TRANSPORTES DO MUNDO TODO DE TODOS OS MODELOS: UAZ-452

24 janeiro 2021

UAZ-452

 

UAZ-452 (УАЗ-452)
UAZ 452.jpg
UAZ-452 da Polícia Militar da Rússia
Visão geral
FabricanteUlyanovsk Automobile Plant
Também chamadoБуханка (Bukhanka ou pão pan ), Таблетка (Tabletka ou comprimido (comprimido)) Golovastik ( girino )
Produção1965-presente
Corpo e chassis
Classefurgão
Powertrain
Motor 
Velocidade máxima 95 km / h
Dimensões
Distância entre eixos2300 mm
• Distância ao solo: 220 mm
comprimento4360 mm
Largura1940 mm
Altura2090 mm
Peso bruto1.760 kg
Cronologia
AntecessorUAZ-450

UAZ-452 é uma família de vans off-road produzidos na Ulyanovsk Automobile Plant (UAZ) desde 1965.

Visão geral editar ]

UAZ-452 frente esquerda
UAZ-452 traseiro
UAZ-452 lado direito

O antecessor do modelo, o UAZ-450 (produzido entre 1958-1966), foi baseado no chassi e no motor do caminhão leve de tração nas quatro rodas GAZ-69 , e foi o primeiro veículo de "controle avançado" desse tipo a ser construído na União Soviética e na Rússia . [1] O -450 foi ligeiramente revisado e simplificado, resultando no -452. [2] Por causa das semelhanças externas com um pedaço de pão , a van ficou conhecida como Буханка ( bukhanka , pão) em russo . A versão da ambulância foi apelidada de Таблетка ( tabletka, uma pílula). A van é produzida em várias modificações, com a principal diferença sendo o tipo de carroceria (por exemplo, van UAZ-3741 (conhecida como bukhanka ), ou a caminhonete UAZ-3303 , que é conhecida como golovastik , girino ).

O corpo da van é normalmente equipado com duas portas dianteiras, uma porta de asa única no lado direito e uma porta de asa dupla na traseira, embora a configuração exata possa variar dependendo da modificação específica. Notáveis ​​na van são as portas de combustível no lado esquerdo e direito da van, levando a dois tanques de combustível separados. [3]

O motor, colocado entre os assentos do motorista e do passageiro, tinha os mesmos 75  cv (56  kW ; 76  cv ) 2.445 cc (149,2 cu in) UMZ 452 MI em linha quatro do UAZ-469 , e era capaz de funcionar com gasolina de tão baixo quanto 72 octanas (76 foi o preferido). [4]

História editar ]

Os veículos produzidos entre 1965–1979 eram equipados com faróis antigos: os piscas eram incolores (brancos), os faróis traseiros eram redondos e a parte de trás da carroceria era mais redonda. Os modelos posteriores a 1979 receberam luzes de sinalização âmbar (amarelas) e as luzes traseiras eram um pouco maiores e retangulares.

Em 1985, a van foi atualizada e dividida em submodelos separados: 39625, 3962, 3303, 3909 e 2206. A atualização consistia em luminárias que atendiam aos requisitos internacionais modernos, alarmes, um novo painel de instrumentos e um novo velocímetro. Os freios foram redesenhados. O motor também foi atualizado e sua potência de saída aumentou para 99 cv contra os 78 cv anteriores.

No início dos anos 2000, o modelo recebeu novos espelhos laterais de plástico retirados da van GAZ GAZelle , encostos de cabeça nos bancos dianteiros; e novos assentos de passageiros para uma versão de minibus ( 2206 ) também receberam encostos de cabeça. A caminhonete (versão 3303) foi equipada com uma carroceria de metal em vez de madeira.

Nos anos seguintes, o motor foi atualizado para atender aos requisitos de emissões modernos, e a van também foi equipada com um volante de plástico que reduzia os ferimentos.

Em março de 2011, os modelos 39625, 3962 e 2206 receberam atualizações, consistindo em freios ABS, direção hidráulica, cintos de segurança e o motor Euro-4 como equipamento padrão.

espelho lateral antigo (antes dos anos 2000)
novo espelho lateral (pós 2000)

Modelos editar ]

Ex editar ]

Variantes do UAZ-452:

  • UAZ-452 - van, a versão principal
  • UAZ-452A - ambulância, também conhecida como "санитарка" (Sanitarka - a médica), popularmente apelidada de "таблетка" (tabletka - "comprimido" ou "pílula"). O furgão pode acomodar até 4 macas ou 6 nos bancos e um acompanhando os dois. O veículo não era confortável para as pessoas em movimento, já que a suspensão do submodelo permanecia a do modelo padrão, mas esta van era, e em muitos lugares ainda é o único veículo ambulância que pode chegar a alguns dos lugares mais remotos. [5]
    • UAZ-452AS - ambulância para áreas árticas
  • UAZ-452AE - chassi da cabine para instalação de diversos equipamentos
  • UAZ-452V - perua conversível
  • UAZ-452D - um caminhão com cabine dupla e carroceria de madeira (chassi de van cutaway)
  • UAZ-452DG - versão experimental 6x6
  • UAZ-452G - ambulância com capacidade diferente do UAZ-452A
  • UAZ-452K - ônibus experimental de três eixos de 16 lugares (6 × 4) (1973).
  • UAZ-452P - trator

Atual editar ]

Lista dos atuais modelos UAZ-452: [6]

  • UAZ-2206 - Minibus de 6 a 11 assentos
    • UAZ – 22069 - uma modificação do UAZ-2206 com um motor UMZ-4218.10 de 98 cavalos de potência, aumentando para 2,9 litros de volume. Os ônibus para terrenos acidentados oferecem tração nas quatro rodas permanente e maior distância ao solo. A velocidade máxima de 110-115 km / h.
  • UAZ-3303 (UAZ452D) Golovastik (En: Tadpole) - caminhonete com cabine totalmente metálica para 2 pessoas
  • UAZ-3741 - carrinha de carga totalmente metálica capaz de transportar cargas até 850 kg
  • UAZ-3909 - "фермер" (agricultor), Combi que transporta 6 passageiros e 450 kg de carga; o compartimento traseiro é separado da fileira dianteira (do motorista) por uma janela.
    • UAZ-3909i - ambulância militar com uma cruz vermelha no telhado e capô
  • UAZ-3962 - ambulância "sanitarka" , pode acomodar até 9 pessoas ou carga equivalente.
    • UAZ-39625 - versão restrita para passageiros e carga do UAZ-3962. Difere da versão 3909 pelo fato de que a versão 3909 tem assentos de passageiros reais e fixos, e um compartimento de carga separado não envidraçado atrás do compartimento de passageiros; e uma versão totalmente envidraçada 39625 tem assentos instalados no porão de carga, e as laterais têm um banco articulado.
  • UAZ-39094 - camionete de cabina dupla com plataforma metálica de 10 cm com piso de madeira equipada com tenda e toldo com estrutura amovível, 3 elevações. Cama de carga substituível por utilitários e corpos de serviços especiais.

Especificações editar ]

UAZ-3303UAZ-3741UAZ-2206UAZ-3962UAZ-3909UAZ-39094
Número de assentos228-11875
Número de portas244443
Comprimento, mm (ft)4474

(14 '8 ”)

4440

(14 '6 ”)

4440

(14 '6 ”)

4440

(14 '6 ”)

4440

(14 '6 ”)

4847

(15 '10 ”)

Largura, mm (pés)210021002100210021002100
Altura, mm (pés)235521012101210121012355
Distância entre eixos, mm (ft)255023002300230023002550
Folga, mm (ft)220220220220220220
Profundidade de forração, mm (pés)500500500500500500
Peso bruto, kg184518051940180519051995
Peso bruto (kg307027302790273028303070
Carga útil, kg12: 25h9258509259251075
Combustívelgasolina (gás)gasolina (gás)gasolina (gás)gasolina (gás)gasolina (gás)gasolina (gás)
Cilindrada do motor em litros.2,72,72,72,72,72,7
Potência máxima, hp (kW)112 (82,5) a 4000 rev / min112 (82,5) a 4000 rev / min112 (82,5) a 4000 rev / min112 (82,5) a 4000 rev / min112 (82,5) a 4000 rev / min112 (82,5) a 4000 rev / min
Torque máximo, Nm208 a 3000 rev / min208 a 3000 rev / min208 a 3000 rev / min208 a 3000 rev / min208 a 3000 rev / min208 a 3000 rev / min
Velocidade máxima, km / h (m / h)115127127127127127
Consumo de combustível a 90 km / h, l / 100 km15,413,513,513,513,517
Capacidade dos tanques de combustível, l507777777750
Caixa de velocidadeManual, 5 velocidadesManual, 5 velocidadesManual, 5 velocidadesManual, 5 velocidadesManual, 5 velocidadesManual, 5 velocidades
Caixa de transferência2 velocidades2 velocidades2 velocidades2 velocidades2 velocidades2 velocidades
Freioscircuito duplo, amplificador de vácuo, tamborcircuito duplo, amplificador de vácuo, tamborcircuito duplo, amplificador de vácuo, tamborcircuito duplo, amplificador de vácuo, tamborcircuito duplo, amplificador de vácuo, tamborcircuito duplo, amplificador de vácuo, tambor
Pneus225/75 R 16225/75 R 16225/75 R 16225/75 R 16225/75 R 16225/75 R 16

Galeria editar ]

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