TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: O Komodo é um carro blindado leve 4x4 desenvolvido e produzido pela Pindad

06 janeiro 2026

O Komodo é um carro blindado leve 4x4 desenvolvido e produzido pela Pindad

 

O  Komodo é um carro blindado leve 4x4 desenvolvido e produzido pela Pindad


Ir para a navegaçãoSaltar para pesquisar
Pindad Komodo
Pindad Komodo de Yonif Raider 323.jpg
Variante Kostrad Komodo APC
Tipocarro blindado
Lugar de origemIndonésia
Histórico de serviço
Em serviço2012 – presente
Usado porVer usuários
GuerrasMissão de Estabilização na República Democrática do Congo
Histórico de produção
ProjetistaPindad
ProjetadoOutubro de 2011 - março de 2012
FabricantePindad
Custo unitárioUS$ 250.000 a US$ 300.000
ProduzidoNovembro de 2012 – presente
VariantesVer variantes
Especificações
Massa5.800 kg (12.800 lb) (Vazio)
7.300 kg (16.100 lb) (Combate)
Comprimento5.650 mm (222,4 pol.)
Largura2.250 mm (88,6 pol.)
Altura2.150 mm (84,6 pol.)
Equipe técnica2 (motorista e artilheiro), passageiros adicionais dependendo da variante.
armadurasAço e vidro à prova de balas

Armamento principal
12,7 mm HMG ou 7,62 mm GPMG

Armamento secundário
Depende da variante
MotorDiesel
200 cavalos de potência métrica (150 kW)
Potência/peso29,4 HP/tonelada
TransmissãoManual (6 à frente e 1 à ré)
SuspensãoEixo rígido; Frente (Braço de Bucha com Mola Helicoidal); Traseira (braço de arrasto com mola helicoidal), barra estabilizadora; Amortecedor Telescópico
Distância ao solo440 mm (17,3 pol.)
Capacidade de combustível200 L (53 galões americanos)

Alcance operacional
450 km (280 milhas)
Velocidade máxima80 quilômetros por hora (50 mph) (máximo, plano)
50 quilômetros por hora (31 mph) (máximo, offroad)
100 quilômetros por hora (62 mph) (máximo, rodovia)

O Komodo é um carro blindado leve 4x4 desenvolvido e produzido pela Pindad . O veículo foi desenvolvido depois que o presidente indonésio Susilo Bambang Yudhoyono fez uma visita ao escritório principal de Pindad e pediu que criassem um veículo tático indígena para atender às necessidades da polícia e militares indonésios como alternativa a outros veículos táticos 4x4, como o Humvee como um desafio pessoal para a empresa. [1] [2] O veículo recebeu seu nome atual pelo presidente Yudhoyono depois que foi apresentado ao público na Indo Defense Expo and Forum de 2012 em Jacarta, Indonésiapara que o Komodo possa ter uma forte impressão "em qualquer campo de combate e possa trazer a glória para a Indonésia.", especialmente porque o dragão de Komodo é um animal endêmico nativo da Indonésia. [1] [3]

Suas características de design são semelhantes à família Renault Sherpa Light Scout , que também é usada pela Indonésia. [4] [5] [6] Os designs externos do Komodo também se assemelham ao Humvee. [7]

Os veículos táticos Komodo estão sendo lentamente adotados pela polícia indonésia e pelo serviço militar, que começou depois que os veículos fizeram sua estreia pública na Indodefence 2012. A produção desses veículos é vista como uma grande mudança por Pindad para entrar no domínio da mobilidade protegida em um custo-benefício pelo governo ao produzir o Komodo em solo indonésio. [8]


A criação do Komodo começou em 26 de outubro de 2011, quando o presidente Yudhoyono visitou pessoalmente uma exposição de sistemas de armas aeroespaciais da PT Indonésia. Durante sua visita, ele desafiou a Equipe de Desenvolvimento de Produto de Pindad a fazer um veículo tático 4×4 indígena. Os técnicos da Divisão de Veículos Especiais de Pindad tiveram a responsabilidade de fabricar o referido veículo. [1] Durante o desenvolvimento do veículo, Pindad olhou para outros veículos táticos blindados que estavam sendo produzidos e vendidos, como o Veículo Blindado Multiuso , o Nexter Aravis e a família Sherpa Light. [9]Durante a visita, o presidente da PT Pindad, Adik Aviantono Sudarsono, foi instruído a preparar o processo de produção do veículo quando o presidente Yudhoyono solicitou a Pindad que tivesse um protótipo funcional pronto em dois meses após sua visita. [10] A produção do Komodo foi baseada na fábrica de Pindad em Bandung, Java Ocidental. [11] A criação de um protótipo Komodo funcional foi concluída em março de 2012. [12]

O Komodo fez sua primeira aparição quando Pindad demonstrou o veículo tático para vários visitantes na RITech Expo em setembro de 2012, mostrando o Komodo ao lado do Anoa e outras armas pequenas feitas pelo Pindad ao público. [13] [14] A produção de um Komodo em funcionamento por Pindad começou em 5 de outubro de 2012. [15] Em 10 de novembro de 2012, o presidente Yudhoyono deu o nome Komodo ao novo veículo tático de Pindad na Indo Defense 2012 Expo & Forum, Jacarta Expo Internacional, Kemayoran, Jacarta. [16] [17] Ele foi solicitado a dar um nome ao veículo tático como uma formalidade quando foi convidado na Indodefence 2012. [18]O nome do veículo foi porque o dragão de Komodo simboliza a Indonésia como um todo. [19] O presidente Yudhoyono foi acompanhado durante a cerimônia de nomeação por vários funcionários, incluindo o ministro da Defesa Purnomo Yusgiantoro, o vice-ministro da Defesa Sjafrie, o chefe de polícia general Timur Pradopo, o comandante das Forças Armadas Almirante Agus Suhartono, o vice-governador de Jacarta Tjahaja Basuki Purnama e outros de alto escalão oficiais. [20] Um plano de produção de pelo menos 240 veículos táticos Komodo foi planejado depois que foi revelado na Indodefence 2012.

O Komodo também foi revelado aos visitantes do Royal College of Defense Studies quando visitaram as instalações de fabricação de Pindad durante as visitas oficiais. [21] O veículo foi apresentado aos militares indonésios e singapurenses no Weaponry System Display and Practice Assistance Latma Safkar Indopura 24/2012 de 21 a 28 de novembro de 2012. [22] O Komodo foi mostrado ao público no National Indonesian National Exposição da Reunião de Liderança das Forças Armadas em Cilangkap. [23]

Pindad foi premiado no BUMN Award 2013 pelo governo indonésio por sua contribuição na fabricação do Komodo, já que 80% de seus componentes são fabricados localmente. [24] Pindad relatou a confirmação de que existem países não identificados que estão muito interessados ​​em comprar veículos táticos Komodo. [1] Pindad disse que possíveis exportações podem ser feitas para os países membros da ASEAN que desejam comprar o Komodos. [25] O ministro da Defesa Purnomo Yusgiantoro, do Palácio Merdeka, disse que a produção do Komodo é um trampolim que acabaria por levar ao desenvolvimento de uma indústria de veículos táticos na Indonésia. [26]

Pindad obteve um empréstimo de 300 a 700 milhões de rupias da State Capital Participation ou Penyertaan Modal Negara para ajudar a cobrir os custos de produção do Komodos. [27] A empresa recebeu do governo um prazo de 10 anos para quitar o empréstimo feito com recursos do PMN. [28] Pindad disse que eles seriam capazes de reembolsar o empréstimo o mais rápido possível. [28]

Projeto 

O estabelecimento da Lei nº 16/2012 permitiu que Pindad criasse o Komodo a seu favor, em que a lei estipula que a Indonésia tenha conteúdo local utilizado na fabricação de seus produtos de defesa com cooperação internacional. [1] O Komodo foi projetado na fábrica de Pindad em Bandung, West Java, com um preço de cerca de US$ 300.000. [29] De acordo com Pindad, o corpo blindado monocoque do Komodo é à prova de balas e pode suportar balas de rifle e revólver calibre 7,62 mm ou inferior. [4] O vidro do Komodo também é à prova de balas. O motor diesel turbo intercooler do Komodo tem uma potência total de 215 cv a 2.500 rpm, permitindo que o veículo atinja a relação de peso de cerca de 30 cv/ton. [16] [30]

O Komodo pode transportar até 200 litros de óleo diesel. O veículo possui apenas um sistema de transmissão manual, que consiste em 6 marchas à frente e 1 à ré, permitindo que o Komodo tenha capacidades off-road. [16] [30] O presidente Avianto disse que a autonomia normal de cruzeiro do Komodo é de 450 quilômetros, com velocidade média de 70 km/h. [31] As capacidades off-road do Komodo foram testadas em várias condições, desde terreno montanhoso até lama e areia. [12]

Enquanto a maioria das partes do Komodo são feitas localmente na Indonésia, como o quadro, corpo e design, Pindad declarou publicamente que eles usaram componentes importados como Hino para peças de máquinas e Michelin para os pneus. [32] Seus motores diesel foram importados diretamente da Renault. [33]

O corpo de aço monocoque do Komodo foi feito localmente pela Krakatau Steel. [34] O Departamento de Pesquisa e Desenvolvimento do Exército Indonésio ou Dislitbang TNI AD certificou oficialmente o Komodo como um veículo digno de estrada depois que Pindad realizou testes estáticos e dinâmicos. [35]

Pindad colaborou com a MBDA para criar a variante SAM antiaérea móvel, que está armada com mísseis Mistral SAM . [16] De acordo com os militares indonésios, um total de 56 unidades móveis de SAM devem ser fabricadas e compradas. [36] Pindad também colaborou com a Nexter para criar o Komodos que serviria como veículos de comando e comunicações móveis com um total de 8 unidades sendo encomendadas. [36] Os Komodos podem ser modificados por Pindad a pedido de seus clientes para atender às suas próprias necessidades, dependendo das circunstâncias.

Na Indo Defense 2016, a Saab firmou um acordo com Pindad para trabalhar em uma variante antiaérea Komodo que usará o sistema de mísseis RBS 70 NG e o radar Giraffe 1X AESA. [37]

Em 1º de junho de 2018, a Pindad anunciou que firmou uma parceria com a Bhukhanvala Industries para pesquisar e desenvolver um sistema de proteção baseado em cerâmica para o Komodo. [38] Da certificação realizada pelo Ministério da Indústria e pela PT Surveyor Indonesia, sabe-se que a Komodo possui um TKDN ( Tingkat Komponen Dalam Negeri - Domestic Component Level) de 40,86 a 40,91%. [39]

Histórico operacional 

Um total de 14 unidades de Komodo foram entregues por Pindad desde junho de 2018 e partiram para a República Democrática do Congo em novembro com 850 soldados que serviram na MONUSCO . O Komodo que foi entregue por Pindad consistia em 12 variantes de transporte de tropas (APC), 1 versão de comando e 1 unidade de ambulância. [40]

Variantes 

Estes são os modelos oferecidos pela Pindad como variantes oficiais do Komodo.

Variantes do Komodo são oferecidas pela Pindad com o seguinte sendo oficialmente comercializado para seus clientes: [1] [16]

Usuários 

Mapa com operadores Pindad Komodo em azul

Atual 

  •  Indonésia : Os seguintes estão equipados/programados para serem equipados com o Komodo:
    • O exército indonésio ordenou oficialmente 6 Komodos. [7] A variante do lançador Mistral Mobile SAM também está programada para encomendas com o exército indonésio com um total de 56 Komodos, [7] [36] programado para ser totalmente entregue em 2015. [43] Um adicional de cinquenta Komodos é encomendado de Pindad . [44] 8 Komodos modificados para abrigar equipamentos de comunicação também foram encomendados. [36] Em 2019, outros 51 Komodos foram encomendados pelo exército. [45]
    • A Kopassus encomendou um número desconhecido de Komodos modificados para missões antiterroristas, o que inclui a capacidade de bater em paredes de tijolos de até 30 centímetros. [16] [46] Estes serão usados ​​pelo SAT-81 Gultor em operações antiterroristas. [1] A Tender Indonesia informou publicamente que mais 10 Komodos foram encomendados para a mesma variante. [47] Além disso, estão equipados com equipamentos eletrônicos e de comunicação com escadas táticas, bem como outros equipamentos de operações especiais. [44]
    • A Brigada Móvel encomendou 2 APCs Komodo. [1] [16] Estes devem ser personalizados para operações de "Jungle Warfare", que incluem missões em áreas urbanas e de selva. [1] A Brigada Móvel fez um pedido adicional de 10 Komodos. [44] Eles terão grades metálicas instaladas em todas as janelas devido ao seu envolvimento nas operações da BRIMOB, que inclui a repressão de manifestações violentas e tumultos. [48]

Potencial 

  •  Filipinas : Em 29 de fevereiro de 2020, foi anunciado que as Filipinas estão interessadas em comprar a Komodos. [49]
    1.  "Komodo, outro marco para PT Pindad?" . Ministério das Empresas Estatais Indonésia. 16-02-2013. Arquivado a partirdo originalem 2014-04-07. Recuperado 2013-06-08 .
    2.  Feby Dwi Sutianto (2013-04-22). "Ini Dia Humvee Versi Pindad si 'Komodo Tempur'" (em indonésio). Detik Finance. Arquivado a partir do original em 2013-06-08 . Recuperado em 2013-06-08 .
    3. ""Komodo", O Nome do PT. Pindad (Persero) Tactical Vehicle" . Ministério das Empresas Estatais da Indonésia. 2012-11-13. Arquivado a partir do original em 2015-01-29 . Recuperado em 2013-06-08 .
    4.  Reza Syariati (2012-11-10). "Komodo, a Name by SBY para Pindad-made Vehicle"(em indonésio e inglês). Berita 2 Bahasa. Recuperado 2013-06-08 .
    5. "APCs Renault definido para o exército indonésio" . Arquivado a partir do original em 2014-03-20 . Recuperado 2012-09-14 .
    6. "Renault Trucks Defense recebe novos pedidos da Indonésia" . Defesa Renault Trucks . Tecnologia do Exército. 2011-01-10. Arquivado a partir do original em 18/10/2013 . Recuperado 2012-09-14 .
    7.  "Komodo, Kendaraan Tempur Teranyar Buatan Negeri Sendiri"(em indonésio). Solopos. 09-08-2012. Recuperado 2013-06-08 .
    8. "VEÍCULOS Protegidos da mobilidade- LENTOS PARA ACELERAR NA ÁSIA" . Revisão de Defesa Ásia. 2012-12-20. Arquivado a partir do original em 2013-06-14 . Recuperado 2013-06-14 .
    9. "Komodo Kendaraan Taktis Kebanggaan PT. PINDAD" (em indonésio). Site oficial do governo da Regência de Pekalongan. 2013-02-20. Arquivado a partir do original em 2013-08-14 . Recuperado 2013-06-08 .
    10. "Presidente pede Pindad para produzir nova variedade de veículos táticos" . Antar Notícias. 2011-10-26. Arquivado a partir do original em 30/11/2011 . Recuperado 2015-01-29 .
    11.  Muhtar Muis (2013-05-07). "Kebanggaan Indonésia: Kendaraan Tempur dan Senjata" (em indonésio). Celebridades Online. Arquivado a partir do original em 2013-06-11 . Recuperado 2013-06-12 .
    12.  "TNI-AD, Kopassus, dan Brimob Segera Diperkuat Komodo"(em indonésio). Embaixada da Indonésia na Holanda. 09-08-2012. Arquivadoa partir do original em 2013-06-05. Recuperado 2013-06-12 .
    13.  Ministério das empresas estatais Indonésia (2012-08-14). "PT Pindad Mengikuti Pameran Ritech Expo 2012" (em indonésio). Arquivado a partir do original em 2012-11-05 . Recuperado 2013-06-14 .
    14. "PINDAD: Pesanan Peluru dari TNI NAIK" (em indonésio). Bisnis Indonésia. 31-10-2012. Arquivado a partir do original em 26/05/2013 . Recuperado 2013-06-12 .
    15. "Enam "Komodo" Pindad dipesan TNI dan Polri" (em indonésio). Antar Notícias. 09-08-2012. Arquivado a partir do original em 24/10/2012 . Recuperado 2013-06-12 .
    16.  Denny Armandhanu e Oscar Ferri (2012-11-10). "SBY Namai Panser 4x4 Pindad "Komodo"" (em indonésio). VIVA News. Arquivado a partir do original em 2014-05-12 . Recuperado em 2013-06-08 .
    17. "Presidente namai kendaraan tempur "Komodo"" (em indonésio). Antara News. 2012-11-10. Arquivado a partir do original em 2012-11-13 . Recuperado em 2013-06-08 .
    18.  Nur Khafifah (2012-11-10). "Defesa Kunjungi Indo, SBY Beri Nama Kendaraan Taktis Komodo" (em indonésio). Detik News. Arquivado a partir do original em 2012-11-13 . Recuperado 2013-06-13 .
    19. "Presidente Namakan Kendaraan Taktis Militer, Komodo" (em indonésio). Antar Notícias. 2012-11-10 . Recuperado 2013-06-12 .
    20.  Sandro Gatra (2012-11-10). "residente Beri Nama Rantis Komodo" (em indonésio). Kompas. Arquivado a partir do original em 2012-11-13 . Recuperado 2013-06-14 .
    21. "Visita RCDS a PT Pindad (Persero)" (em indonésio). Ministério das Empresas Estatais Indonésia. 30-05-2013. Arquivado a partir do original em 29/01/2015 . Recuperado 2015-01-29 .
    22. "PT Pindad no Latma Safkar Indopura 24/2012 Evento" (em indonésio). Ministério das Empresas Estatais Indonésia. 2012-11-21. Arquivado a partir do original em 29/01/2015 . Recuperado 2013-06-08 .
    23. "Exposição Alfahan" . Ministério das Empresas Estatais Indonésia. 30-01-2013. Arquivado a partir do original em 21/02/2014 . Recuperado 2013-06-08 .
    24. "PT Pindad (Persero) Conquistas no Prêmio BUMN 2013" . Ministério das Empresas Estatais Indonésia. 2013-05-20. Arquivado a partir do original em 2014-02-12 . Recuperado 2013-06-08 .
    25. "Pindad Pamerkan Dua Panser Populer Sampai Mancanegara" (em indonésio). Bandung Oke. 2012-05-08. Arquivado a partir do original em 2014-05-12 . Recuperado 2013-06-08 .
    26.  Ramadhian Fadillah (2011-10-11). "Indonésia Produksi 'Hummer' di Pindad" . Detik News. Arquivado a partir do original em 2013-02-17 . Recuperado 2013-06-14 .
    27. "Pindad Kembangkan Tank Tempur" (em indonésio). JPNN. 13-11-2012. Arquivado a partir do original em 2013-01-10 . Recuperado 2013-06-08 .
    28.  "Pindad: Permintaan Peluru TNI Melonjak"(em indonésio). Berita Satu. 31-10-2012. Arquivadoa partir do original em 2012-11-02. Recuperado 2013-06-12 .
    29.  Feby Dwi Sutianto (2013-05-22). "Humvee Made in Bandung si 'Komodo Tempur' Dijual Rp 3 Miliar/Unidade" (em indonésio). Detic Finanças. Arquivado a partir do original em 26/09/2013 . Recuperado 2013-06-08 .
    30.  "Rantis Komodo Perkuat TNI dan Polri"(em indonésio). SAINS Indonésia. 01-03-2013. Recuperado 2013-06-08 .
    31. "A demanda militar por munição aumentando: Pindad" . Antar Notícias. 31-10-2012 . Recuperado 2013-06-12 .
    32.  Satya Festiani (2012-11-10). "Pindad exibe Komodo, o novo veículo tático" . Repulika Online. Arquivado a partir do original em 2014-05-12 . Recuperado 2013-06-08 .
    33.  Didit Putra Erlangga Rahardjo (2011-10-26). "Pindad Siap Ladeni Tantangan SBY" (em indonésio). Kompas. Arquivado a partir do original em 2013-07-14 . Recuperado 2013-06-13 .
    34.  Maruf Ridhoi (novembro de 2012). "Kendaraan Tempur "Komodo" Pindad diresmikan Presiden RI" (em indonésio). Revisão de milímetro. Arquivado a partir do original em 28/09/2013 . Recuperado 2013-06-13 .
    35. "Pindad Produksi Rantis" (em indonésio). Exército indonésio. 04-05-2013. Arquivado a partir do original em 27/10/2013 . Recuperado 2013-06-12 .
    36.  "Rantis 4x4 "Komodo" Buatan Dalam Negeri"(em indonésio). Forças Armadas da Indonésia. 2012-11-12. Recuperado 2013-06-12 .
    37. "Saab Apresentando RBS 70 NG VSHORAD e Giraffe 1X Radar em PT Pindad Vehicles" . Reconhecimento do Exército. Arquivado a partir do original em 2017-02-03 . Recuperado 2017-02-03 .
    38.  Jon Grevatt. "PT Pindad expande cooperação com empresas indianas" . Jane's 360. Arquivado a partir do original em 07/06/2018.
    39. "P3DN | Início" . tkdn.kemenperin.go.id . Recuperado 2021-05-08 .
    40. "Komodo 'Albino' Sang Penjaga Perdamaian Dunia Buatan Pindad" . Revisão do Espaço Aéreo . 2019-02-12 . Recuperado 2021-05-09 .
    41.  Foss, Christopher F (12 de novembro de 2018). "O Komodo 4×4 de Pindad equipado com argamassa de 120 mm" . IHS Jane's 360 . Londres. Arquivado a partir do original em 12 de novembro de 2018 . Recuperado em 12 de novembro de 2018 .
    42.  Sawiyya, Rangga Baswara (2018-11-10). "Tampil Perdana, Komodo Pindad Berkubah Senjata CPWS Gen.2" . Revisão do Espaço Aéreo (em indonésio) . Recuperado 2021-05-11 .
    43. "Pindad aumenta seu alcance de veículos táticos Komodo 4x4 com uma nova variante Recon" . Reconhecimento do Exército. 2014-11-02. Arquivado a partir do original em 15/12/2014 . Recuperado em 15/12/2014 .
    44.  "Kopassus & Brimob, Pengguna Pertama Komodo Tempur"(em indonésio). Medan Bisnis. 2013-04-22. Arquivadoa partir do original em 2014-03-20. Recuperado 2013-06-08 .
    45.  https://pindad.com/danpussenarmed-kunjungi-pindad-tinjau-progress-komodo-nexter
    46.  Feby Dwi Sutianto (2013-02-05). "Yuk, Menengok Kecanggihan Si 'Komodo Tempur' Buatan Bandung" (em indonésio). Detic Finanças. Arquivado a partir do original em 30/06/2013 . Recuperado 2013-06-12 .
    47. "Pindad kerjakan pesanan enam unidade Komodo" (em indonésio). Concurso Indonésia. 2012-05-11 . Recuperado 2013-06-08 .
    48.  Maruf Ridhoi (janeiro de 2013). "Pindad Selesaikan Rantis KOMODO Pesanan Brimob" . Revisão de milímetro. Arquivado a partir do original em 30/12/2013 . Recuperado 2013-06-13 .
    49.  Aria Dipa. "Filipinas de olho em veículos de combate fabricados na Indonésia" . O Posto de Jacarta.

    50. Komodo: O Leão-Dracão da Indonésia que Nasceu de um Desafio Presidencial

      Na vastidão insular da Indonésia — arquipélago de mais de 17 mil ilhas, florestas densas, montanhas íngremes e zonas urbanas complexas — surgiu um novo guardião tático: o Komodo, um carro blindado leve 4×4 totalmente desenvolvido no país. Mais do que um simples veículo militar, o Komodo é o símbolo de uma ambição soberana: provar que a Indonésia pode criar, produzir e exportar tecnologia de defesa de alta qualidade — sem depender de potências estrangeiras.

      Seu nascimento foi nada menos que um desafio pessoal do então presidente Susilo Bambang Yudhoyono, durante uma visita à fábrica da Pindad em outubro de 2011. “Façam um veículo tático indígena”, ordenou ele. “Em dois meses, quero um protótipo.” E assim, em meio a prazos apertados e orgulho nacional, nasceu uma lenda moderna da engenharia indonésia.

      🐉 Do Nome à Identidade: Por que “Komodo”?

      Em 10 de novembro de 2012, na Indo Defense Expo em Jacarta, o presidente Yudhoyono não apenas viu o veículo — batizou-o. Escolheu o nome “Komodo” em homenagem ao dragão de Komodo, réptil endêmico das ilhas indonéssias e um dos predadores mais temidos da natureza.

      “Que ele tenha uma forte impressão em qualquer campo de batalha e traga glória para a Indonésia”, declarou na cerimônia, cercado pelo ministro da Defesa, chefes das Forças Armadas e da Polícia Nacional. O nome não era apenas poético — era estratégico: identidade nacional, força, singularidade.

      ⚙️ Design e Engenharia: Entre o Local e o Global

      O Komodo é um híbrido inteligente de design inspirado e produção nacional. Visualmente, lembra o Humvee americano e a família Renault Sherpa Light — veículos já familiares às forças indonésias. Mas por dentro, é 100% indonésio em espírito.

      Desenvolvido na fábrica da Pindad em Bandung (Java Ocidental), o veículo combina:

      • Blindagem monocoque de aço, fabricada pela Krakatau Steel (gigante siderúrgica estatal), capaz de resistir a tiros de 7,62 mm (incluindo munição militar padrão).
      • Vidros balísticos que protegem contra armas leves.
      • Motor diesel turbo intercooler Renault, com 215 cv a 2.500 rpm — suficiente para uma relação potência/peso de 30 cv/tonelada.
      • Transmissão manual de 6 marchas, ideal para terrenos acidentados.
      • Autonomia de 450 km, com tanque de 200 litros de diesel.
      • Capacidade off-road comprovada em lama, areia, montanhas e rios rasos.

      Apesar do orgulho local, a Pindad reconhece o uso de componentes importados: motores Renault, pneus Michelin e peças Hino — uma abordagem realista que equilibra soberania com desempenho.

      O nível de conteúdo local (TKDN) é de cerca de 41%, mas com planos de expansão. Em 2013, a Pindad ganhou o BUMN Award justamente por essa contribuição à indústria de defesa nacional.

      🛡️ Versatilidade Tática: Mais que um APC

      O Komodo não é um veículo único — é uma plataforma modular, pronta para se transformar conforme a missão:

      • Transporte de tropas (até 8 soldados + 2 tripulantes)
      • Veículo de comando e comunicações (em parceria com a Nexter, fabricante do VBCI francês)
      • Ambulância blindada
      • Sistema antiaéreo móvel com mísseis Mistral (em colaboração com a MBDA)
      • Variante com RBS 70 NG e radar Giraffe 1X AESA (acordo com a Saab na Indo Defense 2016)

      Essa flexibilidade permite que o Komodo sirva tanto à Polícia Nacional (para operações antiterrorismo e controle de distúrbios) quanto ao Exército, Marinha e Força Aérea em múltiplos teatros.

      🌏 Primeira Missão Internacional: Congo e a Bandeira da ONU

      Em novembro de 2018, o Komodo fez sua estreia operacional internacional ao ser deslocado para a República Democrática do Congo como parte da missão de paz da MONUSCO.

      Foram 14 unidades enviadas com 850 soldados indonésios, incluindo:

      • 12 veículos de transporte de tropas
      • 1 posto de comando móvel
      • 1 ambulância blindada

      Foi um marco histórico: o primeiro veículo blindado 100% indonésio em operação sob a ONU — provando que o Komodo não é apenas propaganda, mas máquina de combate confiável.

      💼 Exportações e Futuro: O Sonho ASEAN

      Países não identificados já demonstraram forte interesse em adquirir o Komodo, com foco especial nos membros da ASEAN (Associação das Nações do Sudeste Asiático), que buscam alternativas mais baratas e adaptáveis ao Humvee ou ao Bushmaster.

      Com um preço estimado de US$ 300.000 por unidade, o Komodo oferece custo-benefício excepcional para nações com orçamentos limitados, mas necessidades reais de mobilidade tática protegida.

      Além disso, a Pindad está investindo em proteção cerâmica avançada (em parceria com a Bhukhanvala Industries, desde 2018) para aumentar a blindagem sem sacrificar peso — um passo rumo a versões mais leves e resistentes.

      📋 Ficha Técnica: Komodo 4×4 (Variante Padrão)

      Característica
      Especificação
      Origem
      Indonésia
      Fabricante
      PT Pindad
      Ano de lançamento
      2012 (protótipo), 2012 (produção)
      Tripulação + tropas
      2 + 8
      Blindagem
      Monocoque de aço, resistente a 7,62×51 mm
      Motor
      Diesel turbo intercooler Renault, 215 cv
      Transmissão
      Manual, 6F + 1R
      Velocidade máxima
      ~100 km/h (estimado)
      Autonomia
      450 km
      Capacidade de combustível
      200 litros
      Peso de combate
      ~7,2 toneladas
      Proteção balística
      STANAG 4569 Nível 1 (ou equivalente)
      Off-road
      Sim, com tração 4×4 permanente
      Custo unitário
      ~US$ 300.000
      Conteúdo local (TKDN)
      40,86%

      🌺 Conclusão: Um Dragão que Anda sobre Quatro Rodas

      O Komodo não é o veículo blindado mais pesado, nem o mais tecnológico do mundo. Mas é exatamente o que a Indonésia precisava: leve, ágil, barato, produzido em casa e capaz de operar em qualquer ilha, floresta ou cidade do arquipélago.

      Nascido de um desafio presidencial, batizado com o nome de um gigante nacional e testado nos campos de batalha da África, o Komodo provou que países do Sul Global podem inovar com soberania, pragmatismo e orgulho.

      Hoje, ele não apenas protege soldados — protege um sonho: o de que a Indonésia, como o dragão de Komodo, seja temida, respeitada e inteiramente única.

      #Komodo4x4 #Pindad #ForçasArmadasIndonésias #VeículoBlindado #DefesaNacional #IndonésiaSoberana #DragãoDeKomodo #TechMilitarASEAN #MONUSCO #SoberaniaTecnológica #MadeInIndonesia #VeículoTático #AutossuficiênciaDefensiva #IndoDefense #InovaçãoMilitar #BatalhãoDoKomodo #DefesaLocal #ForçaDePaz #EngenhariaIndonésia #SímboloNacional

      Compartilhe com quem sabe que o verdadeiro poder não vem de fora — vem de dentro, de Bandung, com motor Renault e coração de dragão! 🇮🇩🐉🛡️

Postado por às

Nenhum comentário:

Postar um comentário

Assinar: Postar comentários (Atom)