TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Panzer V Panther tipo F

08 novembro 2021

Panzer V Panther tipo F

 

 Panzer V Panther tipo F




Visão geral

O tanque Panther tipo F começou a ser desenvolvido no final de 1943 como um tipo aprimorado seguindo o tipo G, e seu objetivo principal era fortalecer a armadura e melhorar a produtividade com as lições de guerra adicionadas.
De acordo com isso, Rheinmetall de Düsseldorf desenvolveu uma nova torre baseada na torre projetada para montagem no tanque Panther II, e apresentou os desenhos básicos em 1º de março de 1944.

Esta torre é comumente referida como "Schmalturm" (pequena torre), que era famosa por causar armadilhas de tiro porque a largura da placa de blindagem frontal foi ligeiramente reduzida em comparação com a torre dos tanques Panther convencionais. A blindagem da torre principal cilíndrica horizontalmente longa foi substituída por uma pequena ponta cônica em forma de "Zaukopf" (cabeça de porco) feita de fundição.
Além disso, um telêmetro estéreo foi adotado como um novo equipamento inovador.
Este é um equipamento de observação à distância com canos de lentes longas à esquerda e à direita, que é utilizado para guardas de navios de guerra e equipamento de observação de artilharia.

Até então, os guardas-tanque costumavam medir (estimar) a distância até um alvo a olho nu, enquanto os guarda-parques estéreo mostram a distância como dados corretos.
Uma vez que a trajetória do canhão-tanque é baixa, a exatidão da medição da distância não importa em uma distância curta, mas a precisão da medição de distância afeta em uma distância longa.

Isso indicaria a ideia de que os tanques alemães inferiores tentaram destruir o inimigo de uma longa distância tirando vantagem de seu desempenho superior no tiroteio.
Ao receber este desenho, a Divisão 6 Waffenamt Alemã examinou e resumiu os requisitos básicos.
Os requisitos da Seção 6 do Conselho de Artilharia

são: - Fortaleça a armadura sem aumentar o peso da torre
A redução do volume interno na área da torre, mantendo a
forma do mantelete, não produz
equipamento padrão de armadilha de tiro e conduzido Base da antena do tanque e o dispositivo de visão noturna
diminuiu e o tempo de produção e custo de

armamento semelhante também
. O canhão principal era um calibre 70 7,5 canhão tanque cm KwK42, ou um KwK44 melhorado,
uma metralhadora MG34 de 7,92 mm com uma metralhadora coaxial foi alterada para uma MG42,
e uma arma de assalto StG44 de 7,92 mm equipada com um corpo de arma curvo

.
Esses são requisitos extremamente comuns na época, e está claro que este tipo F está na evolução normal do tanque Panther.
Os desenhos básicos da nova torre criada por Rheinmetall e as especificações exigidas compiladas na Seção 6 do Bureau de Armas foram enviados para a Daimler-Benz em Marienfelde, Berlim, onde a empresa imediatamente começou a projetar a nova torre.

Não está claro quando começará, mas parece que o trabalho de design começou por volta de maio de 1944, o mais tardar.
Desenhado pela Daimler-Benz, o Schmalturm se transformou em um visual muito mais clean do que o compilado anteriormente pela Rheinmetall, a pedido da 6ª Divisão do Conselho de Artilharia.

A espessura da armadura da torre foi bastante aumentada para 120 mm na frente (110 mm no tanque Panther tipo G; o mesmo se aplica abaixo), 60 mm (45 mm) na lateral, 40 mm (16 mm) na parte superior, e 60 mm (45 mm) na parte traseira. A placa foi significativamente reduzida em tamanho, a área da superfície superior da torre também foi reduzida e um pequeno escudo do tipo Saukovfu com uma espessura de 150 mm (100 mm) foi adotado para substituir o escudo grande até o tipo G, então a espessura da armadura aumentou.Apesar disso, o peso foi ligeiramente reduzido e a mão de obra de fabricação foi reduzida em 30-40%.

Além disso, como o diâmetro do anel da torre era de 1.650 mm como antes, ele poderia ser montado no corpo da atual série de tanques Panther como está.
A cúpula do comandante foi alterada para um novo modelo curto, com sete periscópios e suas tampas na parte superior, e suportes para montagem de suportes para metralhadoras antiaéreas, telescópios binoculares, etc. O trilho não foi instalado.

O canhão principal é um calibre 70 aprimorado desenvolvido por Rheinmetall em colaboração com Sukoda Seisakusho em Pruzeni, República Tcheca, no lugar do canhão tanque KwK42 de calibre 70 Rheinmetall 70 usado nos tanques Panther D a G. O canhão tanque KwK44 de 7,5 cm 1 foi instalado.
Além de substituir o oscilador por um novo, este KwK44 / 1 reduziu o número de peças soldadas ao simplificar o processo de produção, o que também contribui para a redução do peso.

É uma mudança que não pode ser negligenciada que o dispositivo de descarga de gás propelente dentro do cano usando ar comprimido é integrado ao cilindro de recuo recém-instalado.
O primeiro protótipo do tanque Panther F estava equipado com um freio de boca na ponta do canhão principal, mas o segundo não.

Isso se deve ao fato de que as aeronaves de estacionamento e recuo foram reforçadas e a força de assentos traseiros aumentou de 12t para 18t, e no final foi decidido que o tipo de produção não seria equipado com freio de boca.
Além disso, no futuro, está prevista a instalação do canhão tanque KwK44 / 2 calibre 70 calibre 7,5 cm com um dispositivo de carregamento mecânico de alta velocidade desenvolvido pela Skoda, ou o canhão tanque KwK44 calibre 71 de 8,8 cm recentemente desenvolvido no tanque Panther. estava.

Inicialmente, o novo canhão do tipo F do tanque Panther deveria usar a nova máquina de mira monocular TZF.13 recentemente desenvolvida, e 4.802 unidades foram encomendadas da Ernst Leitz Optical Works da Wetzlar.
No entanto, na realidade, o desenvolvimento demorou muito e apenas um foi concluído em outubro de 1944 e um em janeiro de 1945.
Por este motivo, a máquina de mira de última geração SZF.1 equipada com um estabilizador do tipo giroscópio, que estava em desenvolvimento pela Rights, foi instalada com urgência.

Dez máquinas de pontaria SZF.1 foram encomendadas pela primeira vez para teste em meados de 1944 e 1.000 foram encomendadas em janeiro de 1945, mas 5 foram concluídas em setembro a dezembro de 1944. Era apenas uma base, e apenas quatro máquinas de pontaria SZF.1b aprimoradas foram entregues de janeiro a fevereiro de 1945.

Por outro lado, o telêmetro estéreo, que também é o primeiro tanque alemão a ser equipado, foi desenvolvido pela Carl Zeiss de Jena e tem uma grande ampliação de 15 vezes e um ângulo de visão de 4 graus com um comprimento de linha de base de 1,32 m A princípio, discutiu-se se o comandante ou o artilheiro iria operá-lo, mas no final, o artilheiro usou e viu a conclusão.
No entanto, o desenvolvimento foi concluído em abril de 1945, e apenas um foi concluído até o momento da derrota.

O plano é iniciar a produção em julho de 1945 e, embora houvesse a preocupação de que o impacto na hora do disparo e a rotação da torre causassem desvio, acredita-se que esse problema possa ser resolvido com a adoção de mancais tipo mola.
O giro da torre é o mesmo de antes, transmitindo a potência obtida da transmissão para o motor hidráulico, mas em vez do tipo de pedal até agora, é adotado um tipo de interruptor que é colocado na mão do atirador, e para todos os lados girando Demorou 30 segundos.

Além disso, como no passado, uma alça giratória manual também é fornecida como um dispositivo giratório auxiliar e, neste caso, demorava 4 minutos para girar ao redor.
Além disso, em relação à torre, foi preparada no lado direito da cúpula uma abertura na base da antena para o rádio que é acrescentada ao operar como tanque de comando para o comandante.

Parece que existiram dois tipos de veículos protótipos, um equipado com uma antena e outro fechado com uma placa triangular, e parece que foram fabricados pelo menos três torres.
Além disso, a primeira torre de protótipo foi equipada com um periscópio para o carregador no lado superior direito, mas foi julgado desnecessário pela torre nº 2 a seguir e não foi instalada.
Além disso, na parte traseira da torre, a porta de canhão que foi abolida no tanque Panther tipo A foi revivida, o que também é uma característica do tipo F.

O corpo do tanque Panther tipo G deveria ser usado, mas algumas melhorias foram incorporadas em consideração às lições de guerra.
A maior mudança foi que a espessura da blindagem era de 40 mm apenas na superfície superior, que é a frente da cabine, e foi reforçada para 40 mm na frente do anel da torre e de 16 mm para 25 mm atrás dele. O ponto é que a linha é diferente do tipo G.

A metralhadora MG34 de 7,92 mm para mãos sem fio, que foi montada na montagem do tipo montagem esférica no lado superior direito da frente do corpo dos tanques Panther A e G, foi substituída pela espingarda de assalto StG44 de 7,92 mm da Tipo F.
Além disso, a escotilha para motoristas e mãos sem fio mudou de um tipo flip-up do tipo G para um tipo deslizante, como os tipos D e A, e uma nova guia foi instalada ao lado da escotilha para soldar a armadura lateral e frontal placas da carroceria do veículo, alterações como uma ligeira mudança na linha de corte da peça também podem ser confirmadas.

Para as rodas do tipo F do tanque Panther, o mesmo tipo com aro de borracha que antes foi usado no veículo protótipo, mas para economizar borracha para suprimentos estratégicos, rodas de aço com borracha embutida foram usadas para o tipo de produção. ser.
Isso porque há um aviso emitido pela 6ª Divisão do Conselho de Artilharia em 20 de fevereiro de 1945 que todos os tanques em desenvolvimento deveriam ser rodas de aço.

No entanto, na 40ª fábrica da Daimler-Benz, que iria produzir o tanque Panther tipo F, as rodas de aço não estavam em estoque na verificação do pós-guerra, e todas eram abastecidas apenas com rodas comuns com aros de borracha. Sabe-se que, no início da produção tipo, há uma boa possibilidade de que tenha sido concluído com a instalação de uma roda normal.

O motor do tanque Panter tipo F era o motor a gasolina HL230P30 V de 12 cilindros refrigerado a líquido (potência 700hp) fabricado pela Maybach Motor Mfg. Co., Ltd. de Friedrichshafen, usado nos tipos D a G, mas no futuro Um avançado motor a gasolina HL234 V12 refrigerado a líquido (800 hp de saída) com um sistema de injeção de combustível adicional ou um motor diesel T8M118 2 tempos V8 refrigerado a líquido fabricado pela KHD (Klekner Humboldt Dutz) em Colônia. Também foi planejado para substituí-lo por (saída 700cv).

De acordo com o cronograma decidido em outubro de 1944, a produção do tipo F foi iniciada em março de 1945, e a produção de todos os tanques Panther deveria ser trocada para o tipo F em agosto.
No entanto, o cronograma de produção foi atrasado e, a partir de janeiro de 1945, o primeiro tipo F estava previsto para ser concluído em agosto.

Afinal, quando a guerra terminou, em maio de 1945, não havia tanques F Panther oficiais concluídos.
No entanto, a carroceria do tipo F já foi produzida junto com a carroceria do tipo G na linha de produção, e havia uma concluída com a torre do tipo G instalada, e a torre do tipo F foi concluída com a torre, então o último é possível que o tipo F foi colocado em uma batalha real pela combinação dos dois na Batalha de Berlim.

O tanque Panther foi um tanque de batalha principal de nova geração que substituiu o Exército Alemão Panzer III na Segunda Guerra Mundial.
Antes da guerra, muitos países tinham tanques de batalha principais que eram quase comparáveis ​​ao Panzer III, mas poucos foram capazes de desenvolver tanques de batalha principais de próxima geração a tempo para a guerra.
O fato de que, durante a guerra, o desenvolvimento e a produção em massa dos principais tanques de batalha que ultrapassaram o padrão mundial a partir do zero, em vez de os melhores, é uma prova do alto nível da Alemanha em tecnologia de desenvolvimento de tanques e tecnologia industrial.

O tanque Panther foi um novo tanque de batalha principal que nasceu às pressas do choque do T-34, mas em resposta a essa expectativa, um total de 5.995 tanques foram produzidos na série, e lutou como tanque de batalha principal até o último dia da Alemanha.
Seu desempenho ultrapassou o do tanque de batalha principal soviético, o tanque médio T-34, e sua versão melhorada, o tanque médio T-34-85, e ultrapassou o dos tanques de batalha principais britânicos e americanos.

Além disso, a possibilidade do tanque Panther não era apenas isso, mas sua versão melhorada estava em processo de produção no final da guerra, e uma versão mais desenvolvida foi planejada.
O Panther era um excelente tanque com muito espaço para desenvolvimento e pode-se dizer que foi um dos melhores tanques médios da Segunda Guerra Mundial.


<Tanque Panther tipo F>

Comprimento total : 8,86 m Comprimento do
corpo : 6,88 m
Largura total: 3,44
Altura total
: 2,92 Peso total : 45,0 t
Tripulação: 5 pessoas
Motor: Maybach HL230P30 4 tempos tipo V de 12 cilindros líquido gasolina resfriada
Potência máxima: 700hp / 3.000 rpm
Velocidade máxima: 55km / h
Alcance de cruzeiro: 200km
Armados: 70 calibre 7,5cm canhão KwK44 / 1 × 1
        7,92 mm canhão motor MG42 × 1
        7,92 mm canhão de assalto StG44 × 1
Espessura da armadura: 25 -120mm


Especificações de arma


<Referências>

・ "World Tank Illustrated 11 Punter Tank and Derivatives 1942-1945" por Hillary Doyle / Tom Jentz
 Dainippon Painting
・ "World Tank 1915-1945 " por Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Pintura
"German Tanks" por Peter Chamberlain / Hillary Doyle Dainippon Painting
"Panter Tank" de Walter J. Spielberger Dainippon Painting
"Pantzer setembro de 1999 German Panter Tank (1) Its Development and Variations" por Hitoshi Goto, Argonaute
, "Panzer October 1999, German Panter Tank (2) Structure of Panter" por Hitoshi Goto, Argonaute
, “Panzer August 2020 Special Feature V Tank Panther” Hikaru Shiraishi / Yasuhiro Onoyama
Coautoria de Argonaute , "Pantzer February 2014, Confrontation Panter vs T-44 Tank" por Yukio Kume, Argonaute
, "Panter July 2008 , Panter F Type e Schmalturm "Mi Inada Aki Argonaute
," Pantzer setembro de 2013, Advanced German Tanks "Osamu Takeuchi, Argonaute
," Pictorial Panther Tank "Argonaute
, maio de 2017, Panter Tank Derivative Type" Terada Mitsuo, Galileo Publishing
・ "Tanks of the World (1) 1st e 2nd World Wars" Galileo Publishing
・ "Tank Monoshiri Encyclopedia German Tank Development History" por Nobuo Saiki Mitsutosha
・ "Tank Directory 1939-45" Koei

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