TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: UAZ-3972

01 agosto 2020

UAZ-3972

UAZ-3972


UAZ-3972 fotografado em 1990.

O UAZ-3972 foi proposto em 1990 como um substituto para a ambulância UAZ-3962 . Embora permanecesse mecanicamente muito próximo a este último, apresentava uma cabine muito mais agradável para o motorista, com um painel real e isolamento acústico. O layout do compartimento sanitário parece bastante idêntico ao do UAZ-3962 . O estilo do corpo, fortemente inspirado no do RAF-2203, era bastante questionável e ganhou ao UAZ-3972 o apelido de "King-Kong" pelos operários.

Quatro protótipos foram construídos, mas a queda da URSS levou a melhor sobre o projeto. Um desses protótipos agora é mantido no Museu de Veículos Militares em Ryazan.

Vista frontal do UAZ-3972.Vistas frontais do UAZ-3972.
(créditos da foto: M. Chelepenkov em denisovets.narod.ru )
Vista traseira do UAZ-3972.
(créditos da foto: M. Chelepenkov no CarTruckBus )
Vista traseira do UAZ-3972.
(créditos da foto: A. Al-Djiburi no CarTruckBus )
A posição de condução.
(créditos da foto: CarTruckBus )
O painel do UAZ-3972 foi modernizado em comparação com o UAZ-3962, cujo design data dos anos 60.
(Crédito da foto: V. Novoselov no CarTruckBus )
Divisória que separa a cabine do compartimento sanitário.
(créditos da foto: P. Boukatine no CarTruckBus )
Compartimento sanitário de UAZ-3972. (créditos da foto: B. Koutrouev em denisovets.narod.ru )
Folha técnica
comprimento4680 mm
Distância entre eixos-
Trilhos dianteiros / traseiros-
Distância ao solo300 mm
Peso descarregado2100 kg
Número de assentos na cabine2
Número de lugares no compartimento sanitárioNas macas: 4
Nos assentos dobráveis: 1
ou
Nas macas do lado esquerdo: 2
Nos assentos dobráveis: 3
ou
Nas macas do lado direito: 2
Nos assentos dobráveis: 5
ou
Nos assentos dobráveis: 7
Carga útilQualquer
Carga máxima de reboque750 kg
Configuração do eixo4 x 4
MotorUMZ-4178: 4 cilindros na gasolina de linha de 2445 cm 3, desenvolvendo 77 hp
Velocidade máxima100 km / h
Consumo12 L / 100 km
Autonomia800 km
Fontes:
  • Автомобили Советской Армии 1946 - 1991 , Е.Д. Кочнев, coleção Война моторов, Эксмо, 2011
  • Carros da União Soviética - A história definitiva , Andy Thompson, Haynes Publishing, 2008
  • От "сороки" ou "кинг-конга" , Денис Орлов, revista Off-Road Drive N ° 10 2007 (disponível aqui )
  • photoscope produzido no Museu dos Veículos Militares de Ryazan

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