1. Tenha pneus do mesmo tipo
Poucas pessoas se atentam a esse ponto, mas ele é determinante para evitar o desgaste de pneus. Sempre que precisar trocar, instale outro modelo da mesma marca, pois essa é a maneira mais eficiente de manter o eixo equilibrado.
Se você pensa que isso é bobeira, saiba que os pneus diferentes podem deixar o caminhão um pouco desigual, então é sempre mais seguro mantê-los iguais. De quebra, você ainda garante o desgaste regular e mantém seu funcionamento dentro da normalidade.
2. Faça os rodízios com frequência
Você provavelmente já ouviu falar sobre a importância do rodízio de pneus. Essa é uma maneira eficiente de equilibrar o uso e ficar com eles por mais tempo. Caso você ainda não tenha entendido o porquê, pense como um veículo com tração diferente pode forçar partes distintas (como a traseira ou dianteira do seu caminhão).
Por essas e outras que o rodízio é uma ótima oportunidade, então, esforce-se para realizar as trocas no máximo a cada 10 mil quilômetros rodados.
3. Invista na rotina da calibragem
A calibragem de pneus é outra maneira eficiente de preservá-los — e mesmo sabendo disso, muitos motoristas ainda não adotaram a prática. Na verdade, estar na libra certa faz com que o pneu rode o mais perto possível dentro da perfeição, evitando o desgaste.
E tem mais: além de o desgaste acontecer mais ou menos dentro do mesmo parâmetro, você ainda pode diminuir seus gastos com combustível. É isso mesmo! Quando fica irregular, o atrito acaba forçando mais seu parceirão e exigindo mais combustível para sua locomoção.
Como você pode perceber, só negligencia esse cuidado quem quer gastar mais dinheiro. Portanto, deixe a preguiça de lado e comece a adotar a calibragem na sua rotina, considerando sempre a recomendação no manual.
4. Alinhe e balanceie o caminhão de tempos em tempos
Esse é outro cuidado importante, mas que também costuma ser deixado de lado. Como as atividades são relativamente simples, muitas pessoas pensam que não precisam fazer ou, ainda, acabam se rendendo à preguiça. Por outro lado, essa medida pode livrar você de muita dor de cabeça!
Se você não sabe quando se dedicar a esses cuidados, pode fazer um simples teste. Fique de olho se o caminhão apresenta tendência de virar para a direita ou esquerda ou ainda se vibra (as famosas trepidadas) quando você dirige em uma velocidade um pouco mais alta. Se sim, você precisa fazer uma visitinha ao mecânico de confiança.
5. Siga as recomendações do fabricante para reduzir o desgaste de pneus
Todo veículo tem recomendações do fabricante, e elas existem por uma razão, pode ter certeza. O pneu que você deve usar, por exemplo, deve ser o que é indicado no manual, pois, quando ele é maior ou menor — por pouco que seja —, pode forçar um desgaste.
Além disso, sua direção pode ficar um pouco mais perigosa, já que o veículo apresenta menos estabilidade. Para não correr esse tipo de risco, nada melhor que obedecer às instruções, não é mesmo?
6. Fuja dos buracos a todo custo
Essa tarefa pode ser um pouco difícil, principalmente em um país como o Brasil (se você é caminhoneiro há mais tempo, sabe disso muito bem). Ainda assim, pense que os pneus são o contato do seu caminhão com a estrada, então é bom tomar cuidado. Sempre que puder (e for prudente), desvie dos buracos, pois assim o veículo desalinha menos.
Eles podem parecer inofensivos em um primeiro momento, mas são mais perigosos do que parecem. Dependendo do tamanho, um buraco pode desalinhar seu caminhão, furar seu pneu ou, em casos mais graves, até estragar a ignição. Assustou? Então tome cuidado e evite os gastos desnecessários!
7. Tire todo o peso desnecessário do caminhão
Um caminhão normalmente trabalha com transporte de carga, o que já envolve um desgaste maior dos pneus. Ainda assim, é bom tirar todo o peso desnecessário, pois ele pode provocar um dano maior. E tem outra: para que carregar se não é útil e só desgasta seu veículo?
8. Desenvolva uma direção defensiva
Acelerar de forma brusca, frear inconsequentemente ou ainda adotar medidas imprudentes não é nada bom para sua segurança (nem para a preservação dos pneus). Essas medidas aceleram o desgaste, fazem com que a troca seja mais rápida que o planejado e aumentam seus gastos. Sentiu como é ruim?
Por isso, seja sábio e dirija com tranquilidade, apostando sempre na direção defensiva. Você e seu bolso vão agradecer muito por essa medida.
9. Coloque os pneus novos na parte de trás
Se você não ouviu essa instrução, é importante saber: o pneu novo deve ficar na parte de trás do caminhão. Muitas pessoas acabam colocando na parte da frente, mas esse pode ser um grande erro. O ideal é colocar atrás, pois assim a aderência é mantida com mais facilidade.
E esse assunto de aderência é muito sério. É claro que o ideal é que ela funcionasse nos dois sentidos, mas, se puder escolher, é melhor que ela “falhe” um pouco na parte da frente. Assim você tem mais controle do veículo por meio do freio e do volante. Por outro lado, quando acontece atrás, você fica à mercê da sorte.
Depois de conhecer dicas eficientes sobre como evitar o desgaste de pneus, não deixe de adotá-las no seu dia a dia. Seu bolso e caminhão agradecem muito o investimento.
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