Joaquim Marques Lisboa, Marquês de Tamandaré (Rio Grande, 13 de dezembro de 1807 – Rio de Janeiro, 20 de março de 1897)

 Joaquim Marques Lisboa, Marquês de Tamandaré (Rio Grande, 13 de dezembro de 1807 – Rio de Janeiro, 20 de março de 1897)

O Marquês de Tamandaré
O Marquês de Tamandaré, 1873
Nascermos	13 de dezembro de 1807 Rio Grande , Rio Grande do Sul , Brasil (Colônia Portuguesa)
Faleceu	20 de março de 1897 (89 anos) Rio de Janeiro , Brasil
Fidelidade	Império do Brasil
Serviço/ filial	Marinha Imperial Brasileira
Classificação	Almirante
Batalhas/guerras	Guerra da Independência do Brasil Guerra da Cisplatina Guerra dos Farrapos Guerra do Uruguai Guerra do Paraguai
Outro trabalho	ministro da guerra

Joaquim Marques Lisboa, Marquês de Tamandaré (Rio Grande, 13 de dezembro de 1807 – Rio de Janeiro, 20 de março de 1897) ^[1] foi um almirante brasileiro da Marinha Imperial do Brasil. Dedicou sua vida à Marinha do Brasil, inclusive como membro vitalício do Conselho Militar e de Justiça do Brasil, então Supremo Tribunal Militar, desde sua criação até 1891, quando o Governo Republicano lhe concedeu licença.

Herói militar nacional, ele se destaca como patrono da Marinha do Brasil, tendo um de seus lemas: "Pertencemos à invicta Armada de Tamandaré". Seu aniversário, 13 de dezembro, foi escolhido por um dos principais ministros da Marinha do Brasil no início do século XX, o Almirante Alexandrino de Alencar, como o Dia Nacional do Marinheiro, em 4 de setembro de 1925.

Ainda jovem esquerdista, Tamandaré participou da Guerra da Independência do Brasil , da repressão à Confederação do Equador e da Guerra da Cisplatina (também conhecida como "Guerra Argentino-Brasileira" de 1825-8, ou então, segundo historiografia argentina e uruguaia, a "Guerra do Brasil"). Além disso, Tamandaré também entrou em ação durante a turbulência da Regência, quando o Império enfrentou instabilidade constante e quase onipresente, mas conseguiu reprimir insurreições regionais como as que Tamandaré participou: a Cabanagem , no Pará (1835-8); a Sabinada , na Bahia, mas principalmente sua capital, Salvador (1837-9); na Guerra dos Farrapos , no Rio Grande do Sul (1835-1845); aBalaiada , no Maranhão, onde assumiu todas as operações navais em ascensão na carreira de oficial da marinha (1838-1839); e a Praieira , em Pernambuco (1848-9).

No cenário internacional-regional, participou da Guerra do Prata (1851-2) contra o argentino Juan Manuel de Rosas — sem dúvida, a única grande ameaça ao Brasil na época — e da Guerra do Paraguai como comandante de todas as operações navais , liderando uma aliança entre Brasil, Uruguai e Argentina, por meio de um tratado assinado em 1º de maio de 1865 .

Na bacia do Rio da Prata, esteve à frente das operações navais nas batalhas de Passo da Pátria (quando as forças aliadas entraram em território paraguaio), Curuzú (uma das vitórias aliadas mais importantes até então) e na derrota aliada em Curupayti , pelo qual ele culpou o argentino Bartolomé Mitre , encarregado pessoal das forças terrestres aliadas na batalha, após o qual Tamandaré e seu chefe de gabinete Francisco Barroso (que comandou a decisiva vitória aliada em Riachueloabalroando pessoalmente as embarcações inimigas com seu próprio navio, que, no entanto, não foi projetado para esse fim), dois dos maiores heróis militares do Brasil da época, saíram do conflito e não retornaram ao Paraguai, que ainda seria arrastado mais quatro anos de conflito até que Solano López foi capturado e executado na Batalha de Cerro Corá e o Paraguai se rendeu.

A memória de Tamandaré ainda desperta paixões entre os militares da Marinha nos dias de hoje, e ele é estudado por acadêmicos militares e civis.

Joaquim Marques Lisboa era filho do português Francisco Marques Lisboa (nascido na Vila de Famalicão, Província do Minho, 1767) e Eufásia Joaquina de Azevedo Lima (nascido em Viamão, Rio Grande do Sul). Décimo filho da numerosa descendência do casal, entre seus irmãos estava Henrique Marques de Oliveira Lisboa, tenente-coronel graduado que lutou na Guerra dos Farrapos em Laguna, Rio Grande do Sul.

Francisco Marques Lisboa possuía terrenos em Rio Grande e no atual município de São José do Norte, que é separado de Rio Grande por um canal que liga a Lagoa dos Patos ao Oceano Atlântico. Muito se discutiu se o futuro Almirante teria nascido no Rio Grande ou em São José do Norte. A projeção do debate cresceu na conjuntura nacional, acirrando a polémica, dentro de ambas as regiões afirmando ser o berço da Marques Lisboa. ^[3] Não há a existência completa de uma certidão de nascimento, o que faz crer que sua cidade natal é Rio Grande. Em dezembro de 1883, Tamandaré dirigiu-se à Câmara Municipal do Rio Grande, declarando a cidade como seu berço ^[4]

Aos cinco anos, viajou para o Rio de Janeiro, onde foi cuidado pela irmã, Maria Eufrásia, e pelo marido, José Antônio Lisboa, até o final do curso primário na escola do professor Carvalho. ^[5]Aos 13 anos, acompanhado dos pais, Joaquim retornou à sua terra natal no mesmo barco em que veio para a corte. Em 1821, embarcando sozinho num dos veleiros do pai, regressou à Corte para prosseguir a sua formação académica. Um ano depois, em 22 de novembro e por insistência do pai, Joaquim Lisboa aceitou a honra de servir como voluntário no pelotão destacado para combater as forças portuguesas estacionadas na Bahia. A pedido de seu pai, em 4 de março de 1823, o jovem Joaquim iniciou sua incipiente carreira como voluntário da nascente Marinha Imperial a bordo da fragata “Niterói” sob o comando de John Taylor, ^[1] cujo mastro tremulava a bandeira do pavilhão do Almirante Cochrane. ^[2]

José Marques Lisboa, seu irmão e membro do Ministério dos Negócios Estrangeiros foi também seu procurador. Ele enviou a Cochrane uma petição solicitando seu atestado de que Joaquim serviu voluntariamente sob suas ordens. No mesmo ano, apresentou uma ação ao Diretor da Academia da Marinha Imperial, atestando o tempo em que frequentou os estudos acadêmicos na Corte, sua conduta e utilidade. De posse destes dois certificados, José Marques Lisboa enviou um requerimento ao Imperador e ao Comandante Taylor descrevendo a confirmação oficial voluntária de Joaquim. Este documento pedia a sua promoção ao posto de segundo-tenente da Comissão. Assim, em 2 de dezembro de 1825, foi promovido Joaquim Marques Lisboa. A necessidade de oficiais brasileiros bem qualificados para guarnecer as frotas nas águas de Montevidéu lhe deu a chance e, em 26 de janeiro,^[4] Nesse conflito ele liderou uma ação ousada, a fuga de 95 brasileiros que foram capturados após a batalha de Carmen de Patagones . Os jovens Marques Lisboa e Eyre conseguiram tomar o comando do brigue da República Ana levando-os ao Salado ^{[ desambiguação necessária ]} e regressaram triunfantes a Montevidéu. ^[6]

Casou-se com a sobrinha e amiga de infância, quase da sua idade, Maria Eufrásia. O casamento ocorreu em 19 de fevereiro de 1839, na Igreja de Nossa Senhora da Glória, no Rio de Janeiro. Após a Batalha do Riachuelo, o número de combatentes inválidos que chegavam à capital tomava proporções alarmantes, surgindo assim a necessidade de criar um asilo, onde pudessem ser bem tratados. Foi sua esposa, Viscondessa de Tamandaré (Jovita Alves Feitosa) quem, apesar da situação em que se encontrava o país, tomou a iniciativa de organizar leilões, além de leilões de comércio e muitas outras ações sociais que a ajudaram nesse fim patriótico. O primeiro leilão foi um sucesso, incentivando-a a continuar arrecadando fundos. Um fato interessante é: uma jovem piauiense se alistou no Batalhão de Voluntários da Pátria, a exemplo de Maria Quitéria, que antes também desejava lutar por seu país. A viscondessa Jovita Feitosa faleceu no Rio de Janeiro. ^[5]

Tamandaré, origem do título de Lisboa, ^[7] era uma pequena vila e um importante porto de apoio no litoral pernambucano . Lá seu irmão mais velho Manoel Marques Lisboa, em 1824, pegou em armas para a Confederação do Equadorcontra o nascente Império. Depois de repelir uma primeira invasão imperial pela região em 8 de junho de 1824, morreu na segunda tentativa de tomar o controle daquela terra, que foi mais bem-sucedida. Durante a visita de D. Pedro II ao litoral pernambucano, trinta e cinco anos depois, Joaquim Lisboa pediu-lhe que passasse e transferisse os restos mortais de seu irmão Manuel para a propriedade da família no Rio de Janeiro. Dom Pedro concordou e, sensibilizado com o gesto, deu-lhe o título honorário de Barão no ano seguinte. Divergindo no nome, Dom Pedro II relembrou o episódio da aldeia Tamandaré e sua relação com a memória do irmão de Joaquim e o próprio local, que se tornou determinante para a escolha do Barão de Tamandaré como nome para o título dado. Esse processo é tomado como um ponto determinante para explicar essas duas figuras históricas.^[8]

Ao longo de sua vida, o Brasil passou da possessão colonial de Portugal para o Reino Unido de Portugal e Algarves, então Império do Brasil em 1822, e para o período republicano de 1889. Tamandaré teve participação significativa na formação do país, sendo uma referência importante para as próximas gerações de marinheiros, militares e estadistas que têm o dever de preservar o Brasil. ^[9]

Campanhas [ editar ]

Em 1825, durante a Guerra Cisplatina - em que as Províncias Unidas do Rio da Prata buscavam anexar a Província Cisplatina , então pertencente ao Império do Brasil - Tamandaré, como tenente, destacou-se em muitas batalhas por liderança e coragem. Capturado com outros brasileiros, na batalha de Carmen de Patagones , arrebatou do inimigo o navio de guerra que os fez prisioneiros, assumindo seu comando aos 18 anos. O jovem Joaquim Marques Lisboa, junto com o oficial britânico William Eyre, à frente de 93 prisioneiros, liderou uma fuga ousada. Eles conseguiram tomar o controle do navio argentino Ana que os levava para Salado ^{[ desambiguação necessária ]} e voltaram paraMontevidéu apesar da presença de navios de escolta. ^[10]

Participou da Guerra do Prata, em 1851, na batalha do Passo do Tonelero . ^[1]

Em 1864, já com o título de Barão de Tamandaré, assumiu o cargo de Comandante em Chefe das operações navais brasileiras no Rio da Prata.

Durante a Guerra do Paraguai (1864-1870), Marques Lisboa esteve no comando das forças navais no início do conflito, entre 1865 e 1866. Estabeleceu o bloqueio naval e organizou o apoio logístico às forças em operação, o que foi fundamental pelo seu sucesso.

Na Batalha Naval do Riachuelo (11 de junho de 1865), Francisco Manuel Barroso da Silva, por ele nomeado para comandar as divisões que operam no rio Paraná, obteve a vitória que mudou o rumo da guerra em favor da Tríplice Aliança.

Marques Lisboa comandou a operação militar na batalha de Paso de Patria em um desembarque bem sucedido de tropas de grande alcance e assim, com o apoio naval na conquista das fortificações do rio Paraguai, garantiu o avanço aliado.

Carreira [ editar ]

O então Visconde de Tamandaré em 1866

Sua trajetória, tomada como referência até hoje, é considerada excelente material acadêmico para melhor compreender o Brasil oitocentista.

Ao longo de sua vida militar, inúmeros fatos beiram o âmbito mítico. No entanto, muitos autores ressaltam além de seus feitos heróicos que, apesar de sua proximidade com o imperador D. Pedro II, nunca conquistou cargos políticos, moda comum na época, atuando exclusivamente no aspecto militar - o que é um fato curioso. porque lutou pelo Estado Imperial em todas as intervenções militares internas e externas. Seu despertar para a vida de marinheiro ocorreu após uma viagem solo ao Rio de Janeiro a bordo de um navio da companhia de seu pai, quando desempenhava a função de piloto, auxiliando o capitão em embarcações. Na época em que a política era intensa, isso deu ao jovem a chance de se alistar como voluntário e iniciar sua jornada na Marinha Nacional que o levou ao mais alto escalão da hierarquia naval. As mudanças políticas começaram no Reino do Brasil com o retorno do rei João VI a Portugal, deixando seu filho, o príncipe regente D. Pedro, em território brasileiro para governar pela coroa portuguesa. No entanto, insatisfeito com as decisões das Cortes de Lisboa, Pedro decidiu desobedecê-las, o que contribuiu para a separação política pela proclamação da Independência do Brasil, que se tornou seu Imperador Constitucional e Defensor Perpétuo, atribuindo o título de Dom Pedro I. Voluntário embarcado em Niterói, Tamandaré participou de diversas batalhas navais ao longo do litoral da província baiana, onde teve seu batismo de fogo em 4 de maio de 1823, quando a frota brasileira colidiu com canhoneiras inimigas. Dias depois, perseguiu os portugueses em fuga,

Retornando de uma importante missão confiada a Niterói, Marques Lisboa matriculou-se em março de 1824, na Academia Imperial de Marinha. Enquanto isso, os eventos domésticos exigiam a presença do esquadrão em diferentes partes do país para impor a autoridade do Governo Central. Mal refeitos das Guerras da Independência, alguns navios foram a Pernambuco para derrubar a revolução liderada por Manoel de Carvalho Pais de Andrade, cujo objetivo era reunir as várias Províncias do Nordeste para proclamar a República e constituir a Confederação do Equador. Assim que teve conhecimento de que uma Divisão Naval se dirigia para norte para reprimir a iniciativa revolucionária que se manifestava em várias províncias da região do país, Marques Lisboa comunicou ao Almirante Cochrane para embarcar num dos navios que viriam a constituir a Divisão. Francisco Vilela Barbosa, então Ministro da Marinha, recusou e Cochrane, superando este pedido de tema diretamente ao Imperador, apresentando o jovem Joaquim. Com argumentos muito consistentes, o Imperador não teve outra opção senão ceder e, em 30 de julho de 1824, chegou à Academia uma Resolução Imperial, nomeando o voluntário Joaquim Marques Lisboa para embarcar na nau Pedro I da frota. silenciada, a frota continuou na região apagando outros possíveis surtos revolucionários. Joaquim executou cuidadosamente todas as missões atribuídas. nomeando o voluntário Joaquim Marques Lisboa para embarcar na capitânia da frota, Nau Pedro I. Uma vez silenciados os rebeldes, a frota continuou na região apagando outros possíveis surtos revolucionários. Joaquim executou cuidadosamente todas as missões atribuídas. nomeando o voluntário Joaquim Marques Lisboa para embarcar na capitânia da frota, Nau Pedro I. Uma vez silenciados os rebeldes, a frota continuou na região apagando outros possíveis surtos revolucionários. Joaquim executou cuidadosamente todas as missões atribuídas.

A partir de 1825, já na Campanha da Cisplatina, o jovem Joaquim foi embarcado na Cannonira Leal Paulistana sob o comando do Primeiro Tenente Antonio Carlos Ferreira. A guerra começou para Tamandaré em 8 de fevereiro de 1826, no que ficou conhecido como o Combate dos Corais. Mais tarde, naquele mesmo ano, ele retornou a Niterói sob o comando de James Norton, e foi tão proeminente durante os combates que se seguiram que, em 31 de julho de 1826, foi designado para comandar a Escuna Conga, aparecendo em sua carreira naval como seu primeiro comando. Vale ressaltar que ele tinha apenas 18 anos na data de sua nomeação. Após uma malfadada invasão por terra ao povoado de Carmem de Pantagones, na tentativa de controlar a entrada do Rio Negro, retornou a luta no estuário do Rio da Prata, embarcado na fragata Príncipe Imperial, Capitania da Divisão Naval encarregada do serviço de comboio de 18 navios mercantes. Ele caiu prisioneiro com 93 homens. No entanto, o inimigo argentino não teve o comando e astúcia do jovem oficial que, combinado com sua consorte Constance, planejou e executou a tomada do comando do navio-prisão Brigue Anna. A escolta que os acompanhava não percebeu que a tripulação havia caído nas mãos dos brasileiros até que em uma manobra ousada eles zarparam e fugiram para Montevidéu. Ele havia sido promovido a primeiro-tenente, em 12 de outubro de 1827 e aos vinte anos assumiu o comando da Escela Bela Maria, com ela se engajando em intenso combate de artilharia com um navio argentino e vencendo, ela demonstrou seu espírito humanitário com o inimigo , que lhe valeu o reconhecimento dos vencidos (1828). Após o fim da guerra,

A partir da abdicação do Imperador D. Pedro I em 1831, dedicou-se a combater os focos de revolta em todo o país, indo de norte a sul. Ainda em 1831, combate no Nordeste, em Pernambuco, Pará, Recife e Ceará. Ele foi nomeado para comandar o Brigue Cacique em 1834, que comandou ao longo de sua atuação na Guerra dos Farrapos. Em 1840 já era Capitão de Fragata e, em 1847, Capitão de Mar e Guerra. Em 1848 recebeu na Grã-Bretanha a fragata D. Afonso, o primeiro navio misto - a vela e a vapor - de grande porte da Marinha do Brasil. Embora o Príncipe de Joinville, Francisco Fernando de Orléans, os Duques de Aumale e o Comandante da Frota Almirante John Pascoe Grenfell, tenham resgatado o navio inglês Ocean Monarch, que transportava imigrantes de Liverpool para Boston, que queimou perto do porto, resgatando 156 pessoas. Em 6 de março de 1850, ao retornar de Pernambuco, onde acabara de combater a Revolta da Praieira, a bordo do primeiro navio misto brasileiro a vapor e à vela para Vasco da Gama Nau, que após forte temporal na região do Rio de Janeiro perdeu mastro que o deixou à tempestade. Devido às complicações do momento, Joaquim Marques Lisboa não pôde aproximar-se de Nau de imediato, mas pernoitaria a noite toda, à espera de uma oportunidade para resgatar a embarcação, o que conseguiu na madrugada do dia seguinte.

Em 1852, foi promovido ao cargo de Chefe de Divisão, correspondente a Comodoro em outras marinhas e, em 1854, a Chefe de Esquadrão, correspondente atualmente ao Contra-Almirante.

Em 1857, durante uma estada na Europa para acompanhar o tratamento de saúde de sua esposa, foi contratado pelo Governo Imperial para supervisionar a construção de duas canhoneiras na França e outras oito na Grã-Bretanha. Eram navios de propulsão mista a vapor, o que significava uma atualização necessária para que a Marinha do Brasil continuasse defendendo plenamente os interesses do país. Esses navios atuaram na Guerra do Uruguai e na Guerra do Paraguai. Nessa questão, que evoluiu para uma intervenção militar brasileira, antes da rendição de Montevidéu, o Almirante liderou os combates em Salto e Paissandu, ocupando-os com tropas brasileiras. Ele comandou a intervenção brasileira na República Oriental do Uruguai em 1864 e 1865. A luta pelo poder entre os partidos Blanco e Colorado levou a uma desestabilização e guerra civil no jovem país às margens do Prata. Havia, no entanto, 40.000 brasileiros vivendo no país, o que tornava o problema interno um assunto de interesse do Império brasileiro. Além dos partidos políticos internos, estavam envolvidos na luta pelo poder, Paraguai e Argentina apoiando lados opostos e apoiados por seus próprios interesses. O local havia se tornado um barril de pólvora que explodiu em 10 de agosto de 1864. O Barão de Tamandaré foi nomeado em 1864 para um esforço diplomático do vereador José Antonio Saraiva para proteger os interesses do Império e a integridade de seus súditos. Em 11 de agosto, a Conselheira Saraiva deixou Montevidéu com o fracasso das negociações, enquanto Tamandaré e sua Força Naval do Rio da Prata ficaram para garantir todo o pacote exigido pelo Imperador. O objetivo de Tamandaré no início do conflito, conforme escrito por ele em carta dedicada ao Ministro das Relações Exteriores do Brasil, era exclusivamente obter satisfação do Governo uruguaio pelos danos sofridos pelos brasileiros, bem como obter garantias para eles e sua propriedade. Sem intenção de humilhar a soberania daquela República ou ferir seus cidadãos. De qualquer forma, o temor de uma ação impensada poderia desencadear uma guerra em que os dois bandos do Rio da Prata se uniriam contra o Brasil, pois sabia que eles não estavam preparados para tal confronto. Em 30 de agosto, foram formalmente rompidas as relações entre Uruguai e Brasil. Em 7 de setembro, o Governo Imperial enviou ordens ao Barão de Tamandaré para três cidades uruguaias ocupadas, Paissandu, Salto e Cerro Largo, e para que o general Venâncio Flores fosse reconhecido como um dos beligerantes. Em 11 de outubro, passou a ser de domínio das autoridades diplomáticas estrangeiras residentes em Montevidéu que o Governo Imperial Brasileiro havia determinado a ocupação do território uruguaio ao norte do Rio Negro, em forma de represália, até que obtivessem garantias e satisfações de o governo do Uruguai. Em todos os momentos suas decisões estiveram de acordo com as diretrizes estabelecidas na carta datada de meses atrás, ainda que o conflito já estivesse em andamento e as medidas diplomáticas, além de falharem, causassem descontentamento na Corte.

Sua participação inicial no conflito foi de extrema importância para o aprovisionamento das forças brasileiras, principalmente em uma relação em que Brasil e Paraguai tinham grande desconhecimento de suas ações políticas e forças militares, e ele o fará por meio da Legião Imperial em Assumpção. No entanto, a resposta do Ministro ali destacado contribuiu para uma falsa valorização das forças e reservas do inimigo e, portanto, a formulação de um plano extremamente otimista. O Paraguai acabava de reformar suas fortificações sob a supervisão de oficiais estrangeiros do mais alto calibre, reformas que permitiam comparações com as fortificações mais notáveis ​​do mundo conhecido, por exemplo, Sebastopol, Gibraltar e Richmond. O Almirante Tamandaré tomou providências para proteger o principal e o primeiro afetado, enviou cartas ao Presidente da Província de Mato Grosso para alertá-lo das intenções paraguaias de iniciar o conflito e fez o mesmo com o Comandante da Flotilha que se localizava na região a fim de minimizar os danos, porém as respostas que recebeu eram um tanto melancólicos. O Comandante da Flotilha afirmou que sua Força era pequena e possuía pouco poder de fogo para conter uma invasão. Responsável por nossas forças no Rio da Prata, uma de suas preocupações era notificar o Ministro da Marinha sobre a necessidade de formar uma verdadeira frota de transportes para garantir a mobilidade do Exército Imperial pela região. É possível perceber que para Tamandaré a guerra já era uma realidade e que o tempo até o primeiro tiro ser dado, a primeira carga de cavalaria foi deflagrada e o primeiro canhão rugido deveria ser dedicado à preparação. O Governo Imperial, mesmo diante dos pedidos e advertências do Almirante, nada decidiu de imediato, provavelmente pelo completo desconhecimento do território inimigo e seu real estado de mobilização. Após a invasão da Província de Corrientes por Solano López, Tamandaré envia uma solicitação ao Ministro da Marinha sobre como deve proceder no plano geral de campanha, e sua resposta é a autorização para colocar em prática suas ideias anteriormente expostas à Corte . Ordenou o bloqueio dos portos paraguaios no rio Paraná, a fim de reprimir aquela República e permitir o apoio às forças do Exército. Ainda pensando em mobilidade e abastecimento, ele comprou toneladas de carvão na província de Corrientes e em outros lugares ao longo do rio Paraná. Prevendo os agravamentos dos acontecimentos durante o conflito, solicitou em todas as suas comunicações reforços; "Cada dia perdido será importante para nós em crescentes gastos e sacrifícios, para alcançar o mesmo resultado que poderia ser obtido com energia e decisão." Os múltiplos e complexos problemas políticos e militares que dificultavam a ação naval do Império no Rio da Prata, exigiram de Tamandaré uma atuação intensa entre Montevidéu e Buenos Aires. Os vizinhos brasileiros da época, apesar de não gostarem do governo Solano López, não estavam ansiosos para travar uma guerra na região por questões de disputa interna, além disso, uma guerra na região afetaria drasticamente a economia dessas nações extremamente conectadas e interdependentes. Logo o Almirante teria que trabalhar para angariar o máximo de apoio ao Império brasileiro sem pressionar esses países, pois poderia lançá-los contra ele. No entanto, o assalto de López aos territórios da Província de Corrientes, na Argentina, facilitou a convicção por parte de Tamandaré e dos dirigentes dessas Repúblicas da necessidade de lutar contra o Paraguai, mas mesmo este ato de indignação nacional para a República Argentina não apoiar o Brasil diretamente. Em contraste, Flores no Uruguai insistiu em reforçar seu apoio a qualquer partido que o Império brasileiro tomasse. Apesar de todas as perspectivas políticas, em 19 de maio de 1865, foi assinado o Tratado da Tríplice Aliança, assegurar a cooperação mútua entre Uruguai, Argentina e Brasil durante o conflito com a potência agressora, o Paraguai. Pertenceu ao Almirante Joaquim Marques Lisboa, Visconde de Tamandaré, então Marquês de Tamandaré, comando das Forças Navais Brasileiras em Operações de Guerra contra o Governo do Paraguai. A Marinha do Brasil representou praticamente todo o Poder Naval presente no teatro de operações. O Comando Geral dos Exércitos Aliados foi exercido pelo Presidente da República Argentina, General Bartolomeu Mitre. As Forças Navais brasileiras não estavam subordinadas a ela, de acordo com o Tratado da Tríplice Aliança. A estratégia naval adotada pelos aliados foi o bloqueio. O rio Paraná e o Paraguai eram as artérias de comunicação com o Paraguai. As Forças Navais brasileiras foram organizadas em três Divisões - uma permaneceu no Rio da Prata e as outras duas subiram o Rio Paraná para efetuar o bloqueio. Em 11 de junho de 1865, nas águas do Rio Paraná, próximo à confluência do Riachuelo, foi convocado o sangrento combate que recebeu o nome de pequeno afluente. A Frota Brasileira, comandada pelo Chefe do Estado Maior Francisco Manuel Barroso da Silva (mais tarde Barão do Amazonas), foi valentemente derrotada ao longo do dia contra os navios da Frota Paraguaia, por ordem do Comandante Mezza. Vários deles foram colocados no fundo, conseguindo alguns escapar seriamente quebrados. No decorrer do combate, na Capitania do Barroso - fragata Amazonas - foram levantadas inúmeras placas transmitindo ordens aos demais comandantes brasileiros. Dois deles foram especialmente celebrados: nas águas do rio Paraná, próximo à confluência do Riachuelo, chamou-se o combate sangrento que recebeu o nome de pequeno afluente. A Frota Brasileira, comandada pelo Chefe do Estado Maior Francisco Manuel Barroso da Silva (mais tarde Barão do Amazonas), foi valentemente derrotada ao longo do dia contra os navios da Frota Paraguaia, por ordem do Comandante Mezza. Vários deles foram colocados no fundo, conseguindo alguns escapar seriamente quebrados. No decorrer do combate, na Capitania do Barroso - fragata Amazonas - foram levantadas inúmeras placas transmitindo ordens aos demais comandantes brasileiros. Dois deles foram especialmente celebrados: nas águas do rio Paraná, próximo à confluência do Riachuelo, chamou-se o combate sangrento que recebeu o nome de pequeno afluente. A Frota Brasileira, comandada pelo Chefe do Estado Maior Francisco Manuel Barroso da Silva (mais tarde Barão do Amazonas), foi valentemente derrotada ao longo do dia contra os navios da Frota Paraguaia, por ordem do Comandante Mezza. Vários deles foram colocados no fundo, conseguindo alguns escapar seriamente quebrados. No decorrer do combate, na Capitania do Barroso - fragata Amazonas - foram levantadas inúmeras placas transmitindo ordens aos demais comandantes brasileiros. Dois deles foram especialmente celebrados: sob o comando do Chefe do Estado-Maior Francisco Manuel Barroso da Silva (mais tarde Barão do Amazonas), foi valentemente derrotado ao longo do dia contra os navios da Frota Paraguaia, por ordem do Comandante Mezza. Vários deles foram colocados no fundo, conseguindo alguns escapar seriamente quebrados. No decorrer do combate, na Capitania do Barroso - fragata Amazonas - foram levantadas inúmeras placas transmitindo ordens aos demais comandantes brasileiros. Dois deles foram especialmente celebrados: sob o comando do Chefe do Estado-Maior Francisco Manuel Barroso da Silva (mais tarde Barão do Amazonas), foi valentemente derrotado ao longo do dia contra os navios da Frota Paraguaia, por ordem do Comandante Mezza. Vários deles foram colocados no fundo, conseguindo alguns escapar seriamente quebrados. No decorrer do combate, na Capitania do Barroso - fragata Amazonas - foram levantadas inúmeras placas transmitindo ordens aos demais comandantes brasileiros. Dois deles foram especialmente celebrados: na Capitania do Barroso - fragata Amazonas - foram levantadas inúmeras placas transmitindo ordens aos demais comandantes brasileiros. Dois deles foram especialmente celebrados: na Capitania do Barroso - fragata Amazonas - foram levantadas inúmeras placas transmitindo ordens aos demais comandantes brasileiros. Dois deles foram especialmente celebrados:

779- "O Brasil espera que cada um cumpra seu dever"

10- "Segure o fogo que a vitória é nossa"

Em 1866, por motivos de saúde e políticos, pediu a sua destituição do cargo, sendo substituído pelo Almirante Joaquim José Inácio, mais tarde Visconde de Inhaúma.

Por ocasião da Proclamação da República do Brasil, em 15 de novembro de 1889, o Marquês de Tamandaré permaneceu fiel a Pedro II do Brasil, permanecendo cerca de uma hora a sós com o Imperador, pedindo-lhe permissão para a Marinha Imperial dar um golpe d'état, que lhe foi negado. Aos 82 anos, e o último dos grandes monarcas reais do passado ainda vivo (o Duque de Caxias, o Marquês de Herval, o Almirante Barroso, o Marechal Polidoro e todos os outros já haviam falecido), recusou-se a aceitar o fim da Monarquia e permaneceu esperançoso com a possibilidade de uma reação. Permaneceu com a família imperial até o embarque definitivo no navio Alagoas para o exílio.

Foi reformado em 1890, conforme decreto de 30 de dezembro de 1889, por ter atingido o limite de idade, sendo nomeado Ministro do Supremo Tribunal Militar em 1893.

Nobreza, medalhas e outros prêmios [ editar ]

Barra de fitas da Medalha Mérito Tamandaré

Retrato de Lisboa na moeda de 100 Reis, 1936

Monumento a Lisboa no Rio de Janeiro

• Pelos altos serviços prestados ao império, foi agraciado com os títulos de barão com grandeza (14 de março de 1860), Visconde com grandeza (18/02/1865), Conde (13/12/1887) e Marquês de Tamandaré (16 de maio de 1865). 1888), sendo o primeiro oficial da Armada a obter um título de nobreza. D. Pedro II escolheu o nome Tamandaré em homenagem à praia pernambucana onde transitava com o futuro Almirante, que pediu ao Imperador o favor de recolher os restos mortais de seu irmão Manoel Marques Lisboa, sepultado no cemitério daquela localidade .
• Por portaria de 1957, foi aprovado o brasão ou brasão do Marquês de Tamandaré.
• 1841 - Oficial da Ordem Imperial do Cruzeiro; pelos serviços prestados no Maranhão, durante a revolução de Cabanas.
• 1846 - Oficial da Ordem Imperial da Rosa; no seu decreto de 14 de novembro de 1846, o Imperador não explica o motivo dessa concessão, mas diz que "desejando condecorar e homenagear o Capitão da Fragata Joaquim Marques Lisboa, gostaria de nomeá-lo Oficial da referida Ordem. "
• 1849 - Dignitário da Ordem Imperial do Cruzeiro; pelos serviços prestados em defesa da ordem pública em Pernambuco, durante a Revolução Praieira.
• 1849 - Comendador da Ordem Militar da Torre e Espada; conferida por D. Maria II, como testemunho do apreço pelos relevantes serviços prestados por ocasião do salvamento do navio português Vasco da Gama, em frente à Barra de Rio de Janeiro.
• Comendador da Ordem Imperial do Cruzeiro; Tamandaré deu o maior carinho a esta Comenda, pois pertencia a D. Pedro II. Durante recepção em Uruguaiana, Dom Pedro II recebeu em audiência especial o embaixador inglês Thornton, para tentar restabelecer as relações entre Brasil e Inglaterra, interrompidas desde a Questão Christie. Percebendo Tamandaré que a Comenda do Imperador apresentava um pequeno defeito, trocou a sua com D. Pedro, que acabou ficando permanentemente com ela
• 1859 - Comendador da Imperial Ordem da Rosa; pelos serviços prestados durante a epidemia de cólera morbus que afetou diferentes Províncias do Império nos anos de 1855 e 1856.
• Grande Cruz da Ordem de Francisco José da Áustria; concedido graciosamente pelo dito imperador, foi autorizado a utilizá-lo em 26 de novembro de 1860.
• 1861 - Comendador da Ordem de São Bento de Aviz; em recompensa pelos seus 35 anos de bons serviços prestados ao país.
• 1865 - Cavalheiro da Ordem Imperial da Rosa; pelos relevantes serviços prestados ao país, durante a Campanha do Estado Uruguaio.
• 1867 - Grande Cruz efetivo da Imperial Ordem da Rosa; em atenção aos bons serviços prestados na Força Naval em Operações de Guerra contra o Governo do Paraguai.
• 1868 - Grã-Cruz da Ordem de São Bento de Aviz, em recompensa pelos seus 45 anos de bons serviços ao país.
• Colar da Ordem Imperial da Rosa; tendo em vista os relevantes serviços prestados ao país nas guerras contra o Uruguai e o Governo do Paraguai.
• Medalha de ouro comemorativa da tomada da cidade de Paissandu, com o auxílio das forças navais sob seu comando.
• Medalha de ouro em comemoração à rendição de Uruguaiana, para a qual contribuiu efetivamente com sua Flotilha Fluvial.
• Medalha de Mérito Militar, de bronze com passador de prata, com o número 3, concedida a todos os oficiais que obtiveram prêmios por atos de bravura na Campanha do Paraguai.
• Medalha Geral da Campanha do Paraguai, em ouro, com o caráter da Cruz de Malta, em reconhecimento aos serviços prestados à Pátria na Campanha do Paraguai, trazendo no passador o número de anos de campanha, contando nove meses por um ano.
• Medalha Comemorativa de Guerra contra o Governo do Paraguai, concedida pela República Argentina a todos os membros da Armada e dos Exércitos Aliados.
• Medalha Comemorativa da Guerra contra o Governo do Paraguai, conferida pela República Oriental do Uruguai a todos os membros da Armada e dos Exércitos Aliados que participaram efetivamente da referida Campanha. (Medalha entregue post mortem)
• Medalha Oval da Guerra da Independência; nas cerimônias de gala, dava-lhe especial importância, colocando-a sempre em maior evidência, pendurada no pescoço, exibindo o orgulho de ter contribuído, a bordo do Niterói, para a liberdade do Brasil.
• Medalha de ouro com renda de brilhante; oferecido pelas senhoras montevideanas.
• Medalha de ouro; oferecido pela Liverpool Shipwreck Human Society, com dedicação, em homenagem ao resgate dos passageiros e tripulantes do Steam Ocean Monarch.
• Medalha de ouro; oferecido pelo Lord Mayor de Liverpool, com dedicação, em homenagem ao resgate dos passageiros e tripulantes do Steam Ocean Monarch.
• Cronômetro de ouro; oferecido pelo Governo Britânico, contendo a seguinte dedicatória: "Presente do Governo Britânico ao Comandante Joaquim Marques Lisboa, da Fragata Afonso da Marinha Imperial Brasileira, em testemunho de sua admiração pela bravura e manifestação humanitária em socorro a muitos súditos da o incêndio do navio Ocean Monarch, agosto de 1848."
• Espada de ouro, esculpida com dedicação; oferecido pela Colônia Portuguesa do Rio de Janeiro, em homenagem ao resgate de Nau Vasco da Gama.

Navios [ editar ]

Ao longo do tempo a Marinha do Brasil, em homenagem ao seu patrono, batizou vários navios com o nome Tamandaré.

• Encouraçado Tamandaré : Construído no Arsenal da Marinha da Corte e incorporado à Marinha Imperial em 1865. Foi o primeiro encouraçado construído no Brasil. Desempenhou importante papel operando no Rio Paraguai, na Guerra da Tríplice Aliança.
• Cruzador Protegido Almirante Tamandaré : Embarcação de propulsão mista, construída no Arsenal da Marinha do Rio de Janeiro, sob projeto do Engenheiro Naval João Cândido Brasil. Foi incorporado à Armada em 1891, com queda de serviço em 1915. Foi o maior navio de guerra já construído no Brasil, com deslocamento de 4.500 toneladas.
• Cruzador Ligeiro Tamandaré : Construído nos Estados Unidos em 1938, participou da Segunda Guerra Mundial, incorporado à Marinha daquele país com o nome Saint Louis. Transferido para a Marinha do Brasil com base na Lei de Assistência Mútua, foi incorporado à Marinha em 1951 e aposentado da ativa em 1976.

Memória do Mundo da UNESCO [ editar ]

O Arquivo da Marinha possui em seu acervo um acervo catalogado de aproximadamente 1500 documentos de sua correspondência, denominado "Arquivo Tamandaré", constituído por um fundo de 1492 documentos, divididos em 17 livros, sendo uma rica fonte de material histórico sobre o Patrono da Marinha. a Marinha do Brasil. A coleção teve início em 1949, quando a Marinha anunciou a compra pelo então Ministério da Marinha, juntamente com Leon Victor Louis Robichez, viúva de Luiza Marques Lisbon Robichez, neta do Marquês de Tamandaré, documentos e objetos; entre eles 153 cargos do Ministro da Marinha da Guerra do Paraguai, o Encalhe do Jequitinhonha, diplomas de promoções e nomeações de Joaquim Marques Lisboa entre outros inúmeros documentos de incalculável valor para a Marinha e para a história do Brasil. Estes documentos,

Referências [ editar ]

1. ^ Saltar para:^a b c Porto-Alegre, Aquiles. Homens Ilustradores do Rio Grande do Sul. Livraria Selbach, Porto Alegre, 1917.
2. ^ Saltar para:^a b Lima, José Francisco de (1982). Marquês de Tamandaré, Patrono da Marinha (Seu Perfil Histórico). Rio de Janeiro: Serviço de Documentação da Marinha. 45 páginas
3. ^ Boiteux, Henrique, A República Catharinense - Notas para a sua história. Rio de Janeiro: Imprensa Naval, 1927. Página 6
4. ^ Saltar para:^a b "O Despertar" (PDF). Revista Navegador. 24 de abril de 2019.
5. ^ Saltar para:^a b Lima, José Francisco de (1982). Marquês de Tamandaré, Patrono da Marinha (Seu Perfil Histórico). Rio de Janeiro: Serviço de Documentação da Marinha. pág. 45.
6. ↑ Uma guerra entre ingleses, Brasil contra Argentina no River Plate 1825-1830, Brian Vale, 2000
7. ^ AMORA, Paulo (1968). Vultos de dois regimes. (Coleção Civismo Brasileiro). Rio de Janeiro: Reper Editora
8. ^ Fernandes, Juca (2010). Tamandaré: o príncipe das éguas. São Paulo: Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária,. pág. 174p
9. ^ "Almirante Tamandaré, Patrono da Marinha" . Revista Navegador . Dezembro de 2007. Arquivado a partir do original em 14/10/2011 . Recuperado 2020-02-04 .
10. ↑ Uma guerra entre ingleses, Brasil contra Argentina no River Plate 1825-1830, Brian Vale, 2000