TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: RHM-VV "Devastation-1"

25 fevereiro 2020

RHM-VV "Devastation-1"

RHM-VV "Devastation-1"

Máquina química de reconhecimento RHM-VV "Devastation-1"TOC "Devastation-1" começou em 2011. Logo, o cliente da pessoa do Ministério da Administração Interna e tropas internas escolheu um contratado que deveria desenvolver um novo projeto. O executor do trabalho foi o Vector Special Design Center (Moscou). Além disso, empresas das indústrias automotiva e de fabricação de instrumentos participaram do projeto como fornecedores de várias unidades. O design continuou por vários anos e, em 2013, o Vector Center conseguiu mostrar os primeiros resultados reais do novo projeto.

No outono de 2013, Moscou sediou a próxima exposição internacional Interpolitech, durante a qual as empresas domésticas mostraram desenvolvimentos já conhecidos e novos. A empresa Vektor trouxe para a exposição o primeiro protótipo de um veículo de reconhecimento criado durante o projeto de desenvolvimento Razruha-1. Juntamente com o layout, os visitantes da exposição puderam ver alguns dos equipamentos especiais e materiais promocionais. No ano seguinte, a exposição Interpolitech-2014 tornou-se o local da primeira demonstração de um protótipo completo.

Conforme anunciado durante a "estreia" do layout, o novo modelo de equipamento recebeu a designação oficial RXM-BB - "Veículo de reconhecimento químico, tropas internas". Além disso, em relação à amostra, foi utilizada a cifra de todo o programa - "Ruin-1". Nos materiais posteriores, os dois nomes aparecem.

Na exposição Interpolitech-2014, foi declarado que as empresas participantes do projeto estavam prontas para iniciar a produção em massa de equipamentos em um futuro muito próximo. O início das entregas pode ser agendado para 2015. O custo de um veículo de reconhecimento com um conjunto completo de equipamentos atingiu 36 milhões de rublos.

Posteriormente, uma máquina química de reconhecimento experimental participou várias vezes de novas exposições organizadas pelo departamento militar e outras estruturas. Paralelamente à demonstração do equipamento acabado, o desenvolvedor e o cliente continuaram o trabalho necessário. O RXM-BB passou nos testes necessários, com base nos resultados dos quais foram tiradas certas conclusões. Aparentemente, o equipamento recebeu boas críticas, o que permitiu continuar se preparando para o seu serviço completo.

Alguns dias atrás, soube-se que a máquina "Razruha-1" RKhM-VV chegou à operação experimental. Agora, o equipamento experimental foi transferido para uma das divisões de proteção contra radiação, química e biológica da Guarda Russa, que consiste em realizar uma nova inspeção e avaliação. Provavelmente, em um futuro próximo, o projeto atual terminará com a implantação de uma produção em série completa e o início do fornecimento de equipamentos para combater unidades.

O projeto RHM-BB propõe a construção de um veículo protegido autopropulsor equipado com um conjunto de equipamentos especiais para a realização de reconhecimento de radiação, química e biológica em várias condições. Para estudar as condições no solo, o carro foi equipado com um conjunto de detectores para diversos fins. Além disso, existem instalações a bordo para coletar amostras de ar, solo e água para entrega ao laboratório.

Como base para o veículo de reconhecimento "Devastation-1" foi utilizado o carro blindado de dois eixos VPK-233136 "Tiger", criado anteriormente de acordo com os requisitos do Ministério da Administração Interna. Este carro possui um alojamento de capô blindado correspondente à classe de proteção 5. É usado um motor diesel da produção de Yaroslavl, acoplado a uma transmissão mecânica. A capacidade de cross-country em todas as paisagens é fornecida por um chassi de quatro rodas, construído com base em uma suspensão independente da barra de torção.

Durante a construção do RXM-BB, o carro base não sofre alterações significativas. O único compartimento interno da caixa com a ajuda de uma divisória selada é dividido em dois volumes. O compartimento dianteiro desempenha as funções de um compartimento de controle, enquanto o traseiro contém equipamentos especiais e o local de trabalho de um químico de reconhecimento. Além disso, parte do equipamento teve que ser montada no teto da caixa e na porta traseira. Alguns dispositivos são portáteis e projetados para uso fora da cabine. Para seu armazenamento, há um estilo apropriado.

Um certo aumento na eficiência do trabalho é alcançado através da automação de alguns processos. As estações de trabalho da tripulação estão equipadas com um conjunto de controles remotos diferentes para monitorar a operação de todos os equipamentos de bordo. Alguns procedimentos são realizados neste caso com automação com mínimo envolvimento humano.



A bordo do "Devastação-1" existem detectores de radiação que podem detectar radiação α, β e γ, além de medir seus parâmetros. Diferentes tipos de analisadores de gás são usados ​​para reconhecimento químico. A presença deste último, em particular, permite que a tripulação realize o reconhecimento no local e a uma certa distância. Neste último caso, propõe-se o uso de um sistema a laser. Independentemente do método de uso, o equipamento de bordo é capaz de detectar no ar substâncias tóxicas, toxinas e aerossóis de agentes biológicos.

A tripulação tem à sua disposição um conjunto compacto de meios para monitorar a situação meteorológica. Usando os dados gerados por esse sistema, os especialistas podem prever a propagação de ameaças e avaliar riscos. O complexo é portátil. Devido à falta de espaço dentro da máquina base, propõe-se implantá-la no chão após chegar a uma determinada posição.

Movendo-se em terrenos contaminados, o RKHM-VV Razruha-1 pode marcar áreas perigosas, para as quais está equipado com um sistema de marcação automatizado. Nas montagens de roda sobressalente colocadas em uma das portas da popa, é anexado um dispositivo de arremesso com vários óculos de barril para sinalizadores. Enquanto o carro está em movimento, bandeiras com um determinado intervalo são lançadas no chão, indicando o limite de uma área perigosa. Na instalação apropriada do compartimento interno da máquina, um estoque de bandeiras é armazenado em caso de expiração da “munição” pronta para uso.



A tripulação da máquina de reconhecimento químico é composta por três pessoas. No compartimento frontal do casco, que atua como compartimento de controle, estão o químico e o comandante do motorista. O compartimento de popa com equipamento especial destina-se apenas a um químico de reconhecimento. Ao reconstruir em RXM, o carro blindado mantém um conjunto completo de vidros padrão, fornecendo uma boa visão geral da estrada e da área circundante. As portas também permanecem em seus lugares: propõe-se entrar no compartimento de controle pelas portas laterais e no compartimento traseiro pela popa.

Os volumes habitados são selados e equipados com um sistema coletivo de proteção contra armas de destruição em massa. Para transmitir dados sobre a situação atual e os resultados do reconhecimento, a equipe do RHM-VV possui uma estação de rádio.

O projeto “Devastação-1” não prevê o uso de nenhuma arma empregada em um veículo de reconhecimento. No caso de um ataque inimigo, o RHM-VV possui apenas um bloco de lançadores de granadas de fumaça. Seis troncos estão localizados na frente esquerda do teto do carro blindado e foram projetados para disparar no hemisfério dianteiro. A tripulação deve ter à sua disposição armas pessoais que possam ser usadas para autodefesa.

Apesar da disponibilidade de novos equipamentos e tarefas específicas, o novo veículo químico de reconhecimento quase não é diferente em tamanho, peso e características de condução do carro blindado básico da Tiger. O comprimento do RKhM-VV Razruha-1 é um pouco menor que 6 m, sua largura é de 2,4 m, sua altura é de cerca de 2,5 m. O peso-meio-fio é declarado em 8 toneladas.

Depois de salvar a usina e o chassi de um carro blindado em série, o RXM-VV recebe indicadores de mobilidade semelhantes. A velocidade máxima na estrada atinge 110-120 km. No entanto, ao realizar o reconhecimento, a velocidade do movimento é limitada a 30 km / h, necessária para a operação adequada de equipamentos especiais.

Segundo os relatórios de 2015, uma máquina química de reconhecimento experimental para as tropas internas passou nos testes necessários, de acordo com os resultados dos quais poderia ser colocada em serviço em um futuro próximo. No entanto, novas mensagens sobre o destino do projeto RHM-BB tiveram que esperar mais de dois anos. Somente em outubro de 2017 se soube que o novo equipamento especial foi comissionado em partes da Guarda da Guarda Russa.

Com o tempo, novos veículos de reconhecimento do tipo RXM-BB terão que substituir equipamentos obsoletos de sua classe. Graças a isso, partes de radiação, proteção química e biológica poderão resolver com mais eficácia suas principais tarefas. Além disso, o uso de um novo carro básico reduzirá os riscos de concluir tarefas. A partir dos relatórios mais recentes, conclui-se que, em um futuro muito próximo, a Guarda Russa será capaz de realizar plenamente todas as vantagens da nova tecnologia.


De acordo com os materiais dos sites:
https://defendingrussia.ru/
http://arms-expo.ru/
http://nevskii-bastion.ru/
http://vestnik-rm.ru/
http: //bmpd.livejournal. com /

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