PAZ Tourist-8.5 m (ETs-106)
Um protótipo de um ônibus turístico de luxo (outra designação é Tourist-Lux). Os assentos para 24 passageiros têm ajuste e iluminação individuais. Os trabalhos de motorista e guia são reduzidos em 200 mm em relação ao nível dos assentos dos passageiros, para não restringir a visão para a frente. Na parte traseira da carroceria, após o compartimento dos passageiros, há uma barra de tamanho pequeno, lavatório e guarda-roupa para roupas de fora. Atrás deles está o compartimento de bagagem, cujo acesso é feito pelas portas laterais direita e esquerda na parte traseira do corpo e por dentro do compartimento de passageiros. A localização traseira da unidade de potência, o piso rebaixado no corredor entre as filas de assentos e o objetivo do carro - o transporte de apenas passageiros sentados - que ocorreu pela primeira vez nos modelos da fábrica, causaram uma pequena altura da carroceria e do ônibus como um todo (2600 mm). Como resultado, a área frontal foi significativamente reduzida e o centro de gravidade diminuiu. Em maio de 1969, o PAZ "Tourist" participou da semana internacional de ônibus em Nice, e seus autores - designer-chefe S.I. Zhbannikov e designer M.V. Demidovites - receberam um prêmio especial.
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