O Type 10 ( 10式戦車, Hitomaru-shiki sensha ) é um tanque de batalha principal de quarta geração do JSDF produzido pela Mitsubishi Heavy Industries para a Força de Autodefesa Terrestre Japonesa
| Tipo 10 | |
|---|---|
 Um tanque JGSDF Tipo 10 em 2010 | |
| Tipo | Tanque de batalha principal |
| Lugar de origem | Japão |
| Histórico de serviço | |
| Em serviço | 2012–presente |
| Histórico de produção | |
| Fabricante | Mitsubishi Heavy Industries |
| Custo unitário | US$ 15 milhões (2021) |
| Produzido | 2010 (em produção) |
| Nº construído | 106 (ano fiscal 2010–2020) [1] : 5 |
| Especificações | |
| Massa | 40 toneladas (carregamento básico), 44 toneladas (carregamento padrão), 48 toneladas (carregamento completo) |
| Comprimento | 9.485 m |
| Largura | 3,24 m |
| Altura | 2,30m |
| Equipe técnica | 3 (comandante, artilheiro e motorista) |
| armaduras | Aço nanocristal, armadura modular composta de cerâmica , armadura superior leve. |
Armamento principal | Canhão de cano liso Japan Steel Works 120 mm 44 calibre com carregador automático (22 rodadas) |
Armamento secundário | Metralhadora Tipo 90 12,7 mm Metralhadora Tipo 74 7,62 mm |
| Motor | 4 tempos MHI 8VA34WTK V8 diesel 22,6 litros 1.200 hp/2.300 rpm |
| Potência/peso | 27 cv/tonelada |
| Transmissão | Transmissão continuamente variável (Transmissão Mecânica Hidráulica) |
| Suspensão | Suspensão hidropneumática |
Alcance operacional | 500 km |
| Velocidade máxima | Para a frente: 70 km/h Para trás: 70 km/h [2] |
O Type 10 ( 10式戦車, Hitomaru-shiki sensha ) é um tanque de batalha principal de quarta geração do JSDF produzido pela Mitsubishi Heavy Industries para a Força de Autodefesa Terrestre Japonesa , entrando em serviço em 2012. Comparado com outros tanques de batalha principais atualmente em serviço em o JGSDF, o Type 10 foi equipado com melhorias em sua capacidade de responder à guerra antitanque e outras contingências. [3]
O projeto TK-X (MBT-X) teve como objetivo produzir o novo tanque de batalha principal Tipo 10 , para substituir ou complementar os tanques de batalha principais Tipo 74 e Tipo 90 existentes que estão atualmente em serviço com a Força de Autodefesa Terrestre do Japão. [4] O desenvolvimento começou na década de 1990, e a produção estava prevista para começar em 2010-2011. Um protótipo foi revelado em 13 de fevereiro de 2008 no Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Tecnológico (TRDI) em Sagamihara . [4] Grande ênfase foi colocada nas capacidades do C4I , bem como no desempenho, poder de fogo, proteção e mobilidade. [5]
Projeto
Histórico de desenvolvimento
No início dos anos 2000, o Japão decidiu atualizar sua força de tanques para se preparar melhor para a guerra do século XXI. Um dos requisitos mais importantes para o novo tanque é a capacidade de ter um sistema C4I (Comando, Controle, Comunicação e Computação). [4] Depois de avaliar o potencial de atualização dos atuais tanques de batalha principais Tipo 74 e Tipo 90, o Ministério da Defesa concluiu que não havia espaço interno suficiente para uma atualização do sistema C4I nos tanques existentes. Portanto, foi necessário o desenvolvimento de um novo tanque de batalha principal capaz de várias missões de batalha futuras. [4]
Armadura
O uso de componentes modulares melhorou significativamente a blindagem lateral em comparação com o Tipo 90. A Visão Panorâmica do Comandante foi movida para a direita e está localizada em uma posição mais alta do que o Tipo 90, dando ao comandante uma ampla gama de visão.
A blindagem do veículo consiste em seções modulares, oferecendo a capacidade de montar vários graus de proteção, dependendo do perfil da missão e dos requisitos de peso. O peso do veículo é de 40 toneladas na configuração básica, 44 toneladas na configuração padrão e 48 toneladas na configuração completa (totalmente equipada). O protótipo apresentado em 2008 na TRDI pesava 44 toneladas. [6]
Comparado com o Type 90, o Type 10 é mais leve. No entanto, o peso da blindagem composta foi bastante reforçado, de 1.380 kg para 1.940 kg para a torre e de 1.249 kg para 2.680 kg para o casco. No teste de resistência à penetração, o APFSDS tipo IV (Prototype of Type 10 APFSDS) foi usado para disparar a plena carga a partir de 250 m [7] com base no padrão do Ministério da Defesa japonês "Método de teste de resiliência para balas blindadas de energia cinética NDS Z 0012B" . [8]Como resultado, diz-se que cada módulo de blindagem composto e mantelete atingiu o desempenho necessário com base na especificação exigida "Tanque Tipo 10 GV-Y120001E" para proteção frontal. A proteção do tanque Tipo 10 contra KE classe 120mm é limitada à frente da torre e mantelete do canhão e à frente do casco, exceto na parte mais baixa.
O tanque Tipo 10 possui blindagem adicional para combater várias ameaças.
- Armadura adicional tipo 1
Montado nas laterais da torre e do casco. É armadura passiva "A"
- Armadura adicional tipo 2
Anexado aos lados da torre e do casco. É armadura passiva "B" (armadura composta)
- Armadura adicional (para superfície superior)
Anexado à superfície superior da torre e do casco. É armadura passiva "A"
- Blindagem adicional (proteção para os pés do motorista)
Anexado à parte inferior da frente do casco. É blindagem passiva "B" (armadura composta) e não pode ser penetrada por 120mm APFSDS.
- Blindagem do módulo de torre de baixa ameaça
- Blindagem do módulo de casco de baixa ameaça
A tecnologia de blindagem composta foi muito melhorada em comparação com o Tipo 90, e tornou-se possível fazê-lo com o mesmo desempenho de proteção com um peso reduzido. Quanto à blindagem básica, o aço "nanocristal" e o aço de dureza tripla são usados para melhorar o desempenho da proteção. A armadura da superfície superior adota uma estrutura leve à prova de balas para a superfície superior e pode responder efetivamente a penetradores formados explosivamente e similares. [9]
Armamento
Enquanto o Type 90 usava o mesmo canhão principal Rheinmetall de 120 mm que outras potências ocidentais, o Type 10 usa um canhão completamente novo, desenvolvido pela Japan Steel Works. [4] O novo canhão do Tipo 10 pode disparar uma rodada aprimorada, a recém-desenvolvida munição Type 10 APFSDS , que é projetada especificamente para e só pode ser disparada pelo Tipo 10. [10] A munição APFSDS Tipo 10 é composta de metais amorfos contendo partículas de metal pesado. Possui alta rigidez e é auto-afiável, [11] A munição leve é disparada em alta velocidade inicial (estimada de 1.850 m/s até 1.900 m/s) devido à alta pressão da cavidade. [ citação necessária ]O 120 mm Japan Steel Works L/44 tem pressão de 640 MPa e dispara um projétil de 7,8 kg, enquanto o Rheinmetall Rh-120 L/55 120 mm tem pressão de 580 MPa e dispara o projétil DM53 8,35 kg a 1.750 m/s. Ele é projetado para penetrar em armaduras reativas híbridas, como Реликт (Relikt). O tanque Tipo 10 também pode disparar o JM33 APFSDS (projétil DM33 produzido por licença adquirido da Alemanha), bem como todas as munições padrão da OTAN de 120 mm . O tipo 10 pode carregar 14 projéteis no autoloader, 2 projéteis atrás do artilheiro e 6 projéteis no armazenamento de munição pronta; e um total de 36 rodadas a bordo. [12]
Eletrônica
O tanque Tipo 10 está equipado com o sistema C4I (comando, controle, comunicação, computador e inteligência) chamado "10NW". Este sistema pode ser incorporado à rede JGSDF para permitir o compartilhamento de informações entre tanques em tempo real em conjunto com FCS, [4] [ definição necessária ] bem como conectado à rede de computadores ao ar livre da infantaria "Regiment Command Control System" (ReCS) para facilitar operações militares integradas com as tropas de infantaria. [3] Atualmente, o tanque Tipo 10 é o único MBT equipado com o nível FCP (Fire Control Picture) C4I.
De acordo com as especificações descritas em "Tanque Tipo 10 GV-Y120001E", possui as seguintes funções. [13]
- O alcance de busca para cada veículo pode ser especificado a partir do veículo do líder do pelotão.
- O alvo detectado é comparado com o banco de dados e identificado automaticamente, e a distância, posição, tipo, etc. são compartilhados automaticamente dentro do pelotão.
- É possível instruir cada veículo a partir do veículo do líder de pelotão. É possível instruir tanto o tiro concentrado quanto o tiro em alvos individuais.
- O veículo do líder do pelotão sabe automaticamente para onde e quando o veículo sob comando está mirando.
- Ao mirar, o FCS compara com o banco de dados e mira automaticamente nos pontos fracos.
- Ao pousar, o FCS julgará o efeito da posição de pouso e do tipo de veículo inimigo e, se incerto, recomendará um novo ataque.
- Rastreie automaticamente vários alvos detectados, determine o nível de ameaça e recomende aos ocupantes.
Outras características são as seguintes:
- Transmissão continuamente variável (CVT) [14] que permite que o tanque atinja 70 km/h para frente e para trás.
- Um carregador automático mais rápido que o do Tipo 90 e permite que a arma principal dispare continuamente com um intervalo de cerca de 3,5 segundos. [15]
- Suspensão ativa hidropneumática , [14] que permite ajustar sua postura e absorver o recuo ao disparar.
- Miras diurnas/noturnas montadas ao redor da torre, fornecendo uma cobertura completa de 360°, bem como fornecendo entrada para o sistema C4I. [6]
Transporte estratégico
O antecessor do Type 10, o tanque de batalha principal Type 90, foi implantado apenas em Hokkaido devido ao limite de peso das estradas e pontes em outras partes do Japão. Um dos principais objetivos do Type 10 é poder implantar em qualquer lugar do Japão. As reduções de tamanho e peso tornaram o Type 10 seis toneladas mais leve que o Type 90, pesando apenas 44 toneladas. 84% das 17.920 pontes do Japão são transitáveis para o Tipo 10, em comparação com apenas 65% para o Tipo 90 e 40% para os principais tanques de batalha ocidentais. [16]
Desenvolvimento
Os custos de desenvolvimento a partir de 2008 são de aproximadamente JPY ¥ 48.400 milhões (aproximadamente US $ 450 milhões). Espera-se que cada unidade custe aproximadamente ¥ 700 milhões (US$ 6,5 milhões). [6]
O Ministério da Defesa Japonês reconheceu formalmente o Tipo 10 em dezembro de 2009. Em 2010, o Ministério da Defesa Japonês fez um pedido de ¥12.400M para treze tanques Tipo 10 (custo unitário: ¥954M). [17]
Esses tanques Tipo 10 entraram em serviço no JGSDF em janeiro de 2012. [18] Atualmente, existem 76 tanques Tipo 10 em serviço, com planos a partir de 2020 para encomendar mais 12. [19]
Tentativa de exportação
Em 4 de janeiro de 2014, fontes revelaram que a Turquia estava interessada em assinar um acordo de desenvolvimento conjunto de motores de tanque baseados no motor do Tipo 10. O tanque Type 10 possui alta mobilidade, incluindo uma velocidade de movimento para trás de 70 km/h (43 mph). [20] O motor era para alimentar o tanque turco Altay . No entanto, as negociações fracassaram e o acordo estava "fora da agenda" em março de 2014. Os motivos incluíam as rigorosas leis de proibição de exportação de armas do Japão, a intenção da Turquia de tentar exportar o Altay e a relutância do Japão em licenciar o motor conjunto. [21]
Operadores
Japão, Força de Autodefesa Japonesa
Galeria
Notas
Referências
- "令和2年度中央調達の主要調達予定品目" [Principais produtos a serem adquiridos para o FY 2020 Central Procurement] (PDF) (em japonês). 防衛装備庁. Arquivado a partir do original (PDF) em 23/07/2020 . Recuperado 2020-07-23 .
- 10式戦車走行展示 Type10 Tank, o novo MBT do Japão . YouTube . 11 de julho de 2010. Arquivado a partir do original em 9 de abril de 2016 . Recuperado em 3 de abril de 2015 .
- "Introdução da aeronave tanque Tipo 10 - Ministério da Defesa do Japão, Coluna Foco de Defesa do Japão No.33". Out 2012. Arquivado a partirdo originalem 27 de janeiro de 2013.
- Ichinohe 2011.
- Instituto Japonês de Pesquisa e Desenvolvimento de Tecnologia do Ministério da Defesa (TRDI). "Departamento de Desenvolvimento de Sistemas Terrestres" . Arquivado a partir do original em 1 de setembro de 2010 . Recuperado em 10 de maio de 2010 .
- GlobalSecurity.org. "Protótipo MBT-X Tipo 10 (TK-X)". Arquivado dooriginalem 12 de dezembro de 2018.
- "正面要部耐弾性試験のための労務借上" [Trabalho de empréstimo para teste à prova de balas da parte principal da frente] (PDF) . pág. 13. Arquivado (PDF) do original em 21 de fevereiro de 2012 . Recuperado em 28 de junho de 2021 .
- "Método de teste de resiliência para balas blindadas de energia cinética NDS Z 0012B" (PDF) . Recuperado em 25 de junho de 2021 .
- "防衛庁技術研究本部五十年史" .
- "Relatório MOF japonês" (PDF) . Arquivado (PDF) do original em 3 de fevereiro de 2013 . Recuperado em 6 de março de 2015 .
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- "Tipo 10, 10式戦車" . WeaponSystems.net . Recuperado em 15 de março de 2022 .
- Comitê de produção industrial de defesa 2014 .
- "Acelerando a aquisição de defesa: o que a defesa pode aprender com o mundo do automobilismo"(PDF). Sistemas de Defesa RUSI. Royal United Services Institute: 81–82. Junho de 2008. Arquivado a partirdo original(PDF)em 20 de novembro de 2008. Recuperado em 5 de fevereiro de 2009.
- "１０式戦車による戦車射撃訓練" . Recuperado em 22 de janeiro de 2021 .
- Ministério da Defesa (abril de 2010). "新たな時代の安全保障と防衛力に関する懇談会-第5回配布資料「防衛生産·技術基盤」" [Handout para a quinta reunião do Conselho em capacidades de segurança e defesa na Nova Era - Defesa Produção e Tecnologia Base] (PDF) (em japonês). Arquivado (PDF) do original em 4 de março de 2016 . Recuperado em 15 de janeiro de 2017 .
- "Baseado na produção de treze tanques Tipo 10 durante o ano fiscal de 2010" (PDF) . Arquivado (PDF) do original em 23 de março de 2011 . Recuperado em 5 de junho de 2010 .
- "時事 ドットコム: 動画 特集 陸上 自衛隊「 10 式戦 車 」入魂式 = 量産型 1 号車 に 機甲 の の を 注入" [cerimônia para marcar a unidade no primeiro veículo produzido em massa].時事 時事 ドットコム(em japonês ). Arquivado a partir do original em 3 de abril de 2015 . Recuperado em 3 de abril de 2015 .
- Armyrecognition.com, ed. (16 de março de 2020). "Exército do Japão para adquirir mais MBTs Type 10 Main Battle Tanks fabricados localmente" . www.armyrecognition.com . Recuperado em 18 de março de 2021 .
- Armyrecognition.com, ed. (7 de janeiro de 2014). "O Japão está procurando desenvolver um motor para o tanque de batalha principal em colaboração com a Turquia" . Arquivado do original em 7 de janeiro de 2014.
- "Acordo com o Japão desfeito, Turquia à procura de motor de tanque" . Defensenews . com . 5 de março de 2014. Arquivado a partir do original em 7 de março de 2014 . Recuperado em 8 de março de 2014 .
Bibliografia
- Comitê de Produção Industrial de Defesa, ed. (Fevereiro de 2014). "10式戦車と今後の戦車製造の態勢" [Tanques tipo 10 e o futuro da fabricação de tanques]. Revista Especial do Comitê de Produção Industrial de Defesa (防衛生産委員会特報) (em japonês). Federação de Negócios do Japão (285). NAID 40019994077 .
- Kiyotani, Shinichi (27 de fevereiro de 2008). "Japão revela protótipo do tanque de batalha principal TK-X" . Jane's Defense Weekly . 45 (9): 13.
- Ichinohe, Takao (junho de 2011). "Tipo 10 Tanques da Força de Autodefesa Terrestre do Japão". 10式戦車と次世代大型戦闘車[ Tanques Tipo 10 e Veículos Pesados de Combate de Próxima Geração ]. Suplemento ao Japan Military Review (em japonês). NCID AN00067836 .
- Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Técnico, ed. (2012).防衛省技術研究本部六十年史[ Sessenta Anos da Sede de Pesquisa Técnica do Ministério da Defesa ] (em japonês). Ministério da Defesa . NCID BB10936527 .
Type 10 (Hitomaru): O Tanque de Batalha Principal de Quarta Geração que Redefiniu a Mobilidade e a Inteligência no Campo de Batalha Japonês
Apresentado como a resposta do Japão aos desafios da guerra moderna, o Type 10 (10式戦車, Hitomaru-shiki sensha) não é apenas um tanque — é uma plataforma de combate integrada, projetada para operar com precisão letal, mobilidade estratégica e conectividade digital sem precedentes. Desenvolvido pela Mitsubishi Heavy Industries e entrando em serviço na Força de Autodefesa Terrestre do Japão (JGSDF) em 2012, o Type 10 representa a mais avançada evolução da doutrina blindada japonesa: leve, inteligente, letal e totalmente adaptado ao território nacional.
Origens: Nascido para a Guerra do Século XXI
Nos anos 1990, o Ministério da Defesa japonês percebeu que os tanques existentes — o Type 74 (obsoleto) e o Type 90 (pesado e limitado geograficamente) — não poderiam suportar as demandas de um conflito moderno, especialmente diante de ameaças antitanque cada vez mais sofisticadas.
O projeto TK-X (MBT-X) foi lançado com um objetivo claro: criar um MBT de quarta geração capaz de:
- Integrar-se a redes digitais de combate (C4I);
- Operar em qualquer parte do Japão, incluindo ilhas menores e áreas urbanas;
- Derrotar blindados inimigos com munição de última geração;
- Ser rapidamente transportado por estradas e pontes civis.
Um protótipo foi revelado em 13 de fevereiro de 2008 no Instituto de Pesquisa e Desenvolvimento Tecnológico (TRDI) em Sagamihara, marcando o nascimento de uma nova era na blindagem japonesa.
Design Revolucionário: Leveza com Proteção Inteligente
Enquanto o Type 90 pesava 50 toneladas, o Type 10 opera entre 40 e 48 toneladas, dependendo da configuração de blindagem — uma diferença crucial para a logística japonesa.
Blindagem Modular e Adaptável
- Configuração básica: 40 t (ideal para transporte rápido);
- Configuração padrão: 44 t (equilíbrio entre proteção e mobilidade);
- Configuração completa: 48 t (máxima proteção em zonas de alto risco).
A blindagem frontal — torre, mantelete e casco — resiste a projéteis APFSDS de 120 mm classe OTAN, graças a:
- Aço nanocristalino e aço de dureza tripla;
- Módulos compostos leves, com desempenho superior ao Type 90 mesmo com menos peso;
- Blindagem adicional específica para ameaças como EFPs (explosively formed penetrators) e ataques de cima.
Além disso, o motorista recebe proteção reforçada na parte inferior, imune até mesmo a APFSDS de 120 mm — uma raridade em MBTs modernos.
Poder de Fogo: Um Canhão Feito no Japão, Para o Japão
Diferentemente do Type 90, que usava o canhão alemão Rheinmetall Rh-120 L/44, o Type 10 introduz um canhão de 120 mm L/44 totalmente desenvolvido pela Japan Steel Works, otimizado para pressões mais altas (640 MPa vs. 580 MPa do Rheinmetall).
Munição Exclusiva: Type 10 APFSDS
- Feita com metais amorfos e partículas de metais pesados;
- Auto-afiante e extremamente rígida;
- Velocidade inicial estimada entre 1.850–1.900 m/s (vs. 1.750 m/s do DM53 alemão);
- Projetada para perfurar blindagens reativas avançadas, como a russa Relikt.
O tanque carrega 36 projéteis:
- 14 no carregador automático (recarga a cada 3,5 segundos);
- 2 atrás do artilheiro;
- 6 em armazenamento rápido;
- Compatível também com munição NATO padrão e o JM33 (DM33 licenciado).
Cérebro Digital: O Sistema C4I “10NW”
O Type 10 é o único MBT do mundo com capacidade C4I nível FCP (Fire Control Picture), integrando-se perfeitamente à rede do JGSDF:
- Detecção automática de alvos via banco de dados embarcado;
- Compartilhamento em tempo real de posição, tipo e ameaça dentro do pelotão;
- Comando centralizado: o líder pode ordenar tiros concentrados ou distribuídos;
- Recomendação tática: o FCS sugere pontos fracos no alvo e avalia eficácia do impacto;
- Rastreamento multialvo com priorização por nível de ameaça.
Além disso, conecta-se ao sistema ReCS (Regiment Command Control System), permitindo cooperação direta com infantaria — uma raridade em blindados tradicionais.
Mobilidade Estratégica: Feito para o Japão
O Type 90 só podia operar em Hokkaido — suas 50 toneladas excediam o limite de 65% das pontes japonesas. O Type 10 mudou isso radicalmente:
- 84% das 17.920 pontes do Japão são transitáveis pelo Type 10;
- Transmissão CVT (continuamente variável) permite 70 km/h para frente — e também para trás, ideal para manobras defensivas;
- Suspensão hidropneumática ativa ajusta altura e absorve recuo, melhorando precisão em movimento;
- Miras diurnas/noturnas em 360°, integradas ao C4I.
Essa mobilidade permite desdobramento rápido em ilhas disputadas, como as Senkaku/Diaoyu, ou resposta a invasões anfíbias.
Produção, Custo e Futuro
- Custo de desenvolvimento: ¥48,4 bilhões (~US$ 450 milhões);
- Custo unitário: ~¥700–954 milhões (US$ 6,5–9 milhões);
- Em serviço: 76 unidades (até 2020), com planos de expansão;
- Primeira unidade operacional: janeiro de 2012.
Tentativa de Exportação (e Limitações)
Em 2014, a Turquia demonstrou interesse no motor do Type 10 para seu tanque Altay. No entanto, o acordo fracassou devido:
- À proibição histórica de exportação de armas do Japão (flexibilizada apenas parcialmente em 2014);
- À relutância em licenciar tecnologia sensível;
- Ao desejo turco de exportar o Altay, o que violaria restrições japonesas.
Hoje, o Type 10 permanece exclusivamente japonês — um símbolo de soberania tecnológica.
Ficha Técnica – Type 10 (Hitomaru)
Legado: O MBT Mais Inteligente da Ásia
O Type 10 não busca rivalizar com o peso bruto do M1 Abrams ou o fogo concentrado do Leopard 2A7. Em vez disso, ele encarna uma filosofia distinta: eficiência, adaptabilidade e integração. É um tanque feito não para guerras continentais, mas para defender um arquipélago complexo contra ameaças híbridas, rápidas e assimétricas.
Mais do que aço e fogo, o Type 10 é rede, dados e decisão — o verdadeiro rosto da guerra do século XXI, visto através dos olhos do Japão.
🇯🇵 #Type10
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🧠 #GuerraConectada
🚄 #MobilidadeEstratégica
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📡 #SistemaC4I
🗻 #DefesaDoArquipélago
⚙️ #EngenhariaJaponesa
🔥 #Hitomaru
🌐 #QuartaGeração
“No Type 10, cada quilograma foi calculado, cada bit de dados, valorizado — porque no Japão, até o campo de batalha tem que caber nas pontes.”
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