| Hummer HX. | |
|---|---|
 | |
| Visão geral | |
| Fabricante | General Motors |
| Corpo e chassis | |
| Classe | Carro-conceito |
| Estilo de corpo | SUV 2 portas |
| Layout | Motor dianteiro , tração nas quatro rodas |
| Powertrain | |
| Motor | 3,6 L V6 |
| Transmissão | 6 velocidades automáticas |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 2.616 mm (103,0 pol.) |
| comprimento | 4.343 mm (171,0 pol.) |
| Largura | 2.057 mm (81,0 pol.) |
| Altura | 1.829 mm (72,0 pol.) |
O Hummer HX é um SUV compacto de conceito off-road de duas portas que foi revelado no Salão do Automóvel Internacional Norte Americano de 2008 pela General Motors.
Design [ editar ]
O objetivo do projeto de carro conceito HX era potencialmente comercializar um veículo da marca Hummer nos segmentos de mercado de SUVs menores e com preços mais baixos. [1] O desenvolvimento do veículo, apelidado de H4, [2] começou em 2004 e o novo modelo seria do tamanho de um Jeep Wrangler . [1]
O show car HX 2008 era menor do que o H2 e o H3 . Ele apresentava um motor V6 de 3,6 L (220 cúbicos) acoplado a uma transmissão automática de seis velocidades. O HX compartilhava com outros Hummers um design de corpo no chassi , com suspensões independentes dianteiras e traseiras, freios a disco nas quatro rodas e tração nas quatro rodas em tempo integral . [3]
O HX foi mostrado com uma configuração inclinada para trás, usando um esquema de pintura oliva fosco inspirado no deserto , e apresentava portas removíveis com pinos de dobradiça expostos e flares de pára-choque removíveis que são presos com fechos de liberação rápida de um quarto de volta. [4]
A cor oliva fosca do exterior também foi aplicada aos painéis revestidos de chapa metálica do interior. O chão era de material emborrachado. O HX acomoda quatro, com um par de bancos tipo balde na segunda fila. Os bancos traseiros são removíveis para permitir espaço de carga. O console incluía um compartimento para telefones e reprodutores de MP3 sem rádio convencional, apenas alto-falantes integrados e um conector para reprodutores digitais ou dispositivos semelhantes. [4]
Três designers, recém-formados no College for Creative Studies que eram novos na General Motors, Robert Jablonski, Kang Min-young, um nativo da Coreia do Sul , e David Rojas, um nativo do Peru , participaram do desenvolvimento do Hummer HX. [5] [6]
Produção Através da MEV [ editar ]
O Hummer HX nunca chegou à produção pela GM, no entanto MEV (My Electric Vehicle) ganhou os direitos exclusivos da marca Hummer HX. A MEV produziu o Hummer HX como um pequeno veículo elétrico com proporções semelhantes ao conceito HX original, embora significativamente menor e se destina a um veículo de resort / carrinho de golfe. Ele utiliza um sistema de acionamento de 72 V, alimentando um motor AC sem escova, proporcionando um alcance de mais de 60 milhas e velocidade máxima de 19 mph. A MEV também produz o Hummer HXT, que é uma versão soft-top de seu HX
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