| M1117: Geral | |||
| Data da primeira aceitação | 1999 | ||
| Fabricante | Textron Marine & Land Systems | Equipe técnica |
|
| M1117: Dimensões | |||
| Peso de combate | 29.500 libras 13,400 kg | Altura | 102 " 259cm |
| comprimento | 239,0 " 607,1 cm | Largura | 101,0 " 259,1 cm |
| Piso | 84,3 " 214cm | Distância entre eixos | 121,25 " 307,98cm |
| Distância ao solo | 18 " 46 cm | Altura do fogo | ~ 86 " ~ 220cm |
| M1117: Armamento | |||||
| Tipo | Monte | Munição | Atravessar | Taxa máxima transversal | Elevação |
| Lançador de granadas automático de 40 mm Mk. 19 | Torre | 600 rodadas (100 prontas) | 360 ° (manual e eletromecânica) | 45 ° / seg | + 45 ° a -8 ° (manual) |
| .50cal M2HB MG | Torre | 800 rodadas (200 prontas) | 360 ° (manual e eletromecânica) | 45 ° / seg | + 45 ° a -8 ° (manual) |
| Visão noturna | |||||
| Periscópio passivo AN / VVS-501 para motorista | |||||
| M1117: Armadura |
| Montagem |
| Soldadura |
| casco |
| Aço homogêneo duro laminado |
| Torre |
| Aço homogêneo duro laminado |
| M1117: Automotive | |||||
| Motor | Cummins 6CTA8.3; 6 cilindros, 4 ciclos, turbocharged, diesel em linha | ||||
| Potência | Bruto: 276 @ 1900 rpm | Torque | Gross: 858 ft-lb @ 1300rpm | Capacidade de combustível | 50gal 190 l |
| Transmissão | Allison MD3560, 6 velocidades à frente, 1 reverso | ||||
| Direção | Volante | ||||
| Freios | Hidráulico | ||||
| M1117: Suspensão | ||
| Tipo | Rodas Rodoviárias | Absorventes de impacto |
| Mola independente | 2 / lado | Em cada roda |
| M1117: Performance | |||
| Velocidade máxima de estrada nivelada | 63 mph 100kph | Virada para cima | 30% |
| Nota máxima | 60% | Vala Max | 18 " 46 cm |
| Obstáculo vertical máximo | 22 " 56cm | Diâmetro de giro mínimo | 55 ' 17m |
| Profundidade máxima de forjamento | 60 " 150 cm | Distancia de cruzeiro | ~ 440mi, estradas ~ 710km, estradas |
O 4x4 M1117 foi construído para uso da polícia militar dos EUA. Uma porta com bloco de visão integral e porta de disparo foi fornecida em cada lado do veículo, e uma porta de garra foi instalada no canto traseiro direito em um layout similar ao M706.. Também como o veículo anterior, havia escotilhas de teto sobre os assentos do motorista, uma escotilha de acesso ao motor foi instalada na parte traseira do lado esquerdo do veículo e um guincho foi fornecido na proa direita. Um banco de lançadores de granadas de fumaça foi montado em cada canto na parte traseira da torre. Um casco em forma de V ajudou a proteger o veículo contra explosões de minas. O M1117 estava protegido contra ataques aéreos de um projétil de 155 mm a partir de 15 m (49 '), suas rodas podiam suportar uma mina preenchida com 12 lb (5,4 kg) de TNT e o veículo poderia sobreviver a 2 lb de TNT em qualquer lugar. Armaduras compósitas cerâmicas compósitas e revestimentos de espátulas poderiam ser montados de modo a tornar a prova do veículo contra .50cal AP a 250m (820 '). O M1117 poderia transportar mais passageiros após modificações no interior.
Nenhum comentário:
Postar um comentário