ZIL-433362 '1992
| ATsPT-5 no chassi | |
|---|---|
 | |
| o principal | |
| posição do volante | esquerda |
| número de portas | 2 |
| número de assentos | |
| total | 3 |
| construção civil | quadro |
| geometria | |
| dimensões | |
| comprimento | 6 800 mm |
| largura | 2.500 mm |
| altura | 2 850 mm |
| distância entre eixos | 3 800 mm |
| distância ao solo | |
| padrão | 230 mm |
| massa | |
| completo | 10 525 kg |
| o motor | |
| o nome | Zil-508,10; V8K |
| localização | longitudinal frontal |
| sistema de energia | carburador |
| cilindros / válvulas | V8 / 2 |
| volume | 5 966 cm³ |
| poder | |
| poder | 150 h.p. |
| na faixa de | 3.200 rpm |
| na faixa de | 3.200 rpm |
| torque | |
| torque | 402 Nm |
| na faixa de | 1.600 rpm |
| na faixa de | 1 800 rpm |
| taxa de compressão | 6.5 |
| combustível | A-80 |
| turbocompressor | não |
| refrigeração | líquido |
| transmissão | |
| dirigir | traseiro |
| caixa de câmbio | MKPP 5 (ZIL-130) |
| aderência | Único disco seco |
| eletricista | |
| tensão de bordo | 12 V |
| características dinâmicas | |
| velocidade máxima | 90 km / h |
| limitador de velocidade | não |
| características operacionais | |
| consumo de combustível | |
| Método Indefinido | |
| na pista | 26.5 l / 100km |
| Sistema Start-Stop | não |
| capacidade de carga | 5.000 kg |
| sistema de freio | |
| ABS | não |
| freios dianteiros | |
| a descrição | Conduzido a ar |
| tipo | tambor |
| freios traseiros | |
| a descrição | Conduzido a ar |
| tipo | tambor |
| rodas e rodas | |
| material do disco | aço |
| frente | 7J × 20 260 / ?? R20 |
| de volta | 7J × 20 260 / ?? R20 |
| local de produção | AMO (ZIL) Moscovo |
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