KRAZ » 6322-056
Uma oficina de reparo de automóveis (PARM) apareceu há três anos, graças a um contrato para o fornecimento de veículos KrAZ para o exército iraquiano.Juntamente com caminhões e caminhões-tanque de transporte, o contrato previa o fornecimento de pelo menos 250 oficinas de reparo para atender a principal frota de veículos militares. Não havia esse carro no programa de produção da fábrica, ele deveria ser criado em pouco tempo. A tração nas quatro rodas KrAZ-6322 com uma plataforma universal de metal a bordo foi escolhida como base.
Este carro possui excelente capacidade de cross-country e seu design originalmente previa um guincho de evacuação. Restava apenas equipar o caminhão com um guindaste e outros equipamentos necessários. O resultado foi uma oficina de reparos simples e funcional, esperava-se que ela estivesse destinada a uma curta vida útil do transportador apenas dentro da estrutura do contrato iraquiano, mas verificou-se que voláteis de reparo semelhantes também estavam sendo demandados pelos consumidores domésticos com uma grande frota de veículos operando fora de estrada. Em primeiro lugar, na indústria de petróleo e gás, ao instalar oleodutos, na extração de madeira, recuperação de terras e pedreiras.
Portanto, depois de cumprir o contrato, o carro foi deixado no programa de produção sob o nome KrAZ-6322-056 “Master”. A principal diferença entre os “Masters” nacionais e as oficinas entregues ao Iraque é que ele usa o guindaste Inman IM-95 (Rússia) com uma capacidade de carga mais baixa (2,83 toneladas em vez de 4,02 toneladas) e uma lança mais baixa ( 8,1 metros em vez de 8,6 metros). Por outras características, as máquinas são idênticas. O corpo "Master" do KrAZ-6322-056 está equipado com equipamento especial: um gerador a diesel para alimentar uma ferramenta elétrica e uma estação de compressor, equipamento de solda, várias ferramentas e acessórios para metais (até 540 itens no total).
Portanto, depois de cumprir o contrato, o carro foi deixado no programa de produção sob o nome KrAZ-6322-056 “Master”. A principal diferença entre os “Masters” nacionais e as oficinas entregues ao Iraque é que ele usa o guindaste Inman IM-95 (Rússia) com uma capacidade de carga mais baixa (2,83 toneladas em vez de 4,02 toneladas) e uma lança mais baixa ( 8,1 metros em vez de 8,6 metros). Por outras características, as máquinas são idênticas. O corpo "Master" do KrAZ-6322-056 está equipado com equipamento especial: um gerador a diesel para alimentar uma ferramenta elétrica e uma estação de compressor, equipamento de solda, várias ferramentas e acessórios para metais (até 540 itens no total).
Para proteger contra precipitação e luz solar direta, toda essa fazenda é coberta com uma barraca especial com paredes laterais que se abrem em partes. Obviamente, em sua forma atual, o PARM “Master” é difícil de usar em condições russas, especialmente em baixas temperaturas, e por outro lado, um PARM totalmente equipado com um guindaste hidráulico e um guincho poderoso não oferece nenhuma das fábricas de automóveis domésticas, exceto KrAZ.
©. Fotos tiradas de fontes publicamente disponíveis.
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