TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: Panzer III D tipo

09 novembro 2021

Panzer III D tipo

 

 Panzer III D tipo




Visão geral

O tipo Panzer III D (3b / ZW) é um modelo no qual 30 carros foram produzidos de janeiro a junho de 1938 seguindo o tipo C, e até este tipo D é classificado como um tipo de protótipo aumentado na série Panzer III.
Os números de série do corpo do tipo D são fornecidos 60221-60225 e 60316-60340.
O tipo de Panzer III D foi alterado do tipo C para o sistema de suspensão, o que mostra que o sistema de suspensão do Panzer III foi realmente uma série de tentativas e erros.

No tipo D, a posição do pivô que suporta o 1º e 4º braços do bogie foi movida mais perto do centro da carroceria do veículo do que no tipo C, e junto com isso, as molas de lâmina que foram colocadas horizontalmente ao solo no Foram suspensos o tipo C. -No tipo D, está disposto em forma de V para que opere perpendicularmente ao movimento do braço.
Além disso, da transmissão SFG75 (5 velocidades à frente / 1 velocidade reversa) feita pela ZF (Friedrichshafen Gear Mfg. Co., Ltd.), que usava a transmissão para os tipos A a C, para a transmissão SSG76 (6 velocidades à frente / 1 reverso) da mesma empresa A forma da roda de partida e da roda de indução também foi alterada.

No entanto, essas melhorias não foram tão eficazes, e a velocidade máxima na estrada do tipo Panzer III D permaneceu em 35 km / h, que é a mesma do tipo C.
Além disso, no tipo D, a área ao redor da casa das máquinas também foi bastante modificada.
No tipo D, todas as grelhas e grades de admissão / escapamento na superfície superior da casa de máquinas foram abolidas e apenas quatro escotilhas grandes e pequenas foram usadas.

Os dutos de admissão que se projetam dos lados esquerdo e direito da casa das máquinas permaneceram os mesmos, mas a posição dos orifícios de admissão foi alterada, e os que abriam na superfície superior dos tipos B e C foram devolvidos aos que abriram na mesma superfície lateral do duto que o tipo A.
Além disso, em vez da grade do escapamento que estava na parte traseira da superfície superior da casa das máquinas até o tipo C, o tipo D tem uma parte saliente que se estende a extremidade traseira da superfície superior da casa das máquinas, e tem foi revisado para que a exaustão seja realizada sob esta parte da saliência.
A posição do silenciador também foi alterada e foi movida para muito abaixo da saliência.

A posição do tubo de escape também está abaixo da superfície lateral do silencioso e a forma do corpo do silencioso também foi alterada.
A estrutura da bomba de fumaça, que era convencionalmente fixada à parte superior do silenciador direito, foi movida para o lado direito da superfície traseira da parte saliente conforme o silenciador se move.
Além disso, até o tipo C, apenas um gancho de gancho para reboque era fornecido no centro da parte inferior da superfície traseira da carroceria do veículo, mas como com a série Panzer IV, um gancho de gancho agora é fornecido em cada um dos os lados esquerdo e direito.

O design da parte traseira do corpo foi estabelecido com o tipo D, e foi herdado na série Panzer III posterior.
Outras mudanças em relação à carroceria do carro são que a escotilha de inspeção na frente da carroceria, que era circular nos tipos B e C, voltou ao mesmo formato quadrado que o tipo A, e a forma do gancho para o reboque na frente foi alterado para uma forma arredondada, isso pode ser mencionado.
A torre em si era a mesma do tipo Panzer III C, mas a cúpula do comandante na parte traseira da superfície superior da torre foi alterada para uma nova.

Esta nova cúpula também foi usada nos tanques Panzer IV B a D, equipados com cinco blocos de inspeção ao seu redor, e teve sua blindagem reforçada para 30 mm.
Além disso, embora seja um pequeno detalhe, os parafusos que se projetam da superfície superior da torre para impedir as partes internas ficaram nivelados com a placa de blindagem, e os parafusos visíveis sob a placa de blindagem frontal do assento do motorista não podem mais ser confirmados com o tipo D. Existe.


<Panzer III D tipo>

Comprimento
total 6,00m Largura
total : 2,81m Altura total : 2,45m
Peso total : 15,9t
Tripulação: 5 pessoas
Motor: Maibach HL108TR 4 tempos Tipo V Gasolina de 12 cilindros refrigerada a líquido
Potência máxima: 250hp / 3.000 rpm
Velocidade máxima: 35km / h
Alcance de cruzeiro:
165km Armados: 46,5 calibre 3,7cm metralhadora KwK36 × 1 (120 tiros)
        7,92 mm metralhadora MG34 × 3 (4.425 tiros)
Espessura da armadura: 5 a 14,5 mm


<Referências>

・ "Pantzer edição de novembro de 2014 dos dez melhores tanques de todos os tempos" Masaya Araki / Yukio Kume / Satoshi Mitaka Coautoria da Argonaute Co.
Ltd. sex "Autor Yukio Kume Argonaut
," série pictórica Panzer III "Argonauta
," Grand power 2001 - edição de maio do German Panzer III (1) III No. desenvolvimento e estrutura do tanque, "Autor Sakigake Shimada delta publishing
-" Grand Power junho 2001 German III Tank (2) Transition of III Tank "por Kaoru Shimada Delta Publishing
, "Grand Power January 2019 German III Tank (1)" por Mitsuo Terada Galileo Publishing
, "Grand Power January 2010 German No. III Tank (1)" por Hitoshi Goto Galileo Publishing
・ “World Tanks (1) 1ª e 2ª Guerras Mundiais ”Galileo Publishing
・“ World Tank Illustrated 21 No. III Medium Tank 1936-1944 ”por Brian Pellet Dainippon Painting
,“ World
Tanks 1915-1945 ”por Peter Chamberlain / Chris Ellis Dainippon Painting ,“ German Tanks ”por Peter Chamberlain / Hillary Doyle Pintura Japonesa
, "Ahatunk Panzer Vol. 2, No. III Tank Edition" Pintura Dainippon
, "Tank Monoshiri Encyclopedia German Tank Development History" por Nobuo Saiki Kojinsha
・ "Tank Mechanism Picture Book" da Makoto Ueda Grand Prix Publishing
・ "Tank Directory 1939-45" Koei

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