do Almirante Joaquim José Inácio, Visconde de Inhaúma". Revista do Instituto Histórico e Geográfico Brasileiro . Rio de Janeiro: Imprensa Nacional. 241 .
  • Needell, Jeffrey D. (2006). O Partido da Ordem: os Conservadores, o Estado e a Escravidão na Monarquia Brasileira, 1831-1871 . Stanford, Califórnia: Stanford University Press. ISBN 978-0-8047-5369-2.
  • Ouro Preto, Afonso Celso, Visconde de (1894). A Marinha de outrora . Rio de Janeiro: Livraria Moderna.
  • Silva, João Manuel Pereira da (2003). Memórias do meu tempo . Brasília: Senado Federal.
  • Silveira, Mauro César (2003). Adesão fatal: a participação portuguesa na Guerra do Paraguai . Porto Alegre: EDIPUCRS. ISBN 85-7430-374-7.
  • Sisson, Sébastien Auguste (1999). Galeria dos brasileiros ilustres . Vol. 2. Brasília: Senado Federal.
  • Taunay, Alfredo d'Escragnolle Taunay, Visconde de (2004). Memórias (em português). São Paulo: Iluminuras. ISBN 85-7321-220-9.
Postado por às
Marcadores: ,

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Assinar: Postar comentários (Atom)