TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Castanito

10 agosto 2020

Castanito

 



Castano 1946

 

Cesar Castano

 

visão traseira

 

 

vista das oficinas, você pode ver os chassis do Castanito e do Castano

Concorrência

* As fotos vintage são cortesia de Jorge Daniel Corvatta, filho de Eliseo Corvatta, ferramenteiro que trabalhou nas oficinas de César Castano

Início da Fabricação: 1946
Prazo de Fabricação 1947
Origem:  Argentina
Nome Original: Castanito
Corpo: Pick-up On Frame
Portas: 2
Motor: Castano 750 (inspiração DKW)
Ciclo: 2 tempos
Localização: 
Front Transversal

Deslocamento (cm 3 ): 750
Número de cilindros: 2
Furo x Curso (mm):
Taxa de compressão:
Potência (CV): 20
 Velocidade
(rpm):
Torque (mKg): Velocidade
(rpm):

Transmissão: Resfriamento frontal
Água
Combustível: Mistura de óleo-nafta
Sistema de combustível Carburador
Velocidades: 4
Razão final:
Capacidade de combustível (litros):
Vazio Peso (kg): 310
Comprimento (mm):
Largura (mm):
Altura (mm) :
Distância entre eixos (mm): 2.700
Medidor dianteiro (mm): 1.420
Medidor traseiro (mm): 1.420
Freios (dianteiro / traseiro): Tambor - Tambor de
direção:
Suspensão dianteira: Suspensão traseira independente
:
Pneus Tipo Cantillever : 5,50 x 16 "
Gerador Elétrico: 6V Dínamo
Detalhe: Veículo no qual o IAME foi baseado para construir o Justicialista

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