TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Project 1143 Кречет Kiev

07 agosto 2020

Project 1143 Кречет Kiev

 


Minsk em Vladivostok.

Desenvolvimento de porta-aviões para o projeto 1143

Os navios da classe Kiev ou o projeto 1143 foram os primeiros porta-aviões soviéticos, além dos porta-helicópteros da classe Moskva . O projeto 1143 foi possível graças ao desenvolvimento por Yakovlev dos primeiros VTOLs Yak-36 e depois Yak-38, e necessário pela extensão do alcance dos mísseis estratégicos americanos, que obrigaram os porta-helicópteros da classe Moskva a patrulhar mais longe do Costas soviéticas, portanto sem cobertura aérea. O Projeto 1143, confiado ao escritório de design do TsKB-17, foi aprovado em 16 de outubro de 1968 como um pesado cruzador de porta-aviões anti-submarino.

Kiev e Minsk (no fundo) no Mediterrâneo em março de 1979.O Kiev no mar em 1977.O Kiev no mar em 1985.

Os porta-aviões do Projeto 1143 foram capazes de transportar helicópteros e aviões verticais de decolagem e pouso, os Yak-38Ms, para um total de 22 aeronaves. Ao contrário dos porta-aviões americanos, a defesa de Kiev foi em grande parte confiada aos armamentos a bordo e não ao grupo de ataque, o que explica por que ele está fortemente armado com mísseis mar-ar-ar, mar-a-mar e sistemas de combate ASM. .

Lançador de foguetes dianteiro RBU-6000 de Kiev.O lançador frontal B-192 do sistema Chtorm em Kiev.
Kamov Ka-25 congestionou a cabine de comando de Kiev, Mediterrâneo, 1979.Vista da popa do Kiev com duas torres AK-630 encimadas por um radome Vympel.

Projeto 11433

Um pouco diferente das duas unidades do Projeto 1143, o Novorossiysk era o único representante do Projeto 11433, ou 1143-M. A mudança mais importante foi o fortalecimento da frota, que passou de 22 para 36 aeronaves. O sistema de mísseis antiaéreos Osa-M , no entanto, foi interrompido.

Comparação de radares e sistemas eletrônicos nas ilhotas de Kiev e Minsk (esquerda) e Novorossiysk (direita).O Novorossiysk para o mar em 1984.O Novorossiysk em Vladivostok em 1989-1990.

Projeto 11434

Inicialmente, o programa de porta-aviões soviético planejava construir apenas duas unidades do projeto 1143. De fato, o comandante em chefe da marinha, almirante Sergei Gorchkov, queria desenvolver rapidamente porta-aviões reais do tipo. CATOBAR para embarcar aeronaves clássicas de decolagem. No entanto, esse ponto de vista não foi compartilhado por todos, começando pelo marechal Ustinov, que considerou muito caro a realização de um porta-aviões desse tipo. Por outro lado, a União Soviética não tinha experiência com catapultas a vapor.

Em 1976, foi tomada a decisão de iniciar o trabalho em uma quarta unidade do projeto 1143 com equipamentos amplamente modernizados, dando origem ao projeto 11434, cujo estudo foi confiado à VF Anikiev. O novo porta-aviões inicialmente implementaria o caça VTOL Yak-41, mas seu desenvolvimento foi adiado antes de ser interrompido devido à falta de fundos em 1991. O Yak-38M continuaria sendo o único VTOL operacional nesse porta-aviões.

O Baku à beira-mar. Observe os dois elevadores rebaixados.O Baku à beira-mar em 1989.

A silhueta da ilha do novo porta-aviões, inicialmente chamada Baku , mudou radicalmente em relação à de seus antecessores. De fato, a ilha foi erguida para formar uma única massa trapezoidal, encimada pelo radar cilíndrico Rezistor K-4, no qual o radar Fregat-M1 ("Plate Steer") foi montado . No lado superior da ilha estavam os quatro painéis retangulares do radar de vigilância tridimensional Mars-Passat . A torre dupla AK-726 na parte traseira da ilha foi substituída por duas torres individuais AK-100 colocadas na frente da ilha.

Close-up das 6 rampas SM-241 duplas na praia de Baku, em junho de 1988.Os dois lançadores de foguetes RBU-12000 são seguidos por dois conjuntos de 6 silos verticais Kinjal.Close-up das duas torres AK-100, seguidas por 4 das 8 torres AK-630M.

No foredeck, o número de rampas duplas SM-241 para os mísseis anti-navio P-500 foi aumentado para 6, em comparação com 4 para as unidades anteriores. Os dois lançadores de foguetes RBU-6000 foram substituídos pelos RBU-12000s para combate ASM. A defesa antiaérea foi reforçada com a instalação de quatro conjuntos Kinjal compreendendo 6 silos verticais cada, incluindo dois no convés frontal, os outros dois em ambos os lados do convés de vôo atrás da ilhota.

A ilhota de Baku com na frente dois dos quatro painéis do radar Mars-Passat.A ilhota é dominada pelo radar cilíndrico Rezistor K-4 coberto pelo radar Fregat-M1.
Lista de porta-aviões dos projetos 1143, 11433 e 11434
Último nomeNumero do siteColocada em esperaLançadoEm serviço
Nikolayev, site n ° 198
Kiev10121/07/197026/12/197228/12/1975
Minsk10226/12/197230/09/197527/09/1978
Novorossiysk10330/09/197526/12/197814/08/1982
Almirante Gorchkov Baku10426/12/197831/03/198211/11/1987
Folha técnica
Projeto 1143Projeto 11433Projeto 11434
Deslocamento padrão30.530 t31.900 t33.440 t
Deslocamento de carga total41.370 t43.220 t44.490 t
comprimento273,1 m273,1 m273,08 m
Largura49,2 m51,3 m52,9 m
Esboço, projeto11,1 m11,5 m11,52 m
Propulsão8 caldeiras KVN-95/64 e 4 turbinas TV-12-3 desenvolvendo 180.000 hp e acionando 4 hélices8 caldeiras KVN-95/64 e 4 turbinas TV-12-3 desenvolvendo 180.000 hp e acionando 4 hélices8 caldeiras KVN-98/64 e 4 turbinas TV-12-3 desenvolvendo 180.000 hp e acionando 4 hélices
Velocidade máxima30 nós29 nós29 nós
Autonomia8000 milhas náuticas a 18 nós7.160 milhas náuticas a 18 nós7.590 milhas náuticas a 18 nós
Eletrônico
  • 1 radar de orientação aérea de curto alcance Privod-SV
  • 1 radar de vigilância aérea tridimensional MR-600 Voskhod ("Top Sail")
  • 1 radar de vigilância aérea tridimensional MR-710M Fregat-M (" Direção superior")
  • 2 radares de controle de incêndio Korvet-1143 ("Punch Bowl") para mísseis P-500
  • 1 radar de controle de incêndio Argone-1143 ("Trap Door") para mísseis P-500
  • 2 mísseis V-611 de radares de controle de incêndio Grom ("Head Light C")
  • 2 radares de controle de incêndio 4K-33 ("Pop Group") para mísseis 9M33
  • 1 radar de controle de incêndio Sprout-1143 para mísseis 82R
  • 2 radares de controle de incêndio MR-105 Tourel ("Owl Screech") para artilharia de 76,2 mm
  • 4 radares de controle de incêndio MR-123 Vympel ("Bass Tilt") para artilharia de 30 mm
  • 1 radar de navegação Volga
  • 1 radar de navegação Vaïgatch-1143 ("Don Kay")
  • 1 sistema de navegação Salgir-1143
  • 1 conjunto de medidas de suporte eletrônico Gourzouf (8 "globo lateral")
  • 1 sistema de guerra eletrônica Koltso
  • 2 lançadores de chamariz PK-2 (lançadores duplos)
  • 1 Sistema de combate ASM Polinome composto por um sonar de casco ativo MG-342 Orione ("Horse Jaw") e um sonar de reboque MG-335 Platina ativo ("Horse Tail")
  • 1 sistema de transmissão Taïfoune-1 A
  • 1 receptor de satélite Tsounami-BM
  • 1 radar de orientação aérea de curto alcance Privod-SV
  • 1 radar de vigilância aérea tridimensional MR-600 Voskhod ("Top Sail")
  • 1 radar de vigilância aérea tridimensional MR-710M Fregat-M (" Direção superior")
  • 2 radares de vigilância Topaz-IV ("Strut Pair")
  • 2 radares para relógios aéreos MR-360 Podkat ("Strut Pair")
  • 2 radares de controle de incêndio Korvet-1143 ("Punch Bowl") para mísseis P-500
  • 1 radar de controle de incêndio Argone-1143 ("Trap Door") para mísseis P-500
  • 2 radares de controle de fogo Grom ("Head Light C") para mísseis V-611
  • 1 radar de controle de incêndio Sprout-1143 para mísseis 82R
  • 2 radares de controle de incêndio MR-105 Tourel ("Owl Screech") para artilharia de 76,2 mm
  • 4 radares de controle de incêndio MR-123 Vympel ("Bass Tilt") para artilharia de 30 mm
  • 1 radar de navegação Volga
  • 1 radar de navegação Vaïgatch-1143 ("Don Kay")
  • 1 sistema de navegação Salgir-V
  • 1 sistema de guerra eletrônica Kantata-M
  • 1 sistema de guerra eletrônica Koltso
  • 4 sistemas de guerra eletrônica Ograda
  • 2 lançadores de chamariz PK-2 (lançadores duplos)
  • 1 Sistema de combate ASM Polinome composto por um sonar de casco ativo MG-342 Orione ("Horse Jaw") e um sonar de reboque MG-335 Platina ativo ("Horse Tail")
  • 1 sistema de transmissão Taïfoune-1 A
  • 1 receptor de satélite Tsounami-BM
  • 1 radar de orientação aérea Rezistor K-4 de curto alcance ("suporte de bolo")
  • 1 radar de observação tridimensional Mars-Passat ("Sky Watch")
  • 1 radar para relógio tridimensional MR-710M-1 Fregat-M1 ("Plate Steer")
  • 2 radares para relógios aéreos MR-360 Podkat ("Strut Pair")
  • 2 radares de controle de incêndio Korvet-1143 ("Punch Bowl") para mísseis P-500
  • 1 radar de controle de incêndio Argone-1143 ("Trap Door") para mísseis P-500
  • 4 radares de controle de fogo 3R95 ("Cross Sword") para mísseis 9M330
  • 1 radar de controle de incêndio MR-145 Lev ("Kite Screech") para artilharia de 100 mm
  • 4 radares de controle de incêndio MR-123 Vympel ("Bass Tilt") para artilharia de 30 mm
  • 2 radares de navegação Vaïgatch-1143 ("Palm Frond")
  • 1 sistema de navegação Salgir-V
  • 1 sistema de guerra eletrônica Kantata-M
  • 2 lançadores de chamariz PK2 (lançadores duplos)
  • 1 Sistema de combate ASM Polinome composto por um sonar de casco ativo MG-342 Orione ("Horse Jaw") e um sonar de reboque MG-335 Platina ativo ("Horse Tail")
  • 1 sistema de transmissão Buran-1A
  • 2 receptores de satélite Kristall-BK ("Low Ball")
Armamento
  • Sistema Bazalt : 4 rampas duplas SM-241 Ouragane-1143 para mísseis P-500 (SS-N-12 "Sandbox") / 8 mísseis
  • sistema Chtorm-M : 2 mísseis rampas duplas B-192 V-611 (SA-N-3 "Cálice") / 96 mísseis
  • sistema Osa-MA : 2 rampas duplas ZIF-122 para mísseis 9M33 (SA-N-4 "Gecko") / 40 mísseis
  • Sistema Vikhr : 1 rampa dupla MS-18 para mísseis 82R ("SUW-N-1") / 16 mísseis
  • 2 torres gêmeas AK-726 de 76,2 mm
  • Torres sêxtuplas AK-630 de 8 x 30 mm
  • 2 x 533 mm PTA-53-1143 plataformas com cinco tubos de torpedo
  • sistema Smertch-2 : 2 foguete ASM RBU-6000 de 213 mm / 120 RGB-60 foguete
  • Sistema Bazalt : 4 rampas duplas SM-241 Ouragane-1143 para mísseis P-500 (SS-N-12 "Sandbox") / 8 mísseis
  • sistema Chtorm-M : 2 mísseis rampas duplas B-192 V-611 (SA-N-3 "Cálice") / 96 mísseis
  • Sistema Vikhr : 1 rampa dupla MS-18 para mísseis 82R ("SUW-N-1") / 16 mísseis
  • 2 torres gêmeas AK-726 de 76,2 mm
  • 8 x torres sextuplas AK-630M de 30 mm
  • Sistema Pourga : 2 lançadores de foguetes ASM RBU-6000 de 213 mm / 120 foguetes RGB-60
  • Sistema Bazalt : 6 rampas duplas SM-241 Ouragane-1143 para mísseis P-500 (SS-N-12 "Sandbox") / 12 mísseis
  • Sistema Kinjal : 4 grupos de 6 silos verticais para mísseis ar-mar 9M330 (SA-N-9 "Gauntlet") / 192 mísseis
  • 2 torres simples AK-100 de 100 mm
  • 8 x torres sextuplas AK-630M de 30 mm
  • sistema Oudav-1 : 2 lança-foguetes RBU ASM-12 000 foguete de 300 mm / 120
Grupo aéreo22 caças Yak-38 e / ou helicópteros Kamov Ka-25 ou Ka-2736 caças Yak-38M e / ou helicópteros Kamov Ka-25 ou Ka-2736 caças Yak-38M e / ou helicópteros Kamov Ka-27
Equipe técnica384 oficiais, 1.258 oficiais e marinheiros não comissionados e 430 pessoas do grupo aéreo384 oficiais, 1223 oficiais e marinheiros não comissionados e 430 pessoas do grupo aéreo383 oficiais, 1232 oficiais e marinheiros não comissionados e 430 pessoas do grupo aéreo
Fontes:
  • Kiev e Kuznetsov, porta-aviões russos , Barry Dean, Concord Publications, 1993
  • Советские Авианосцы , Сергей Балакин, Владимир Заблоцкий, Арсенал Коллекция, 2007
  • Ударные корабли , Ю. В. Апальков, Моркнига, 2010
  • Тяжелый авианесущий крейсер "Киев" , В.П. ,Аблоцкий, Морская коллекция 7/2003, 2003
  • página no projeto 1143 do site da Operação Atrina
Postado por às

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