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| visão global | |
|---|---|
| Fabricante | Volvo |
| Também chamado | Volvo LV120 - 154 Volvo L221 - 249 |
| Produção | 1939 - 1954, aprox. 43.500 produzidos [1] |
| Corpo e chassi | |
| Classe | Caminhão de tamanho médio |
| Powertrain | |
| Motor | Volvo inline 6 |
| Transmissão | Manual de não-sincronização de 4 velocidades |
| Dimensões | |
| Distância entre eixos | 3,4 m (133,9 pol.) - 5,3 m (208,7 pol.) [1] |
| Peso do freio | 6,400 kg (14,109,6 lb) - 12,300 kg (27,116,9 lb) (peso bruto) [1] |
| Cronologia | |
| Antecessor | Série Volvo LV81 |
| Sucessor | Volvo Brage |
História [ editar ]
O "Roundnose" foi introduzido no outono de 1939, em conjunto com a eclosão da Segunda Guerra Mundial . O caminhão foi originalmente construído em três versões. A menor série LV120 tinha o mesmo motor de válvula lateral que o Sharpnose . A série LV125 maior e a série LV130 mais robusta tinham o mesmo motor de válvulas no cabeçote que seu antecessor LV90 . [2] Durante a guerra, muitos desses caminhões foram equipados com geradores de gás de madeira . Em 1944, foi introduzida a série LV140 com o grande motor FE, que substituiu a série LV180 / 190 .
Em 1946, a Roundnose se tornou o primeiro caminhão Volvo com motor a diesel . [3] A série LV150 foi equipada com o motor diesel de pré-câmara VDA da Volvo .
Todas as versões foram atualizadas no início dos anos 1950. [2] A série LV120 tornou-se a série L220 com um motor ED mais potente. A série LV140 tornou-se a série L230, com um motor A6 melhorado e a série LV150 tornou-se a série L245 com um motor diesel VDC com injecção directa .
Motores [ editar ]
| Modelo | Ano | Motor [1] | Deslocamento | Poder | Tipo |
|---|---|---|---|---|---|
| LV120-123 | 1940–49 | Volvo EC : I6 sv | 3.670 cc (224 pol.) | 86 cv (64 kW) | Motor a gasolina |
| LV125-138 | 1939-50 | Volvo FC: I6 ohv | 4,394 cc (268,1 pol.) | 90 cv (67 kW) | Motor a gasolina |
| LV125-138 | 1939–45 | Volvo FCH: I6 ohv | 4,394 cc (268,1 pol.) | 90 cv (67 kW) | Motor Hesselman |
| LV140-148 | 1944–51 | Volvo FE: I6 ohv | 5.652 cc (344,9 pol.) | 105 cv (78 kW) | Motor a gasolina |
| LV151-154 | 1946–49 | Volvo VDA: I6 ohv | 6.126 cc (373,8 pol.) | 95 cv (71 kW) | Diesel de pré-câmara |
| L221-224 | 1950–54 | Volvo ED : I6 sv | 3.670 cc (224 pol.) | 90 cv (67 kW) | Motor a gasolina |
| L231-234 | 1951–54 | Volvo A6: I6 ohv | 4.703 cc (287.0 cu in) | 105 cv (78 kW) | Motor a gasolina |
| L246-249 | 1950–53 | Volvo VDC: I6 ohv | 6.126 cc (373,8 pol.) | 100 cv (75 kW) | Diesel de injeção direta |
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