TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Caminhão trator M1088

28 fevereiro 2020

Caminhão trator M1088

Caminhão trator M1088


O caminhão trator M1088 foi projetado para operações de transporte de linha. O M1088 é o motor principal do semi-reboque M871 e pode rebocar o M871 totalmente carregado dentro e fora da estrada. Além disso, o M1088 pode rebocar a frota de reboques médios existente. O M1088 pode ser equipado com um guincho de auto-recuperação capaz de realizar operações de recuperação de veículos. O guincho está equipado com capacidade de linha de 280 pés e tração de linha de cilindro desencapado de 15.500 libras com 110% de sobrecarga.
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MTV

5 toneladas

Trator
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Nenhum outro caminhão tático da sua classe pode corresponder aos seus recursos padrão:

  • Tracção integral a tempo inteiro
  • CTIS (sistema central de inflação de pneus) inteligente para soldados
  • Transmissão totalmente automática
  • Caso de transferência integral
  • Barra anti-balanço
  • Relação alta de potência / peso
  • Totalmente compatível com MANPRINT
  • HAEMP endurecido

Informações básicas do veículo

Modelo do veículoM1088
NSN2320-01-355-4332
Dirigir6 x 6 (tempo integral) com diferencial interaxial de travamento
MotorDiesel, compatível com EPA, 290 hp
TransmissãoTotalmente automatizado
EixosRedução única com planetários externos
Táxi3 pessoas, cabine com motor
PneusSuper singles com CTIS
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Dimensões

comprimentoPadrão7.145 mm (281 ")
AlturaOperacional 
para transporte aéreo
11245 mm (2.645 mm) 10580 mm ( 
105,5 ")
Largura2.438 mm (96 ")
Distância entre eixos4.100 mm (161 ")
Peso do freio do veículoSem Kits, Tripulação, Combustível8.455 kg (18.640 lb)
Afastamento à terraCarregado22 "(559 mm)
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Características de desempenho

Velocidade máximaGovernado, com Peso Bruto94 km / h
AlcanceMínimo, com Peso BrutoMais de 483 km
Nota Máxima60%
Ângulo de aproximação40 o
Ângulo de partidaPadrão44 o
Inclinação lateral30%
FordingSem KIT 
Com KIT
36 "(914 mm) 
60" (1.524 mm)
Carga rebocada27.538 kg (60.710 lb)
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Especificações do equipamento

TáxiCrew Seating3-Man
Design do assentoFrente / ré ajustável
VolanteAjustável, inclinado e telescópico
Tipo de direçãoAssistência de potência
Armazenamento (atrás dos assentos)4 cu-ft cada
Suspensão da cabineMola pneumática com amortecedores integrados
MotorCaterpillar, Diesel, 6 cilindros6,6 L, turboalimentado e pós-arrefecido
Avaliação290 hp (216 kW) a 2600 rpm, certificação EPA
GovernadorMecânico
CombustívelDiesel, DF-2, JP-4, JP-8, V VF-800
Óleo18 qt (17 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
ResfriamentoÁgua, radiador
VentiladorAcionado por motor, tipo embreagem
TransmissãoAllisonTotalmente automático, controlado eletronicamente
Velocidades7 velocidades, automático / seleto
Tração nas quatro rodas em tempo integralMaleta de transferência integral com diferencial interaxial de bloqueio
Operação normalRodas dianteiras com torque de 30%, rodas traseiras de torque de 70%
Fora de estrada (diferencial bloqueado)Velocidade igual da frente para a traseira
Óleo31,8 qt (30 L) (MIL-L-2104D, MIL-L-46167)
EixosRockwellFrente, traseira traseira e traseira traseira
TransportadoraRedução única, engrenagem amboide
Extremidades da rodaRedução da extremidade da roda da engrenagem cônica
Relação da extremidade da roda2: 1
Relação geral da engrenagem do eixo7.8: 1 
Ângulo de direção do eixo dianteiro35 o
FreiosExpansão interna ativada por ar (cunha)
AlternadorAcionado por motorEMI / RFI suprimido, impermeável
Padrão de classificação100 amp
Opção200 amp
Voltagem12/24 V
Sistema de inflação de pneusEatonControles eletrônicos (montados na cabine) 
- Rodovia - Cross-country - Areia / lama / neve 
- Emergência
Quinta rodaHolandaOscilante total, diâmetro de 36 "(0,9 m), com garfos e trava semi-automática para o chefão SAE J700 de 2,0" (5,1 cm)
Avaliação11.340 kg (25.000 lb)
Guincho de auto-recuperaçãoOpção padrãoPosições de recuperação na frente / atrás; operação hidráulica; 
Capacidade de linha de 280 pés (85,3 m); Tração da linha de cilindro desencapado de 15.500 lb (7.031 kg); 110% de sobrecarga

Fontes e Recursos

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