TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Tanque leve L3

10 novembro 2021

Tanque leve L3

 

 Tanque leve L3




Visão geral

O Exército italiano começou a produzir o tanque de assalto Fiat 3000, uma cópia do tanque leve francês Renault FT, em 1923 para melhorar sua resistência, mas o protótipo foi projetado durante a Primeira Guerra Mundial. Por ser um tanque, já estava obsoleto por desta vez.
No entanto, as finanças apertadas do pós-guerra reduziram drasticamente os gastos militares, e a produção de cópias do tanque leve Renault FT não forneceu o acúmulo técnico para desenvolver um novo tanque doméstico por conta própria.

Portanto, em 1929, o exército italiano comprou quatro tankettes Carden Loyd Mk.VI da Vickers Armstrong do Reino Unido, e também adquiriu os direitos de produção licenciados para produzi-los internamente.
Em primeiro lugar, a partir do tankette Carden Loyd Mk.VI, foi produzido em 1929 um veículo com arranjo original italiano, denominado "CV29" (Carro Veloce 29:29 tipo tanque rápido) de 1929 a 30. ・ Foram 21 carros. produzido por Ansaldo.

O tanque rápido CV29 era muito semelhante ao tankette Carden Loyd Mk.VI original, mas com faixas mais largas para reduzir a pressão sobre o solo e armado com uma máquina italiana de refrigeração líquida Fiat M14 de 6,5 mm. Foi alterado para uma arma.
No entanto, como resultado de testes à prova de balas, verificou-se que a placa de blindagem de 6 mm de espessura na lateral do corpo do tanque rápido CV29 foi perfurada pelo projétil perfurante de armadura pontiagudo do rifle alemão Mouser 7,92 mm disparado de uma distância de cerca de 30 M. A blindagem do tanque rápido CV29 foi reforçada como um todo, e o motor foi substituído por um fabricado na Itália.

Como resultado de testes do Exército Italiano, esse veículo foi oficialmente adotado como "CV33" (Carro Veloce 33: 33 tipo tanque rápido) em 1933, e 1.300 carros foram encomendados e a produção começou.
Como o tankette Carden Loyd Mk.VI original, o tanque rápido CV33 não está equipado com uma torre, e o comandante / artilheiro e o piloto estão alinhados lado a lado em uma sala de batalha fixa no centro do corpo.
O armamento foi equipado com uma metralhadora de 6,5 mm no lado esquerdo da frente da sala de batalha.

A espessura da blindagem era de 14 mm na frente do veículo, 8 mm nas laterais / traseiras e 6 mm na parte superior / inferior.
A casa de máquinas na parte traseira do veículo está equipada com um motor Fiat CV3-005 em linha de 4 cilindros a gasolina refrigerado a líquido (potência 43cv) e, por ser extremamente leve com um peso de combate de 3.2t, pode se mover a uma velocidade máxima de 42km / h na estrada, consegui demonstrar o desempenho.
Em torno do pé, a roda de arranque foi colocada à frente e a roda guia atrás, havia cinco rodas de cada lado, e dois roletes para ajuste da tonicidade da pista foram equipados na frente da roda guia.

Como o tanque rápido CV29, o tanque rápido CV33 foi equipado com uma metralhadora Fiat M14 de 6,5 mm refrigerada a líquido no lado esquerdo da frente da sala de batalha no protótipo e nos primeiros tanques de produção, mas devido a problemas de abastecimento de água em O campo de batalha foi imediatamente substituído por uma metralhadora Fiat M14 de 6,5 mm refrigerada a ar, e o número de rolos para ajustar a tensão das algemas foi reduzido a um, o que se tornou uma figura típica do tanque rápido CV33 Série I (1ª série). ..

O tanque rápido CV33 da Série II (2ª série), que começou a produzir em 1934, foi reforçado com duas metralhadoras Fiat M35 ou Breda M38 de 8 mm e, posteriormente, alguns veículos da Série I também passaram por uma ampla manutenção. Melhorias semelhantes foram feitas no momento da revisão .
Na Série I, um tripé foi montado na parte superior da casa das máquinas, e foi considerado remover a metralhadora da carroceria do carro se necessário, mas na Série II, duas metralhadoras foram instaladas. a operação do veículo não está mais instalada.

Em 1935, o tanque rápido CV35 foi introduzido, com o projeto detalhado revisado para produção em massa e a sala de batalha e a superestrutura mudaram de soldagem do tanque rápido CV33 para rebitagem.
Isso ocorre porque a tecnologia de soldagem na Itália naquela época era baixa e a resistência da peça soldada era insuficiente.
Além disso, em 1938, a produção do tanque rápido CV38 foi iniciada pela racionalização do projeto para melhorar a produtividade em massa, melhorando a suspensão e as esteiras, e substituindo o armamento por uma metralhadora pesada Breda M31 de 13,2 mm.

Além disso, para esclarecer o modelo do tanque, o Exército Italiano mudou o nome do tanque durante a produção desta série, e para mostrar que é um tanque da classe 3t, CV33 é CV3 / 33, CV35 é CV3 / 35 , CV38 é Tornou-se CV3 / 38.
Além disso, no final da década de 1930, esta série foi reclassificada de tanques rápidos convencionais para tanques leves devido a mudanças devido à disposição de modelos de tanques maiores e números formais, e o novo "L3" ("L" é Leggero = A série o número da fórmula (um acrônimo para "luz") foi fornecido, e cada modelo foi re-expresso como L3 / 33, L3 / 35 e L3 / 38.

Um total de cerca de 2.000 a 2.500 tanques leves L3 foram produzidos para cada tipo de 1931 a 1939, e foram exportados não apenas para o exército italiano, mas também para Espanha, Áustria, Hungria, Bulgária, Albânia, China, Afeganistão, Iraque, Bolívia, etc ..
A série de tanques leves L3 foi lançada na invasão da Abissínia (Etiópia) em 1935-36 na Itália, e também participou da Guerra Civil Espanhola para apoiar os rebeldes. O tanque era completamente irritante.

Em junho de 1940, quando a Itália entrou na Segunda Guerra Mundial, a série de tanques leves L3 respondia por 75% de todos os tanques do exército italiano e ainda era usada em cada frente, mas o L3 estava mal armado e blindado. A série de tanques leves era completamente inconveniente para tanques aliados.
Por esta razão, um tipo de armadura aprimorada equipado com armadura aumentada e um tipo reforçado de armadura equipado com o canhão antitanque de 20 mm de calibre 46.3 S-18 fabricado pela Solothurn da Suíça foram produzidos por renovação no local.

No entanto, o projeto era tão pequeno e coeso que não poderia ser significativamente reforçado em armamento e blindagem para conter a evolução dos tanques de outros países, e quando as Forças Aliadas desembarcaram na Sicília em julho de 1943, era exclusivamente doméstico. foi usado para missões de duas linhas, como atividades de segurança.
Quando a Itália se rendeu às Forças Aliadas em 8 de setembro de 1943, a série de tanques leves L3 foi requisitada pelas tropas alemãs estacionadas na Itália e usada para a guerra contra o Partizan, transporte de munição e reboque de artilharia leve.

Derivados da série de tanques leves L3 incluem o tipo de comando L3r (“r” é um acrônimo para Rádio = “rádio”), lança-chamas tipo L3Lf (“Lf” é uma abreviatura para Lanciafiamme = “lança-chamas”) e ponte. Além do modelo L3 Gettaponto, um modelo de recuperação e um modelo de caça-tanques também foram prototipados.
Como o tanque de comando L3r é usado como veículo de comando para companhias e batalhões, ele é equipado com um rádio e uma mesa de mapas com a metralhadora e o suporte removidos, e uma grande antena semicircular é instalada verticalmente acima da sala de batalha. Foi fácil identificar porque era.

O tanque de chamas L3Lf é um tanque leve L3 / 35 com duas metralhadoras 8mm no lado esquerdo removidas e um tanque de chamas acoplado naquela posição.Ele estava rebocando um trailer blindado carregado com gás comprimido.
O dióxido de carbono inativo foi usado como gás comprimido em consideração ao risco de um acidente de explosão, mas também é possível comprimir o ar comum com um compressor de campo em consideração à conveniência de reabastecimento na linha de frente.

A espessura da blindagem do trailer era de 16 mm na frente / traseira, 8 mm nas laterais e 6 mm na parte superior / inferior.
O alcance do lança-chamas é de 70-90 m.
O tanque de chama L3Lf também tinha um modelo tardio baseado no tanque leve L3 / 38, que tinha um tanque de combustível e um reservatório de gás comprimido na parte traseira do corpo.

A quantidade de combustível radiante carregado foi significativamente reduzida para 60 litros, mas o recipiente de gás comprimido estava mais próximo do lança-chamas, reduzindo a perda de pressão e estendendo o alcance para 100-110 m.
A ponte de assalto L3 Gettaponto foi equipada com uma ponte temporária na frente do corpo do tanque leve L3, e a ponte temporária podia ser operada para cima e para baixo e liberada pelo fio.
Anteriormente, dizia-se que este carro era apenas um protótipo, mas na realidade parece que um número muito pequeno foi usado em batalhas reais.


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CV29 Rapid Tank> Comprimento
total : 2,29m Largura total : 1,70m
Altura total
: 1,22m Peso total : 1,73t
Tripulação: 2 pessoas
Motor: Ford Modelo T 4 tempos em linha 4 cilindros a gasolina refrigerada a líquido
Potência máxima: 20hp / 1.400rpm
Velocidade máxima: 40km / h
Alcance de cruzeiro: 80km
Armados: 6,5mm metralhadora Fiat M14 x 1
Espessura da armadura: 4-9mm


<L3 / 33 Light Tank Serie I>

Comprimento
total : 3,20m Largura total : 1,40m
Altura total : 1,28m
Peso total : 3,2t
Tripulação: 2 pessoas
Motor: Fiat SPA CV3-005 4 tempos em linha 4 cilindros líquido Gasolina resfriada
Potência máxima: 43hp / 2.400 rpm
Velocidade máxima: 42km / h
Alcance do cruzeiro: 120km
Armados: 6,5mm Fiat M14 com canhão x 1 (3.800 tiros)
Espessura da armadura: 6-14mm


<L3 / 33 Light Tank Serie II>

Comprimento
total : 3,20m Largura total : 1,40m
Altura total : 1,28m
Peso total : 3,2t
Tripulação: 2 pessoas
Motor: Fiat SPA CV3-005 4 tempos líquido de 4 cilindros em linha Gasolina resfriada
Potência máxima: 43cv / 2.400 rpm
Velocidade máxima: 42km / h
Alcance: 120km
Armados: metralhadora Fiat M35 de 8 mm x 2 (2.320 tiros) ou metralhadora Breda M38 de 8 mm x 2 (1.896 tiros)
Espessura da armadura: 6- 14mm


<Referências>

・ "Grand Power Setembro 2020 Issue Museum's Type 95 Light Tank and Italian Tank" por Nobuo Saiki Galileo Publishing
・ "World War II Military Vehicle Publishing" por Kaoru Shimada Galileo Publishing
・ "Grand Power 2000" April 2001 Exército Italiano (1 ) Veículo Militar do Exército Italiano ”por Kaoru Shimada Delta Publishing
・“ Panzer Novembro 2001 Edição Tanque do Exército Italiano da Segunda Guerra Mundial (2) L3 Light Tank ”por Mitsuru Shiraishi Argonaute
・" Pantzer março 2002 Tanque Italiano da Segunda Guerra Mundial (4) Flame Radiation Tank "por Mitsuru Shiraishi Argonaute
・" Pantzer May 2020 Italian Tank Its Birth and History of Hardship "por Kazuatsu Yoshikawa Argonaute
," Panzer setembro de 2000, Italian Army AFV in North Africa "por Mitsuru Shiraishi Argonaute
," Panzer, julho de 2003 , Italian CV33 / 35 Light Tank "por Michio Misaki, Argonaute
," Panzer 2011 "Março de 2014 CV33 / L3 Light Tank Series" por Masaya Araki, Argonaute
, "Panzer January 2021 Italian Army Photograph Collection (1)" por Kazuatsu Yoshikawa, Argonaute
, "Panzer, March 2021 Italian Army Photobook (2)" por Kazuatsu Yoshikawa, Argonaute
, "Panzer May 2021 Italian Army Photography Collection (3)" por Kazuatsu Yoshikawa, Argonaute
・ "Tanks of the World 1915-1945" por Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Painting
・ "Guia Visual da Segunda Guerra Mundial (1) Blitzkrieg" por Hideki Kawabata Koei
・ "Tank Directory 1939-45" Koei

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