MAZ » 642505
Há pouco tempo, a fábrica de automóveis de Minsk lançou seu primeiro caminhão com tração integral MAZ-642505, cujas dimensões permitem navegar facilmente pelas vias públicas.Como padrão, seu comprimento é 8040, altura 3460 e largura 2550 milímetros. O novo caminhão MAZ-642505 possui um arranjo de rodas 6x6 e foi projetado para transportar várias cargas como parte de um trem rodoviário, tanto com um semirreboque quanto com uma dissolução, não apenas em off-road, mas também em rodovias com carga axial permitida no bogie traseiro de até 18 toneladas.
A principal característica do carro foi a presença de pneus novos 16.00R20 Bel-95, que, substituindo os "sapatos de corrida" 1350x550-533, permitiram reduzir a largura total de 2700 milímetros do antecessor MAZ-6317 para 2550 milímetros - do novo produto. Mas em algumas modificações do caminhão, pode haver um pneu de duas águas como uma estrada. O motor usado é a unidade de força motriz da fábrica de motores Yaroslavl YaMZ-238 DE3 (Euro-3) com capacidade de 330 cavalos de potência e uma caixa manual de 9 velocidades YaMZ 239, um aquecedor de pré-partida PEZH-30 está instalado. E devido à instalação de um filtro de ar duplo, usado principalmente em caminhões do exército, o carro poderá trabalhar com sucesso em condições de poeira.
Há também um sistema ABS no caminhão. Na cabine, o caminhão não mudou, cuja ergonomia permaneceu a mesma, embora o caminhão seja totalmente acionado e não seja operado principalmente por longas distâncias, ainda há um berço na cabine. Além disso, o caminhão padrão inclui dois tanques de combustível, um em duzentos e outro em trezentos e cinquenta litros. Se o carro for um homem de sela, a carga máxima permitida na sela é de 11,5 toneladas, o peso do freio do caminhão como padrão é de 11,9 toneladas, enquanto o peso total do trem rodoviário é de 44 toneladas. O caminhão desenvolve velocidade máxima de até 80 quilômetros por hora.
Há também um sistema ABS no caminhão. Na cabine, o caminhão não mudou, cuja ergonomia permaneceu a mesma, embora o caminhão seja totalmente acionado e não seja operado principalmente por longas distâncias, ainda há um berço na cabine. Além disso, o caminhão padrão inclui dois tanques de combustível, um em duzentos e outro em trezentos e cinquenta litros. Se o carro for um homem de sela, a carga máxima permitida na sela é de 11,5 toneladas, o peso do freio do caminhão como padrão é de 11,9 toneladas, enquanto o peso total do trem rodoviário é de 44 toneladas. O caminhão desenvolve velocidade máxima de até 80 quilômetros por hora.
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