TMM-3 é um sistema de colocação de pontes mecanizadas pesadas desenvolvido pela ex-União Soviética
Capacidade operacional inicial (IOC): 1970
TMM-3
Grupo: Veículos de assentamento de pontes
Status: Ativo
Origem: 
Capacidade operacional inicial (IOC): 1970
O TMM-3 é um sistema de colocação de pontes mecanizadas pesadas desenvolvido pela ex-União Soviética para apoiar suas forças terrestres cruzando obstáculos naturais como rios e canais, bem como valas. O sistema de ponte TMM-3 suporta veículos blindados de até 60 toneladas a velocidades abaixo de 15 quilômetros por hora (kph), cruzando obstáculos de até 40 metros de comprimento e até três metros de profundidade. Normalmente, um único sistema de colocação de ponte TMM-3 requer até quatro caminhões 6x6 KrAZ-255 com cada ponte tendo 10 metros de comprimento e pode ser configurada em apenas 72 minutos. O sistema de colocação de pontes TMM-3 entrou em serviço na década de 1970.
| TMM-3 | |
|---|---|
| Comprimento do vão coberto da ponte (metro) | 40 |
| Altura da ponte (metros) | 3 |
| Comprimento da ponte (metro) | 10 |
| Carga de tráfego de ponte (tonelada) | 60 |
| Tempo de colocação da ponte (minuto) | 72 |
| Equipe | 3 |
| Profundidade de Fording (metro) | 1 |
| Altura (metro) | 3,15 |
| Comprimento (metro) | 9,3 |
| Alcance máximo (quilômetro) | 530 |
| Peso máximo (tonelada) | 19,5 |
| Potência (hp) | 205 |
| Habilidade para escalar degraus (medidor) | 0,4 |
| Velocidade máxima (kph) | 55 |
| Wheel Drive | 6 |
| Rodas | 6 |
| Largura (metro) | 3,2 |
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