Carro blindado número 1
| No. 1: Geral | |||
| Data da primeira aceitação | 1915 | ||
| Fabricante | Jeffery Motor Co. | Equipe técnica | 4 homens |
| No. 1: Dimensões | |
| Peso de combate | 12.600lbs 5720kg |
| Altura | 108 "+ 274cm + |
| comprimento | 198 " 503cm |
| No. 1: Armamento | |||
| Tipo | Mount | Atravessar | Elevação |
| Dois Colt .30cal ou Benet-Mercie Modelo 1909 MGs | Suportes da torre | Torre superior: 360 ° (manual) | Manual |
| No. 1: Armadura |
| .15 "-. 2" .38cm-.51cm |
| No. 1: Automotivo | |||||
| Motor | Buda; 4 cilindros, gasolina | ||||
| Cavalos-força | 40. | ||||
| Transmissão | 4 velocidades | ||||
| Direção | Volantes duplos | ||||
| No. 1: Suspensão | |
| Tipo | Rodas de estrada |
| Mola de folha | 2 / lado |
| No. 1: Desempenho | |
| Velocidade máxima da estrada | 25 mph 40 km / h |
O carro blindado número 1 foi baseado no chassi do caminhão Jeffery Quad. Este era um veículo com tração nas quatro rodas que também apresentava direção nas quatro rodas e controles duplos na frente e na traseira do veículo. O motorista traseiro pode não ter sido capaz de realizar mudanças de marcha, no entanto. O veículo tinha duas torres, uma no teto e outra atrás da cabine, que teve parte de sua travessia sujada pela frente do veículo. Duas metralhadoras sobressalentes foram carregadas.
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Referências
- Hunnicutt, RP Armored Car: Uma História dos Veículos de Combate com Rodas Americanos . Novato, CA: Presidio Press, 2002. Reproduzido a partir de Armored Car , RP Hunnicutt © 2002, disponível na Presidio Press, 505B San Martin Drive, Suite 160, Novato, CA 94945.
- Conselho AGF No. 2. Desenvolvimento de Veículos Blindados, volume II: Carros Blindados, Carros Escoteiros e Transportadores de Pessoal .
- Crismon, Fred W. Veículos com rodas militares dos EUA . Minneapolis: Victory Publishing, Ltd., 2001.
- Tank Data , vol. 2. Aberdeen Proving Ground, MD: Escola de Ordnance do Exército dos EUA, julho de 1958.
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